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Hallo Danke für deine suche. Ja das sieht gut aus was du gefunden hast und für einen euro kann man nix verkehrt machen. Ob das in dem video ein m104 ist kann ich nicht sagen....vlt ja...aber die halter sehen gut aus. Is schon irgendwie böses geknuddel unter der abdeckung vlt hilft das mit den haltern bissi ordnung zu schaffen. Wie gesagt danke für den link Schönes wochenende Lg Micha
Hallo Habe auf youtube ein video gesehen da sind so halter für die zündkabel unter der abdeckung vom verteiler. Kann mir jemand die teilenummer sagen bzw ob es die noch gibt? Bei MB teilekatalog find ich die nicht. Bei mir fehlen diese und ich finde die praktisch weil bei mir alles so verknuddelt ist. Vielen dank vorab und Lg Micha Es handelt sich um einen m103 motor. Bild habe ich angehängt und die halter markiert
Hi müllmann Erstmal lieben dank für deine antwort. Habe auch bei youtube bissl rumgesucht und da war auch ein video und der sprach auch von defekten elkos. Mir fehlt leider das fachwissen um das zu prüfen. Muss ich mich mal rumhören ob ich jemand finde der das machen kann. Ich will zwar kein vermögen ausgeben aber das radio finde ich irgendwie nostalgisch und schön. Wegwerfen will ichs nicht. Mal schauen was ich machen kann. Trotzdem wie gesagt, vielen dank und schönen abend Lg Micha
Hallo gemeinde. Hab ein problem das bei meinem kassettenradio bei kassettenbetrieb nur rechte seite normale lautstärke ist. Wenn ich die balance nach links drehe kommt dort nur ganz leise der ton raus. Bei radioempfang ist aber alles ganz normal. Rechts wie auch links normale lautstärke. Habe den tonkopf schon mit alkohol und wattestäbchen gereinigt aber kein unterschied. Hat jemand ne idee woran das liegen kann? Es ist ein blaupunkt nashville R24. Lg Michael
Hallo rentnerdaimler Danke für die hilfe. Dann kann ichs mit gutem gewissen wieder reinschrauben Wünsche dir frohe feiertage Mit besten Grüssen
Moin und frohe ostern Mal ne frage. Gehört auf das hinterachsentlüftungsventil eine dichtung bzw dichtring? Bei mir ist keine drauf aber falls doch eine drauf gehört würde ich es gerne machen. Vlt weiß das jemand VG Michael
Also du meinst das wenn der dichtring i.O. ist dürfte da in keinem fall was rauskommen. Egal wie hoch und aus welchem grund das öl evtl höher steht als normal. Verstehe. War auch nur so n gedanke von mir... Lg Micha
Hi rentnerdaimler Danke für deine antwort. Also ich hänge mal die datei aus dem wis an. Hab mir übrigens jetzt auch mal eins zugelegt. Wenn ein defekt vorliegt kann das offensichtlich schon vorkommen. Sekundärpumpe hat meiner glaub ich nicht mehr. Meine frage bezog sich auch auf was anderes was ich jetzt nicht erwähnte. Wie du weißt habe ich ja in nem thema den ölverlust an dem steuerdruckzug, also der o- ring. Und ich dachte mir nun das wenn der wandler teils leerläuft und deshalb der ölstand z...
Hallo Mal ne frage...in der programmierten reparatur vom automatikgetriebe 722.3 steht wenn zb nach längerer standzeit nicht sofort nach motorstart eine kraftübertragung bei gangwahl entsteht hat sich der wandler ganz oder teilweise entleert und das öl ist zurück ins getriebe gelaufen. Nun meine frage. Bleibt das öl immer im wandler oder läuft das nicht irgendwann automatisch mal zurück? So dicht ist das doch alles nicht oder? Vorallem nach zig jahren Vlt weiß da jemand ja bescheid. Danke an das...
Grüss dich rentnerdaimler Ok...wanne muss ab. Dacht ich mir schon fast. danke für deine mühe und das foto von deinem laptop. Cooles teil. LG Michael
Achso...und eine frage noch. Muss die ölwanne zwingend ab dazu oder kriegt man das teil auch so wieder eingehängt? Danke schonmal für eure hilfe Michael
Hallo ihr beiden Danke für die antworten. Ja rentnerdaimler das sieht bei mir genauso aus. Hänge mal ein bild an. Also muss ne klammer raus ok. WIS habe ich leider nicht. Heißt die klammer sitzt praktisch hinten bzw an der getriebeseite. Das ist ja bescheiden. Wie soll man in eingebautem zustand da rankommen? Hoffe wenn ichs getriebe hinten etwas ablasse das ich dann genug platz habe. Scheint mir echt fummelarbeit zu sein. Aufgerissene hände inklusive. Wird mir viel freude machen aber es suppt e...
Moin Tobi Danke für deine antwort. Das hab ich mir soweit auch schon gedacht und im netz gelesen. Aber wie das plastikteil rausgeht wollte ich wissen. Ist das irgendwo verriegelt verschraubt oder einfach nur gesteckt? Ich kann da nix erkennen. Es wackelt ein wenig in dem loch rum aber es müsste doch irgendwie befestigt sein. Nur wie? Gruss Michael
Moin moin Ok...hab bissi blöd geschrieben. Also. Fahrzeug bj 1.88, 300e. 4gang automatik. Das teil sitzt beifahrerseite. Geht eine unterdruckleitung und einmal steuerdruckzug ran. Ist weiss und hat an einer seite schwarze unterdruckdose. Hab schon einiges gegoogelt und bei 126wiki steht das da wohl ne halterung wäre die man sur seite drücken soll und dann bissl hin und herdrehen dann ginge das teil raus. Andere schreiben von nem bajonettverschluss. Kann mir jemand sagen wie ich das ding rausbeko...
Hallo gemeinde Bei meinem 722.320 automatikgetriebe hab ich ölverlust am steuerdruckbegrenzer. Weißes plastikteil fahrtrichtung rechts mit seilzug dran. Habe auch den passenden o-ring. Wie kriege ich das teil raus? Ist ja verdammt eng und möchte nix kaputt machen. Hat das jemand im eingebauten zustand schonmal gewechselt? Danke vorab Gruss Michael
Zitat von »JM66« Gibt es in der Bucht noch... hallo JM66. ja mag sein aber ich hab das mit so nem spezialzeugs genau in der farbe geflickt. ist zwar nicht perfekt aber es geht. das ganze armaturenbrett rausreissen war mir dann doch bissl viel arbeit. aber trotzdem danke für den hinweis
hallo martin schön wieder mal von dir zu lesen. hoffe dir geht es gut. danke für die teilenummernsuche. werde gleich mal schauen welches für meinen passend ist. das mit dem schiebedach sieht auf dem foto nur so aus. was man da sieht ist die dichtung die rund um das schiebedach läuft. aber ich hatte gerade nochmal geschaut und da ist mir aufgefallen das da wo die beiden enden zusammenlaufen ein spalt von ca 5mm ist. vermutlich ist die dichtung da ein stück eingegangen. meinst du das könnte der gr...
Moin otthardt Das ist natürlich auch ne super idee. Danke. Gut das es dieses forum gibt. Auf die möglichkeit wäre ich im leben nicht gekommen. Super!!! Aber mal was anderes...vlt weißt du das. Im teilekatalog stehen bei meinem zwei verschiedene teilenummern. A1246900125 und A1246902825. Bei ebay gibt es günstige mit der teilenummer 1246902925. weißt du wo da die unterschiede sind. Angeblich passen die in alle 124er mit schiebedach aber woher kommen die unterschiedlichen nummern. Ich blicke da ni...
Hallo uj69 Danke dir für deine hilfe. Hört sich leichter an als ich mir es denke. Das material ist ja schon über 30 jahre alt und ob das dann so einfach klappt...ich weiß nicht... Am ende versaue ich mir das andere teil auch noch dabei. Achja...blaues armaturenbrett hab ich natürlich auch ( mit den bekannten rissen drin). Das blaue ist da sehr anfällig. Ich werd das erstmal rausmachen und schauen ob ichs vlt doch irgendwie gerade bekomme. Wenn das nicht klappt hol ich mir n schwarzes und schau m...
Hallo uj69 Das mit ner schwarzen verkleidung hatte ich mir auch schon überlegt. Ist ja oben und eigtl nicht so tragisch wenn das nicht blau ist. Einzig der unterschied zu den sonnenblenden. Aber auch nicht so schlimm. Alles besser als das wie es jetzt ist. Das mit abziehen könnte gehen aber ob ich das faltenfrei aufgeklebt bekomme... . Na mal schauen... Aber Danke für den tip Gruss micha
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Mittwoch, 17. April 2024, 01:24
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