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Danke das hoffe ich auch. Werd dir mal Bilder zukommen lassen wenn der Wagen mal so richtig dreckig ist (Schlamm, etc) .... das ist auch kein netter anblick. Arbeit mit putzen hab ich dann auch immer
Danke an alle für die schnellen und vor allem nützlichen Antworten. Wünsche allen weiterhin eine knitterfreie Fahrt. Mfg, Orlando
Danke Max für den guten Tipp. Hoffe hast das alte Jahr gut überlebt. Mfg, Orlando
Danke für die Antworten und Tipps. Mfg, Orlando
Herzlich vielen Dank @chrissivo Hab morgen noch ne längere Reise vor mir. Also könnt ich es nochmal ausprobieren anhand den Daten die du eben gepostet hast
Danke @chrissivo Ist eigentlich schade. Ich mein, ich könnte mal beschreiben was der so alles hat bzw. gehabt hat bzw hat und nicht funzt ... wenn das hilft gruss und frohes fest, orlando
danke gleichfalls und danke für den tipp
Hallo. Habs letztens ausprobiert mit dem Tempomat. Also, der geht hoch und runter zu drücken, ausserdem auch noch nach vorn (wegdrücken) und nach hinten (zu mir ziehen). Könnt mir mal jemand sagen was das zu bedeuten hat? Denn auf dem Schalter ist ein Pfeil nach oben, wo hinterher "Accel" steht und einen Pfeil nach unten, wo "Desaccel" gedruckt steht. Ich glaub ich bin zu dämlich für soviel moderne Technik auf einmal
@Mono: fährst aber lange mit einem Behälter voll Wasser mal ne andre frage: wenn das lämpchen i.O ist, ein kurzschluss die auch nicht angehen lässt, der schwimmer auch nicht verklemmt ist, die sicherung i.O. ist und kein strom hinkommt (hab schon durchgemessen), ist es theoretisch eine elektrische panne. wo zum geier geht das kabel hin um mal zu sehen ob es evtl lose ist? weiss es jemand?? gruss, orlando
hallo. entweder bin ich blind oder ich hab den richtigen ausdruck verfehlt oder es existiert wirklich nicht. möcht gern mal wissen wieviel kablebäume der w124, bj 88, 300D hat. denn hab in den letzten Tagen festgestellt, das bei meinem ein elektrikerlaie gewütet hat beim vorgänger. die ganzen kabelsalate die ich gefunden hab ist wirklich haarsträubend, verwirrend und wirklich kriminell. macht mir sorgen das da irgendwann mal was durchbrennt und ich dann mit nichts mehr klarkomme. meine idee ist,...
na dann kann ich beruhigt sagen das mein schöner benz sowat nicht hat. denn da werkelt ne ganz gewöhnliche pumpe und das einzige öl was da nachgefüllt muss is motor-, getriebe- und diff-öl und die bremsflüssigkeit
ok danke @ulf r. für die schnelle antwort. ich meine, woran könnte man es erkennen ob der wagen die evtl gehabt hat? gruss, orlando
hallo leude. die es wissen, können mir die frage beantworten: hat der 88er 300D hinten auch die stossdämpfer mit niveauregulierung? bei meinem ist es mir nicht aufgefallen das da solche dran sind, deshalb frag ich grüsse, orlando
Mal ne Frage. Klingt vllt blöd aber lässt mir keine Ruhe. Ich hab den Lüfter noch nie draussen gehabt. Ist es ersichtlich auf welcher Seite da gebohrt werden muss? Oder ist das egal auf welche Seite man dat Löchlein macht? Gruss, Orlando
habs auch nicht für schlimm genommen
Hallo Max habe auf deinem Tipp hin gesucht und unter folgendem Link etwas gefunden Gebläse läuft nicht richtig ich weiss jetzt nicht ob du das meintest, aber deinen Bericht und den Thread nach zu urteilen, ist es das was du meintest. Werd's mal probieren nächste Woche ... mal sehen was es gibt Grüsse, Orlando
Zitat Original von QP-HENK (Der letzte Eintrag war im Februar...) weiss ich ... was kann ich dafür das ichs nicht eher gelesen hab. oder ist es untersagt ein jahr später zu kommentieren?
Hallo @worktron. Mein 123er war Bj 81, 300D ohne Turbo ... und ich hab anhand der LiMa mehrmals den Riemen gespannt. Oder nur ein komischer zufall??
also das Auto ist schön ... glückwunsch. nur für meinen geschmack gehören da originale MB-Felgen dran. Die ersten Felgen stehen dem Schmuckstück nicht so gut, ebenso wie die schwarzen. Für meinen Geschmack ist er auch etwas zu tief gelegt. Aber über Geschmäcker kann man sich streiten :tongue:
