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Hallo Dominik, sorry war noch nicht dazu gekommen. Hab die Anleitung entdeckt, schick mir bitte deine Mailadresse! Ist für den W201, dürfte aber beim W124 gleich sein! Viel Erfolg! Mfg Max
Hallo, das hier: http://w201.com/index.php?page=Thread&threadID=67172 dürfte dir für den Kodierstecker helfen! Anleitung für den Diesel hab ich evtl. daheim auf dem Rechner, ich schau mal nach. Mfg Max
Die Sicherung war richtig durchgebrannt. Ok danke, ich werde die Kabel mal anschauen. Aber falls der KB vom Anlasser kaputt ist, dürfte der ja nicht an Sciherung 11 hängen. Ich schau mal welche Leitungen an der Sicherung angeklemmt sind - wie du sagst sollten ja nicht viele sein, evtl hat mal jemand was umgepolt oder was nachgerüstet... Wir haben neulich auch die Gebläsesicherung an einen leeren Sicherungsplatz gehängt, da der Sitz der Sicherung durchgeschmolzen ist - evtl gibts hier einen Zusam...
Das scheint wohl tatsächlich ungewöhnlich zu sein Ich werde mir mal einen Schaltplan besorgen...
Hallo zusammen, hab da ein komisches Phänomen: Fahrzeug: S124 280 Fzg läuft einwandfrei, MKB u.a. neu.... Fahrzeug abgestellt, später wollte ich losfahren: Lampen brennen, Benzinpumpe surrt, aber Anlasser macht keinen Mucks! Naja ich hab in meiner Verzweiflung die Sicherungen durchgeschaut, siehe da, Sicherung B (8A) ist durch. Gurtbringer, Fondheizung, Außenspiegel? Neee...? Hab dann eine neue Sicherung reingemacht und er springt wieder an - Sicherung wieder raus - springt nicht an. Liegt ein a...
Hallo, also ESD sind definitiv Verschleißteile. Beispiele: -Golf 1 GTI springt warm sehr schlecht an da die ESD nachgetropft haben. -560 SEC M117 sprang kalt immer sofort an und humpelte dann unrund. Mit neuen ESD braucht er kurz länger zum anspringen, läuft dann aber top. -> Öffnungsdruck der alten Düsen war nicht mehr gut. Zudem läuft er nun deutlich ruhiger im Leerlauf und der Verbrauch ist um 2-3l gesunken. (Vorher 16-18l, mittlerweile um die 14l) Mfg Max
Nächstes mal kommste zu mir das ist ja nen Katzensprung (nähe AA) Hebebühne hab ich.
Bei meinem bekannten war das Rasseln eine ausgeschlagene Gelenkwellenscheibe bzw Hardyscheibe! Mfg Max
Ok danke! Problem ist das mir einer kaputt gegangen ist beim Gummibuchse auspressen. Mfg Max
Danke! Scheint es aber so im Zubehör nirgends zu geben...weiß jemand was die Teile bei Mercedes kosten? Mfg Max
Hallöle, ich bin grad am Renovieren meiner HA und ich würde gern die Teile erneuern in denen die "Qietschbuchsen" sitzen. Also wo auch der Stoßdämpfer angeschraubt ist und die Feder drin sitzt. Wie bezeichnet man die Teile? Hat jemand evtl eine Teilenummer und einen Preis oder einen Tip wo ich die Teile kaufen kann? Danke!!
Noch eine kleine Ergänzung: Für die Differentiallager braucht man einen 12er Inbus, hat ja bestimmt nicht jeder daheim. Hei_nieH, hast du die Differentialbuchsen von der Seite aus eingepresst wo sie überstehen? Habe in einem anderen Thread gelesen das die Bohrung konisch ist...habe meine von der Differentialseite aus eingepresst, war trotzdem extrem schwer...
Höchste Eisenbahn hier mal nen Rundumschlag zu machen..... Ich hoff die HA-Aufnahmen sind nirgends durch...
Der Vollständigkeit halber: 12-Kantnuss SW30....ich krieg sie aber trotz Nuss nicht auf, muss mir erstmal ne anständige Verlängerung besorgen...
Wie bekomme ich denn die Achsmuttern auf bzw. was für eine Nuss braucht man da? Danke! Mfg Max
Hallo, VA ist fertig: die Tage folgt die Hinterachse: :yo
Hallo, inzwischen ist der alte MKB ausgebaut: ...ein neuer passender ist zum Glück bald unterwegs. Schon faszinierend wie gut der Wagen mit den Kabeln lief...
Hallo Hartmut, da hast du natürlich recht, aber bei mir waren tatsächlich die Zylinder, ich konnte mit dem Schlüssel nicht mehr drehen! Mfg Max niu, hatte ich auch daran gedacht. Aber das war mir dann zu viel Aufwand, hab inzwischen Garagen für die Autos da ist mir das nicht mehr so wichtig.
Es geht los mit der Vorderachse! Ist echt höllisch die ganzen vergammelten Schrauben aufzubekommen, aber es lohnt sich Nach der Demontage der altteile hab ich erstmal alles gesäubert und kritische Stellen mit Permafilm eingepinselt. Fortsetzung folgt
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Samstag, 20. April 2024, 06:13
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