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Hi habe Pläne allerdings nur E230, kein Cabrio. Schich ne PN bei Bedarf
Die Kühlluftansaugung hat am im Flexrohr eine Reduzierung eingebaut. Aussen hat der Flexschlauch 67mm, die Reduzierung im Schlauch hat 34mm! Hoffe das hilft zur Bewertung.
Moin, mein W201 war ein paar Tage in der Werkstatt für Automatik-Servo und Differenzialöl Wechsel. Dabei wurde auch die KE überprüft, nichts gefunden, ältere Fehler gelöscht aber nichts verändert. Dann 20km gefahren, es wären keine Fehler mehr abgelegt. Wollte das der Wagen im Benzinbetrieb perfekt läuft bevor ich ans Einstellen der Gasanlage gehe. Ergebnis: Dreht im Stand und auf D höher, geht beim regeln nicht mehr unter 500u/min. Geht nur noch aus wenn er im langen Schiebebetrieb (z.b. abschü...
Hier zwei Screenshots mit ca. 2000umin im Gasbetrieb
Jetzt die LPG Bilder mit Standgas (Motor war ca. 60° Warm)
Zitat von »mawi2006« Es reicht aus, im Stand einmal konstant bei ca 2000 U/min und dann einfach im Leerlauf laufen lassen. Ich habe recht viele Screenshots gemacht, mein Mini Laptop hat leider ein Spiegelglas daher sind die Aufnahmen nicht so toll geworden. Falls du noch weitere Screenshots brauchst sag bitte Bescheid! Zuerst die Benziner Bilder Beim Sortieren festgestellt das ich Benzin/2000umin nicht geknipst habe. Brauchst du das? Zitat von »mawi2006« Der Mischerspalt sieht mir recht groß au...
Zitat von »mawi2006« Die Verengung ist der Mischer, die am Schnorchel soll ja weg. Wenn der Mischer nicht verengt, gibt es keine Venturieffekt, dann läuft der beim Fahren zu mager. Ist halt das Hauptproblem einer Venturi, den richtigen Kompromiss zu finden. Moin, so siehts unter dem Deckel des Luftfilters aus. Der Filter ist schon erneuert, Kasten saubergemacht. Zu meinem Verbrauch, fast genau 10l/Gas auf 100km@mawi2006: Welche Fahrmodi soll ich mit der angeschlossenen LPG Software aufzeichen? ...
Die Unterdruckschläuche der Kurbelgehäuseentlüftung sehen optisch noch gut aus, habe mir einen Satz von Meyle geholt, aber noch nicht eingebaut (siehe Bild, DANKE an den Bildersteller, das ist ein Screenshot aus seinem Youtube Video)
Hallo, Zitat von »mawi2006« Handbuch BRC Just Super, das ist ne Klasse Arbeit die du gemacht hast, ein dickes DANKE von mir. Zitat von »mawi2006« Wenn Du im Standgas rollst, kann der Fahrtwind den schwachen Venturieffekt verblasen, so dass die Gasmange nicht passt und der Wagen ausgeht. Deshalb muss die Ansaugung aus dem Fahrtwind, ich habe da was gebastelt, was die Öffnung nach unten hat, damit er trotzdem neben/hinter dem linken Scheinwerfer noch kalte Luft ansaugen kann, denn warme Luft koste...
Zitat von »Mr_Freeman« Hallo, vielen Dank für die Info. Als Verdampfer habe ich einen BRC AT90E, hier bin noch auf er Suche nach dem Installation manual, das habe ich bisher nicht im inet gefunden. Er hat zwei Einstellschrauben, siehe Bilder unten. Welche Schrauben für was sind, da habe ich keinen Plan... ####################################################### Ich hatte das gleiche Problem nur ohne Automatik, ging im Leerlauf manchmal aus, zb. beim an die Ampel rollen / Kupplung treten. Ich hab...
Hallo mawi2006, vielen Dank für deine Antwort.Ich hatte bisher 5 Wagen mit LPG, der Benz ist er erste mit Venturi, da muss ich meine Erfahrungen erst machen und bin Dankbar für das tolle W124 Forum.. zu Temp.: Er schaltet erst nach ca. 3km in den Gasmodus, ähnlich weite Strecken wie ich z.b. mit dem LPG BMW oder LPG Opel fahre bis sie umschalten. Daher ging ich von einer temp. Abhänigkeit aus. ->Wieder was gelernt. zu Leerlaufmodus die "Number of steps for check" Anbei ein Screenshot der aktuell...
Hallo Zusammen, Ich habe einen 2.0 W201, also 190E Automatik, mit einer Venturi Gasanlage von BRC, Modell Just mit Stepper und Backfireklappe. Da im 190er Forum ganz wenige LPG'ler unterwegs sind hoffe ich hier Hilfe zu bekommen. Fahre den Wagen im BRC Automatik Gasmodus, d.h. ist Betriebstemperatur und Drehzahl erreicht schalt er automatisch um. Ich habe folgendes Problem, das der Wagen im beim "Ausrollen" oft ausgeht, im Benzinbetrieb bei kalt-normaler Temperatur eigentlich nie, jetzt bei erhö...
Auto: Mercedes W201 190E Automatik Motor: 2,0er M102 Anlage: BRC Just Verdampfer: BRC AT90E Tank: Radmulde 52 Liter Brutto Einbau: 2009
