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hallo, ich schließe mich auch an diesem thema an, da ich ebenso nicht funktionierende lüfter bei meiner klimaanlage habe - im grunde geht meine klima irgendwie überhaupt nicht ich habe gerade prophylaktisch alle sicherungen getestet - die sind ok / ebenso den im obigen bild gezeigten druckschalter überbrückt und das relais gecheckt - auch ok dann hab ich noch den schwarzen stecker, welcher zu den lüftern geht, abgezogen und ausgemessen. wenn ich den druckschalter überbrücke hört man das zugehöri...
nach nochmalligem nachfragen bei mercedes wurde mir mitgeteilt, dass sowas noch nie vorgekommen ist - zumindest hat der gesagt dass so ein vorkommnis noch nie dokumentiert sei. erklären konnte er es sich auch nur, dass entweder eine membran im eimer ist oder aber dass kurz vor dem aufheben über eine sehr holprige straße gefahren wurde. das mit der hoplrigen straße kann ich ausschließen - die gerissene membrane kann ich zwar nicht ausschließen, aber die federspeicher sind nun noch nichtmal ein ja...
Hallo, ich hatte heute folgendes Problem bzw. Ereignis, welches weder ich mir noch die Werkstatt trotz Rückfrage beim Freundlichen direkt erklären konnten - jetzt wollte ich euch mal fragen, ob jemand das Phänomen oder sogar eine Lösung dazu kennt: Ende Februar 2011 wurden in der Werkstatt bei meinem T (280er, Bj. 06/93, EZ 03/94) die Federspeicher sowie die Leitungen vom Regler zu den Speichern erneuert (bei Taxiteile geordert) und das System dann entsprechend neu gefüllt. Seitdem war das Fahrv...
hi, hab jetzt also mal die mittelkonsole soweit auseinandergenommen um da mal reinschauen zu können ... alles mit eher mäßigem erfolg. das zerlegen war kein problem - kreuzschlitzschraubenzieher (nicht zu groß) und eine 24er-nuss und alles geht einfach zu demontieren. hab dann auch diese zentrale einheit, wo die platine drin sitzt, soweit es geht zerlegt und mal trocken gereinigt (war schön staubig). anschließend wieder alles zusammengebaut und gestestet - anfangs dacht ich noch, dass es was geb...
ok, weitere erkenntnisse auf der gerade beendeten fahrt bringen vielleicht etwas licht ins dunkel ... und das mit dem getriebe würd ich jetz sagen vergessen wir zu diesem thema mal einfach wieder (zumindest soweit lehn ich mich jetzt mal aus dem fenster) auf dem foto anbei sieht man meine mittelkonsole - und die drei markierten schalter tun irgendwie was sie wollen, sobald man sie berührt. also mal drück ich ihn und es passiert nix, dann nach einer weile leuchtet das lämpchen ... und erlischt pl...
hallo, soeben auf dem heimweg bzw. beim abstellen des fahrzeuges überraschte mich mein tee mit einem recht lauten und nicht enden wollenden klackern aus dem bereich der mittelkonsole. passiert ist das ganze beim bzw. nach dem einparken - in dem moment als ich stehen blieb bemerkte ich das tickern/klackern/wasauchimmer und es änderte sich nichts, egal ob ich auf die bremse oder kurz aufs gas gestiegen bin oder welche fahrstufe ich beim getriebe drin hatte. auf den letzten metern bis zum parkplatz...
thema um den o-ring ist erledigt - anderer ersatzteil-fuzzi und schon gibts mit freundlicher auskunft den o-ring um 2,20 EUR inkl. einem kostenlosen kaffee ... geht doch!
nochmal eine kurze frage: kann mir jemand sagen, welche größe der o-ring hat?? habs noch nicht runtergeschraubt und möchte nicht erst zerlegen und dann einkaufen müssen (mein dicker soll ja nicht die bühne blockieren) die beim stern wollen mir einen super-sonder-spezial-o-ring andrehen und noch dazu irgendwas für den fliehkraftregler (weil das seiner meinung nach dann eh auch immer kaputt sein soll) und möchten für das ganze stolze 320 EUR!!! o-ring alleine sagt er gibts nicht und die dimension ...
vielen dank! dann werd ich das demnächst mal machen ... einstweilen darf er sich sich in der garage ausruhen grüße charly
ok, danke erst mal. ich nehme mal an, dass der o-ring aufgrund seines alters seinen dienst quittierte und dadurch dieser deckel undicht wurde. was ich mich jedoch noch frage ist, ob im getriebe aufgrund der entsprechenden bewegten teile ein überdruck vorherrscht oder es einfach durch die bewegung des dahinterliegenden fliehkraftreglers der fall war, dass ein plötzlicher schwall öl da rauskam?? oder anders ausgedrückt: wird es reichen, den deckel zu demontieren, o-ring tauschen, deckel wieder dra...
hab mir mal ein bild eines getriebes aus dem netz gesucht und den betreffenden deckel, der mir wie gesagt vom mechaniker als ursache gezeigt und genannt wurde, gekennzeichnet - hoffe, das hilft erst mal weiter. ich weiß jetzt nicht, obs exakt der richtige getriebetyp ist, der auf dem foto ersichtlich ist, aber dieser deckel ist bei meinem jedenfalls auch vorhanden und da war die ölsudelei rundherum zu sehen. danke EDIT: bin grad nochmal in die garage und hab geschaut - es ist an der unterseite d...
Hallo Leute, ich hatte vor 2 Tagen folgenden Vorfall und wollte hier mal nachfragen, ob dies jemand kennt bzw. ob mir wer sagen kann, ob ich mir sorgen ums getriebe machen muss, es dies ein erstes anzeichen für etwas ist etc: nach knappen 100km Autobahn - geschwindigkeit verkehrsbedingt eher moderat mit ca. 120 kmh - war auf einem abschüssigen teilstück dahinrollen angesagt, als ich hinter mir plötzlich eine blau/weiße wolke bemerkte. bei einer anschließenden begutachtung der ursache in einer we...
@damien: ja, öl wurde bei warmen & laufendem motor gecheckt - fahrtstrecke vorher war ca. 25km @fritten-pete: wie bereits oben geschrieben: 6 liter kamen raus aber nur 5 liter gingen rein - und einen laufenden motor können wir gerade so noch erkennen abgesehen davon wurde die am beginn angehängte anleitung zu rate gezogen und er hat sich entsprechend daran gehalten (hab ich oben auch schon so geschrieben ...) - einen fehler kann ich bzw. können wir von dieser seite also definitiv ausschließen. w...
prinzipiell schon richtig - nur wie auch schon geschrieben haben wir mit mehreren MB-werkstätten telefoniert und die meinten, dass die luft mit der zeit da scho irgendwie rausgehen wird, öfters halt kontrolliert werden soll und dann geht das schon ... stellt er seinen stern jetzt aber zu denen hin würden die auch "nur" nochmal einen ölwechsel machen mit dem identen arbeitsablauf - für die komplette füllung mit 6 liter kriegen wir eigenartigerweise keine garantie ("ja das kann schonmal vorkommen"...
hallo leute, ich muss das getriebe- bzw. ölwechselthema nochmal aufgreifen. wie weiter oben geschildert hat ein freund von mir den ölwechsel beim getriebe in eigenregie durchgeführt und wie gesagt das problem, dass trotz geringerer fülllmenge der ölstand "zuviel" anzeigt. heute war er nochmal bei mir und wir kontrollierten abermals - er hat inzwischen nichts nachgefüllt und ist knapp 800km gefahren - der ölstand ist nach 20km fahrt bei laufendem motor ca. 1,5cm OBERHALB der maximal-markierung .....
Zitat Original von charly Zitat Original von Damien Super freut mich wieder ein Getriebe gerettet jetzt ist bitte nochmal eure hilfe gefragt, da ein weiteres getriebe bedroht ist. ein freund von mir hat einen 300E auch mit 4 gang und machte aufgrund meiner geschichte in der werkstatt und der vorliegenden anleitung nun den ölwechsel am automatikgetriebe in heimarbeit. es lief mehr oder weniger alles problemlos (ausser dass sein garagenboden nun "konterminiert" ist) bis zum zeitpunkt des auffülle...
hier ein (leider sehr kleines) foto von meinem E280T mit 225/45 R17 auf RCD 8x17 ET35 so sehen die übrigens etwas größer aus: http://www.autotuningrs.sk/disky%20nove/…zka/rcd%205.jpg grüße charly
Zitat Original von Damien Super freut mich wieder ein Getriebe gerettet jetzt ist bitte nochmal eure hilfe gefragt, da ein weiteres getriebe bedroht ist. ein freund von mir hat einen 300E auch mit 4 gang und machte aufgrund meiner geschichte in der werkstatt und der vorliegenden anleitung nun den ölwechsel am automatikgetriebe in heimarbeit. es lief mehr oder weniger alles problemlos (ausser dass sein garagenboden nun "konterminiert" ist) bis zum zeitpunkt des auffüllens. es waren zwar nicht ga...
hallo, wollte nochmal kurze rückmeldung zum ursprünglichen getriebethema geben: ich war mit der ausgedruckten anleitung gestern nochmal beim meister und nach kurzer durchsicht nahm er den wagen sofort nochmal auf die bühne. nachdem die ablassschraube beim wandler gefunden wurde (war dann ja nicht mehr schwer) bekam ich bzw. mein 6-ender nochmal einen kostenlosen getriebeölwechsel mit den diesmal gesamten 6 litern kurz drauf kam er grinsend mit seinen werkstatt-unterlagen in der hand um die ecke ...
hallo, das thema passt hier für mich wie die faust aufs auge - ich komme soeben von der werkstatt retour, in der ich bei meinem schwarzen tee (280er mit 4 gang autom.) motor- und getriebeöl inkl. filter wechseln ließ. der werkstattmeister selber hat es gemacht und mich bereits beim abholen des wagens drauf aufmerksam gemacht, dass beim getriebe was "komisch" gewesen ist, denn er hat nur knapp über 3 liter rausbekommen und entsprechend wieder soviel eingefüllt, trotzdem hat er sich gewundert, das...
