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Zitat Original von mutzel wirklich ein superschönes auto, und dann noch in der farbe! wie heißt denn der farbton, metallic ist es nicht oder? Müsste 172 anthrazitgrau mit Absatzfarbe 7176 muschelgrau sein, wenn mich nicht alles täuscht.
Schicker Wagen - Gratulation zum Kauf! Hatte auch mal einen E420 - du wirst damit lange Freude haben. Tip: Lass mal bei MB die Gleitschienen auf Verdacht wechseln, sonst kann irgendwann das böse Erwachen kommen. Und wenn du bei Ebay mal günstig ein Drosselklappenstelllglied vom 400E, 500E, E420 oder E500 bekommst - zuschlagen und weglegen. Ich musste dafür knapp 1500€ löhnen als es fällig war - und beim M119 ist das nicht zu selten. Sonst ein Traumwagen mit einem unzerstörbaren Kraftpaket unter ...
Danke Hast du eventuell Lust mir die Räder von deinem schwarzen 250er Turbodiesel zu verkaufen? Find die nirgends - dann würd ich die 20 Zoll Turbinen evtl erst im Sommer nutzen und die originalen 18er Coupefelgen fürn Winter.... Timm
Naja lol, halt alles was zur Radaufhängung etc gehört - Traggelenke, Querlenker, Stabis, Spurstangen, ect.... Hatte etwas gesunden Menschenverstand vorrausgesetzt
Hallo zusammen, nachdem ich nun doch recht flott meinen E420 verkauft habe und zuletzt 4-5 wirkliche Interessenten innerhalb einer Woche zusammen hatte, habe ich mir dann nun endlich meinen lange ersehnten Traum erfüllt: Einen 140er zu kaufen. Nachdem ich anfangs eigentlich immer ein Fan der Limousine war, hat es mich dann aber nach einigen 100 Seiten Literatur doch mehr zum C140 Coupe gezogen... Nun, wie mich manche kennen: wenn schon S-Klasse, dann gleich richtig: Es kam ein CL600 mit dem rund...
Nicht ganz richtig so, kenne jemandem mit einem w124 der es eingetrahen bekam mit Niveauregulierung und SWRA, macht nicht jeder TUV Pruefer - aber manche ;-) Und wems nicht gefaellt oder bei wem es nicht klappt, der solls halt wieder ausbauen, hab ich ja auch geschrieben... Timm
Hallo, Naja ist doch eigentlich alles aufgefuehrt... Plus ein paar Lackierarbeiten wegen Steinschlaegen oder Kratzern... Saemtliche Ersatzteile beim 420er sind halt recht teuer... Drosselklappe 1200,- / Steuergeraet EFP 1300,- / Bremsbelaege 160,- / Kabel / Schlaeuche etc... Viel viel Kleinkram.... Heute Abend kann ich evtl. mal ne genauere Auflistung machen anhand der Rechnungen usw. die ich habe. MfG Timm
Naja eigentlich will ichs nicht verkaufen, aber hab seit jeher trotzdem IMMER alle meine Autos nebenbei bei mobile.de und autoscout24.de inseriert und wenn jemand kommen würde und mir den Preis zahlt den ich mir vorstelle - dann soll ers haben.... Ich find schon wieder was neues Allerdings gut dass du mich erinnerst, muss n Update machen: Hab seit heute 500er Scheinwerfer
Nur weil er bisher im Sommer 17er hatte? Ne du, wart mal naechsten Sommer ab - da wird er neu lackiert inkl diesen Felgen (beides Obsidianschwarz) mit Sommerreifen dann natuerlich ;-) und aussenrum der rote Foliatec Ring :-) Hab schon nen neuen Satz Hankook S12 Evo daheim liegen... Und du weisst ja was ich dann im Fruehjahr eh noch vor habe - Stichwort CL 55 AMG ;-)
Die Felgen in genau den Dimensionen sind von entweder: W203 AMG R170 AMG Traglast etc passt alles, TUV Termin hab ich erst am Dienstag.
Hier mal n paar Snapshots von vorhin:
Ich kauf mir doch ein Auto nicht nach der Aussenfarbe, sondern nach dem Gesamtzustand / der Motorisierung / der Ausstattung - Farbe ändern kostet nur 2k und dauert nur ne Woche...
Jap, ist ein W221 S320 CDI in Obsidianschwarz mit Vollausstattung und 19" Vielspeichen - was der Kenner nicht so alles mitkriegt... tststs :-P
Zitat Original von Damien Na sieht doch klasse aus! Glückwunsch Musstest jetzt also rein garnichts am Wagen machen richtig?? Danke! :-) Naja garnichts ist so nicht ganz richtig... Zwischen den 17 Zoll AMG Styling II in 7,5J x 17 ET35 mit 225/45/17 und den jetzigen 18 Zoll AMG Styling III in 7,5J x 18 ET37 mit 225/40/18 musste ich nichts mehr machen / ändern.... Allerdings habe ich (wegen meiner H&R 35/35 Tieferlegung) für die 17er damals folgendes machen müssen: - Kotflügel vorne ausstellen (AM...
Also: 040 schwarz war früher ja ohne Klarlack, deswegen auch so schnell verkratzt und ausgebleicht - heutzutage wird das natürlich mit Klarlack lackiert :-) Allerdings bin ich mir noch nicht sicher ob ich 040 uni-schwarz nehme oder das neue Obsidianschwarz... mal sehn :-) LG Timm
@rodion: naja, ich finde blauschwarz ist die mit Abstand hässlichste Farbe die Mercedes je herausgebracht hat, und die Namensgebung dieser verstehe ich bis heute nicht.... Ist weder blau noch schwarz, noch ne Mischung daraus - ist einfach nur hässliches dunkelgrau, dass in der Sonne seine volle Hässlichkeit entblösst.... Ne du, das muss runter - davor graut es mir seit dem Kauf.... Muss auf jeden Fall komplett uni schwarz werden inkl. Felgen. Diese dann wie gesagt (wie man das im Moment öfter ma...
Hallo zusammen, hier mal 2 Bilder von meinem (sorry) ungewaschenen E420 mit seiner neuen Winterbereifung: AMG Styling III 7,5J x 18 ET 37 mit Conti WinterContact TS810 225/40/18 Passt einwandfrei und schleift auch nix, im Gegenteil, ist etwas mehr Platz als vorher mit den 17ern. Muss ihn nur hinten wieder n bissl rausholen mit 2er oder 3er statt 1er Gummies, sah mit den AMG Styling II besser aus, wenn er hinten n bisschen tiefer drin hing, mit denen hier muss er vorne und hinten gleichen "Reifen...
Bin mir ziemlich sicher dass die von der C-Klasse W204 bzw. Aufpreismöglichkeit beim C63 AMG sind/waren.
Zitat Original von sternjunkie Versteh ich nicht das der Wagen nicht wegging,weil doch sehr gepflegt Was soll diese Bemerkung denn bedeuten? In Verbindung mit dem Smiley? Mein 420er ist mit Sicherheit mehr als sehr gepfegt! Der Innenraum sieht aus, als hätte nie jemand darin gesessen, der Lack ist 1A, der Wagen ist komplett Rostfrei und hat KEINE Mängel (mehr).... Mike, Björn und n paar vom Frankentreffen werden dir das bestätigen können ;-) PS: Jetzt wo ich sie gekauft habe und mir niemand meh...
Ich gehe ehrlich gesagt nicht davon aus, dass das nötig sein wird, denn Momentan ist er vorne schon so weit mit dem AMG Ausstellkit ausgestellt, dass er im Rückspiegel aussieht wie ein 500er und dann hab ich auch noch die AMG Federwegsbegrenzer drin, da wird auf keinen Fall was schleifen... Und Hinten taucht er schön mit noch 2-3mm Platz neben dem Kotflügel ein - und die neuen haben sogar noch ne ET37 statt 35 - dat geht gut, das weiss ich Und falls ich was ziehen oder bördeln lassen muss, dann ...
