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Servus, ich hab das ganze jetzt mal beobachtet. Frühs hab ich im D um die 1000 u/min, soweit fühlt sich alles wie immer an. Wenn ich dann bei der ersten Ampel steh ist er im D nur noch bei 700 u/min, hier ist dieses kriechgefühl, die letzten Jahre war der Schwung immer wie bei den 1000 u/min. Rückwärts wie gesagt, normal bei 1000 u/min. Das is beim Kaltstart. Wenn ich den ganzen Tag damit unterwegs war und abends einparke gibts im D nur noch 700 u/min. Also der altgewohnte Schwung ist nur frühs ...

Getriebeölstand kann ich mal prüfen aber müsste das beim Getriebeölwechsel in der Werkstatt nicht sowieso aufgefallen sein wenn zu viel oder zu wenig drin wäre? KE-Jetronic sagt mir jetzt nicht viel. Ist sozusagen ein elektronisches Saugrohreinspritzsystem wenn ich das richtig verstehe? Mir ist auch aufgefallen, dass der zug ohne Gas beim rückwärts fahren noch genauso ist wie immer. (zumindest gefühlt, beim Rückwärts einparken auf meinen Stellplatz in der Tiefgarage geht es auch steil nach oben,...

Servus, war jetzt bei der Werkstatt, Getriebeöl und Filter wurden erneuert. Leider fährt er nicht mit mehr Schwung an wie erhofft. Ideen was hier noch sein könnte? Grüße Chris

Hallo liebe W124 Fans, ich hab seit kurzer Zeit ein Problem mit meinem 300 CE-24 Cabrio, Automatikgetriebe 4-Gang. Unzwar fährt die Automatik beim loslassen der Bremse normalerweise ja mit einem gesunden Tempo los. Seit kurzem fährt er deutlich langsamer an, meine Vermutung, Wechsel des Getriebeöls, der letzte war bei 60.000 km, aktuell bei 105.000 km. Habt ihr hier ähnliche Erfahrungen gemacht? Der Werkstattmeister meinte die älteren Benz brauchen nur einmal einen Getriebeölwechsel und dann nic...