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Zitat von »BornToRun« Zitat von »Wilder Harry« Tut mir Leid aber das verstehe ich jetzt nicht ganz Das ist dein Problem, du hast dein Vorhaben leider noch nicht ganz zu Ende gedacht. Vll. deiner jugendlichen Euphorie geschuldet. Zitat von »Wilder Harry« Vor 15 Jahren war ich leider noch junge 10 Jahre alt. Zitat von »eggy« Der Vorbesitzer von meinem E300TD hat eins von einer Limo eingebaut E300D. Hoffe das hat die selbe Nummer, was ich nicht glaube. Wenn E300TD BM 124.191 ist und E300D BM 124.1...
Zitat von »eggy« Zitat von »Wilder Harry« Zitat von »Hutchinson123« Die Dieselmotoren drehen bis 5000 U/Min. Sind ja keine LKW-Motoren Getriebe passt, man müsste halt Schaltschieberkasten und Fliehkraftregler umbauen. Warum kein passendes Auto kaufen? Es gibt durchaus hier und da noch eine E300 Diesel Limo zu kaufen. Ist ein seltenes Auto, ja. Aber es gibt sie noch. Umbau von Automatik auf Handschaltung möglich aber möglichst mit Schlachtauto. Man braucht schon etwas mehr als Pedalerie, Schalth...
Zitat von »Hutchinson123« Die Länge der Kardanwelle hängt nicht vom Motor sondern von Getriebe und Karosserieform ab. Der Sechszylinder baut einfach weiter nach vorne als der Vierzylinder. D.h. das bei einem Tausch vom M111 Motor auf den OM606 die Kardanwelle im Auto verbleiben kann. Voraussetzung: Beide Autos haben Automatikgetriebe. Oder sind die Fünfgangschaltgetriebe am Ende genauso lang wie die 722.4? Wenn man solche Sonderwünsche hat (Motor, Ausstattung, Farbe etc. komplett vorgegeben), d...
Zitat von »Rentnerdaimler« Der e300 ist aber der Diesel, der hier gemeint ist und der hat nen 722.435. Und das ist bis auf Schieberkasten, Modulierdose und Fliehkraftregler das gleiche Getriebe wie beim 722.428 vom e220 Der m103 mit 722.3 ist hier nicht gemeint. Genau der 300 ist der Diesel. Das dachte ich auch, dass das 722.435 vom Diesel und das 722.428 relativ Baugleich sind. Übersetzung, Länge usw. Deshalb dachte ich auch, dass das Differenzial auch passen sollte. Lediglich die Kardan müsst...
Zitat von »Hutchinson123« Die Dieselmotoren drehen bis 5000 U/Min. Sind ja keine LKW-Motoren Getriebe passt, man müsste halt Schaltschieberkasten und Fliehkraftregler umbauen. Warum kein passendes Auto kaufen? Es gibt durchaus hier und da noch eine E300 Diesel Limo zu kaufen. Ist ein seltenes Auto, ja. Aber es gibt sie noch. Umbau von Automatik auf Handschaltung möglich aber möglichst mit Schlachtauto. Man braucht schon etwas mehr als Pedalerie, Schalthebel und Getriebe... Das mit dem passenden...
Zitat von »mallnoch« Welches Steuergerät? Im 124er sind die Automaten mechanisch. Gesendet von meinem H8324 mit Tapatalk Achso das wusste ich nicht
Zitat von »mallnoch« Naja wird schwer, das 220er Automatikgetriebe weis das es bei 5500 oder 6000 schalten muss bei kick down. Der Diesel dreht aber nur bis ? 4000 oder sowas ? Das Benziner Getriebe am Diesel wird nie richtig schalten. Wobei der Schaltzeitpunkt Steuergerät Sache ist. Die Frage ist ob sich Bauform oder Übersetzung unterscheiden oder?
Zitat von »mallnoch« Naja wird schwer, das 220er Automatikgetriebe weis das es bei 5500 oder 6000 schalten muss bei kick down. Der Diesel dreht aber nur bis ? 4000 oder sowas ? Das Benziner Getriebe am Diesel wird nie richtig schalten. Stimmt das macht natürlich Sinn. Das hab ich nicht bedacht. Zitat von »Otthardt« Moin, wenn du das passende Getriebe am 300 auch hast, dann bau das doch einfach mit ein.(vermutlich Schalter wg der Frage ) Wenns ein Automat sein soll bin ich raus, da kann ich gar ...
Das passende Getriebe kaufen ist natürlich eine Möglichkeit. Allerdings wäre es schon schön wenns so klappen würde, da ich die genannte Konstellation bereits habe. Ja ich habe von beiden alles. Der 220e ist fahrbereit und der Motor und das Getriebe vom 300d sind inklusive Anbauteile usw.
Guten Tag liebe 124er Fans, Ich bin der Andi und neu hier im Forum. Mein erste Auto war ein 300D mit 136 PS, welcher leider sein Ende in einem Baum fand. Seit geraumer Zeit bin ich nun auf der Suche nach genau diesem Auto ( Silber, Sportline, Karo Innenausstattung, usw.). Leider musste ich feststellen, dass es keine 124er Limousinen mit diesem Motor zu geben scheint. Allerdings habe ich einen 220 E gefunden der genau meiner Suche und Ausstattung entspricht und einen 300D Motor mit den besagten 1...
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Donnerstag, 9. Mai 2024, 12:12
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