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Donnerstag, 17. März 2022, 13:48

Forenbeitrag von: »Vince31«

Mopf 1 Stoßstange Klima

Moin! Suche eine möglichst rissfreie MOPF 1 Klimastoßstange im Großraum Oldenburg/Bremen. Farbe ist egal, nur der Zustand zählt. Kleinere Kratzer oä sind nicht wichtig, wird sowieso lackiert. Grüße Vincent

Samstag, 1. Januar 2022, 20:45

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

Ne er lief vorher nicht. Ist aber ne Frechheit das die Original von Bosch mitgelieferten Dichtringe nicht richtig dicht halten.

Mittwoch, 29. Dezember 2021, 13:06

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

Das Motörchen läuft ????

Montag, 20. Dezember 2021, 18:18

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

Weiß jemand welche Dimensionen die Dichtringe haben müssen?! Ich hab die bei den Kraftstoffpumpen von Bosch mitgelieferten verwendet.

Montag, 20. Dezember 2021, 17:21

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

Ja dort befindet sich auch ein Dichtungsring. Dieser "versteckt" sich jedoch in der Hohlschraube

Montag, 20. Dezember 2021, 15:24

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

Immerhin fördert die untere schonmal in die obere aber außer mit mehr "Gewalt" die weiter festzudrehen hab ich keine Idee

Donnerstag, 25. November 2021, 12:55

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

Der ist selbstverständlich abgelassen worden.

Mittwoch, 24. November 2021, 10:22

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

Okay dankeschön erstmal, ich werde mich in 3 Wochen nochmal probieren, komme leider vorher nicht dazu. Gebe dann ein Update

Dienstag, 23. November 2021, 12:48

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

Habs bereits mit einer neuen Pumpe probiert. Problem ist leider unverändert. Grüße Vincent

Dienstag, 23. November 2021, 09:11

Forenbeitrag von: »Vince31«

Übergang Kraftstoffpumpe zur Leitung undicht

https://mercedes.7zap.com/de/eu/fg/car/3…0/47/0/030/0/0/ Ich bekomme den Übergang zwischen der unteren Kraftstoffpumpe und der Leitung 107 nicht dicht. Die Pumpe ist neu und sämtliche Dichtungen damit selbstverständlich auch. Hat jemand eine Idee?

Montag, 11. Oktober 2021, 20:58

Forenbeitrag von: »Vince31«

M104 300 24v bekommt nicht genug Sprit

Sprit schießt nicht. Würde jetzt denken, dass die untere Pumpe welche in die obere fördert defekt oder? Ansonsten müsste ja zumindest ein gewisser Kraftstoffdruck vorhanden sein oder? Grüße

Sonntag, 10. Oktober 2021, 18:30

Forenbeitrag von: »Vince31«

M104 300 24v bekommt nicht genug Sprit

Ja die alten Pumpen hab ich noch. Ich schaue morgen mal und werde auch mal ein Foto vom Pumpenpaket zur Ferndiagnose hochladen. Trotzdem erstmal dankeschön

Sonntag, 10. Oktober 2021, 16:59

Forenbeitrag von: »Vince31«

M104 300 24v bekommt nicht genug Sprit

Also mit das sie laufen meine ich, dass bei Zündung an die Pumpen hörbar anlaufen.

Sonntag, 10. Oktober 2021, 16:58

Forenbeitrag von: »Vince31«

M104 300 24v bekommt nicht genug Sprit

Also merkwürdigerweise laufen die neuen Bosch Pumpen, es kommt jedoch 0,0 Benzin vorne am Motor an. Die Kraftstoffleitungen sind frei. Besteht nur die Möglichkeit das die neuen Pumpen defekt sind?! Den Druckspeicher wie Mr_Freeman anführte hab ich nicht getauscht aber kann dieser ursächlich sein? Bin ratlos, bitte um eure Gedankengänge dazu. Grüße aus Norddeutschland

Montag, 27. September 2021, 16:38

Forenbeitrag von: »Vince31«

M104 300 24v bekommt nicht genug Sprit

Naja Zündfunke ist bei allen Zündkerzen da. Aus der Kraftstoffleitung vorm Mengenteiler kommt es halt nur rausgestrullert. Von richtig Benzindruck kann da nicht die Rede sein. Ich kanns mir nicht erklären woran es noch liegen könnte.

Montag, 27. September 2021, 14:22

Forenbeitrag von: »Vince31«

M104 300 24v bekommt nicht genug Sprit

Hi! leider will mein 24v aufgrund von zu wenig Sprit am Motor nicht starten. Ich habe beide Kraftstoffpumpen gewechselt (Bosch, kein billigkram). Habe das Kraftstoffsystem mit Druckluft durchgepustet. Den Kraftstofffilter und das Tanksieb getauscht. Das MAS neu verlötet sodass es Reibungslos durchschaltet und den Tank komplett enrostet und neu versiegelt. Nun bin ich ratlos... Habt ihr Tipps? Grüße

Montag, 20. September 2021, 12:21

Forenbeitrag von: »Vince31«

90l Tank SA 915

Die Verkleidung ist bei mir kein Problem, mein Coupe hat bereits einen 90L Tank nur ist dieser dermaßen verrostet, dass ich befürchte diesen nicht mehr retten zu können.

Mittwoch, 15. September 2021, 18:43

Forenbeitrag von: »Vince31«

90l Tank SA 915

Hallo! ich suche einen rostfreien 90L Benzintank für Coupe/Limo. Hoffentlich findet sich auf diesem Wege was zu realistischen Preisen. Quasi von Liebhaber an Liebhaber. Grüße Vincent

Samstag, 3. April 2021, 13:00

Forenbeitrag von: »Vince31«

Wegfahrsperre ausbauen

Hab sie erfolgreich ausgebaut.

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