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Zitat Original von Schanky Zitat Original von Lubeca Da profitieren in diesem Jahr die Cabriofahrer die eine ganzjährige Zulassung fahren vom warmen Februar Ich nehme an Du nicht ???
Samstag habe ich auch die Saison eröffnet und bin ne Runde offen gefahren Leider noch nicht geputzt und gestriegelt, sondern eingestaubt. Aber das kommt noch.... Da profitieren in diesem Jahr die Cabriofahrer die eine ganzjährige Zulassung fahren vom warmen Februar
So - also neue Batterien in der FB haben es nicht gebracht. Es waren/sind auch nicht plötzlich beide FBs leer. Wenn ich dazu komme, kümmer ich mich am WE mal weiter drum, ansonsten muß ich übernächste Woche mal zum Freundlichen. Blöder mist
Zitat Original von Thomas500E Hm da muß ich doch erst ein paar vernünftige Bilder von Ihm machen. Ist ja schließlich auch ne schöne web site. @Lubeca; schöne site. Gruß Thomas Dank !! Meld Dich einfach wenn Du n paar schicke Bilder hast.
Der sieht echt schick aus - aber warum ist der noch nicht in meiner Galerie unter www.a124.de ????
Zitat Original von Thomas500E Halllo, wenn der Schlüssel die Normierung veloren hat geht auch das aufschließen nach manueller Verriegelung nicht mehr. Synchronisieren bringt in dem Fall nichts. Ich gehe davon aus das Du beide Empfänger geprüft hast? Kofferraum und Fahrertüre. Pumpe schließe ich auch mal aus da Du über den ZV Schalter im Innenraum auf und zumachen kannst. Liegt vermutlich am Ausgangssignal zur ZV-Pumpe für die Schließung per Infarot am Steuergerät. Würde als erstes die Fahrberec...
Nun habe ich auch mal ein Problem mit meinem 124er. Die ZV schließt per Infrarot FB nicht mehr. Es blinkt noch rot auf an den Anzeigen und wie ich merken mußte, scheint auch die Wegfahrsperre noch zu funktionieren - denn der Wagen springt dann nicht mehr an, aber die beiden Türen schließen nicht, ich höre nur ein kleines Relais im Motorraum klackern. Wenn ich jedoch beide Knöppe von Hand zu mache und dann per FB öffne, leuchtet es grün und der Wagen schließt auf und ich kann auch starten. ------...
Boah - iss dat nen geiles Radio !!! Aaaaaaaber....wir Fischköppe empfangen zum Glück kein Bayern 4 oder irgendwelche anderen ausländischen Sender !!
das ist doch mal nen schmuckstück.....
So ein alter Beitrag - ich habe mal den Link zum Bild aktualisiert. Und ja - ich besitze den Wagen immernoch. Ich habe in dieses Jahr wohl nur 3000km oder so bewegt - mein Hauptwagen ist seit letztem Jahr ein T4, jetzt gar ein TDI mit 111kW Der Stern wird nun bald wieder abgemeldet zum Überwintern.
Ja, der Deckel reizt mich auch, mit der 3. Bremsleuchte. Das ist schon ein Haufen Geld, und naja - meine Final Edt. ist dann nicht mehr original Ein kurzes Kennzeichen habe ich, müßte jedoch scheinbar enger gedruckt werden. Hier ein Bild:
ja, er hat Einstiegsleisten und ja, er hat keine e-Sitze, das finde ich aber nicht schlimm.
Aber natürlich nur bis zur Beladungsgrenze .... 5-600kg oder so..... danach geht auch der in die Knie....
Habe ich das richtig verstanden .. 127000 tkm in den ersten 2 Jahren und dann nur noch 2500tkm ? Und dann den Ludengrill und dämlichen Heckspoiler ....? Inwiefern wurde Dir das so nachgewiesen ?? Ich wäre misstrauisch, aber ich will Dir natürlich Deine Freude nicht nehmen.....
der Umgebungsverkehr ist schon lauter wie in einer Limo aber ich finde es ok, das Dach ist gut gedämmt.
Mir fehlt der Vergleich und vorher hatte ich einen 202 CDI, aber heute morgen bin ich kurzzeitig ca. 170 auf der AB gefahren, ich fand das nicht wirklich laut. Aber wie gesagt, einen Vergleich habe ich nicht.
Deiner könnte auch Final Edition sein, das steht dann aber seitlich am Kotflügel. Ging ab 11/96 los, soviel ich weiß. Elektr. Sitze habe ich auch nicht, stört aber nicht. Mache mal Bilder von Deinem Cabrio !! Tieferlegen will ich ihn nicht und vollpolierte Felgen machen mir zu viel arbeit, obwohl das echt geil aussieht. Ich will ihn aber so original wie möglich halten.
Jetzt werde ich den erst durchfahren, zum nächsten Winter will ich den einmotten und dann als Sommerauto bewegen. Sofern das Geld dann stimmt
