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So viele Stecker gab es auch nicht zum stecken, im Endeffekt ein Kabel zur SA, die jeweiligen Masse Kabeln für die Türkontaktschalter und die Leitungen zu den Birnen. Die 2 vorderen funktionieren einwandfrei. Aus diesem Grund wundert mich das, woher die hinteren Leuchten Masse erhalten, obwohl die Massestecker an den Türkontaktschalter abgezogen sind.
Falls du die Innenleuchte über die hintere Sitzbank meinst, die geht beim öffnen und schließen der Tür an und aus bzw. lässt sich auch mit dem Schalter am Armaturenbrett bedienen. die 2 Kabeln die an den beiden Türkontaktschalter dran kommen, das ist doch Masse, oder nicht?
Hallo zusammen, ich habe bei meinem w124 die Einstiegsbeleuchtung vorne und hinten nachgerüstet. Bei betätigen der Túrkontaktschalter funktionieren beide Leuchten vorne links und rechts. Hinten leuchten die Einstiegsleuchten beidseitig dauerhaft selbst bei abgezogene Stecker am Türkontaktschalter. Die hinteren Türkontaktschalter funktionieren einwandfrei, bei betätigen funktioniert die Innenbeleuchtung hinten oben an der Decke. Woran könnte es liegen. Bedanke mich für jede Hilfe im Voraus. Gruß
Danke zusammen für die Ratschläge. Mir ist lieber im Fall der Fälle, dass die Sicherung schmilzt, statt der Sicherungssitz. Werde die MTA Sicherungen bestellen und bald darüber berichten.
Die sind mir ein bisscchen zu teuer. 24€ für 5x 8A Sicherung finde ich schon viel.
Zitat von »mallnoch« Auf jeden Fall tauschen Beugt Problemen vor Der link geht bei mir nicht Gesendet von iPhone mit Tapatalk Danke für die Antwort, jetzt müsste der Link funktionieren. Keramik Sicherungen sind mir ein bisschen zu teuer, wenn ich komplett alle Sicherungen wechseln würde. Die MTA bestehen aus dem Material PET-GF30 VO und dieses hat eine Schmelztemperatur von ca 260°. Müsste es nicht hoch genug sein, damit die Sicherungen nicht schmelzen?
Hallo zusammen, wie in der Überschrift erwähnt, möchte ich bei meinem w124 alle Sicherungen vorbeugend erneuern. In Ebay werden Torpedosicherungen der Marke MTA angeboten.https://www.ebay.de https://www.ebay.de/itm/174624543887?_tr…ef1de%7Ciid%3A1 Ist das eine gute Idee oder habt ihr einen besseren Ratschlag? Gruß
Aus welchem Grund auch immer, hatte mein Hallgeber keine Stromleitung. Jetzt funktioniert alles einwandfrei.
Hallo zusammen, habe heute meinen w124 mit dem Waeco MS 50 Tempomat + original w210 Tempomathebel inkl. Limiter ausgestattet. Der Hebel sendet an das Waeco MS 50 Kontrollampe am Steuergerät jedes Signal, sprich hoch, runter, hinten, vorne und zusätzlich das Bremspedal. Mein Problem, das System funktioniert dennoch nicht. Die Anschlüsse zur blauen Vacuumpumpe, die 3 Stromkabel, sowie der Unterdruckschlauch zum Bremsverstärker T Stück sind koreckt angeschlossen. Die Schlaufe am Steuergerät habe ic...
Hätte eine Frage, was genau ist mit dem 1,5k Ohm Widerstand am Tempomathebel gemeint? Muss ich mir den Widerstand extra besorgen oder findet man den schon am Original Tempomathebel? Danke im voraus
Ok, danke. Werde schauen was zu machen ist.
Zitat von »MirkoMunich« Braucht man imho auch nicht. In wie weit braucht man diesen Halter nicht? Was hat sie für eine genaue Funktion?
Wow, danke für die Antwort. Werde mich mal auf die Suche machen
Hallo zusammen, bei meinem w124 fehlt dieses Plättchen auf dem Foto markiert. Ich bin verzweifelt am suchen, da ich nicht mal den Begriff zu dieser Platte kenne geschweige denn die Funktion. Hat es eine Teilenummer? Würde mich freuen, wenn mir geholfen wird. Danke im Voraus
Zitat von »BornToRun« Ja, da er identisch 210 ist. Aber nur ab Mopf2 Klick Danke Meiner ist ein Mopf2 bj 94 200 Diesel OM 601
Der Tempomathebel vom w208 inkl Lim. mit der Teilenummer 208 545 03 24 passt auch in Kombination mit dem Waeco MS 50 in einem w124 MOPF2, richtig?
Zitat von »BornToRun« Vll. kann ein Sattler die Bezüge umarbeiten. GIbt es dazu evtl. Erfahrungsberichte?
Danke für die Antwort Es soll angeblich alles dabei sein, sogar die Zusatzleiste und die Relais für die Zusatzleiste, was viele nicht mit anbieten aber definitiv nötig ist. Die Sitze sind auch von einem mopf 2 und sehen meine Karo Stoffsitze ähnlich aus. Bzw woran erkenne ich, dass meine Sitzbezüge passen?
Denke meine Frage würde hier gut passen, da du schon damit Erfahrung hast. Ich möchte bei meinem Mopf2 4x el. Fensterheber, Sitzheizung + el. verstellbare orthopädische Sitze nachrüsten. Ich habe jetzt einen Teilehändler gefunden, der alle Teile komplett samt Kabelbäume, Steuergeräte, Zusatzleisten, Relais, Schalter, Pumpen etc, hat, sprich Plug&Play für zusammen 1100,-€ Hört sich das nach ein faires Angebot an? Die Frage geht an alle
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Sonntag, 28. April 2024, 16:49
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