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Freitag, 1. Juni 2012, 08:04

Forenbeitrag von: »hutaband«

Er läuft wieder

Guten Morgen Vielen Dank für die Beiträge,mein Wagen läuft wieder ohne Ruckeln und Rußen,ich war gestern auf dem Schrottplatz und habe eine komplette KE gefunden eingebaut und der wagen läuft wieder wie eine 1 muss jetzt nur mal schauen wie der Verbrauch so ist.Die Grundeinstellung der KE möchte ich demnächst auch noch gerne machen muss aber dafür noch ein passendes Messgerät besorgen. Ich vermute das bei meiner alten KE der Mengenteiler oder das Stellglied nicht mehr in Ordnung waren. Gruß Mart...

Mittwoch, 30. Mai 2012, 22:33

Forenbeitrag von: »hutaband«

200TE verbraucht gerade 17-19 Liter Rußt Schwarz

Hallo zusammen mein 200er TE bj 90 267000km macht mir gerade kummer,wie schon in der überschrift verbraucht er momentan 17-19 Liter bei normaler Fahrweise. Es ist ein leichtes Ruckeln beim Beschleunigen zwischen 3000-4000 Umin zu spüren,er springt kalt wie warm gut an,gemacht habe ich heute ohne verbesserung Zündkerzen Verteilerkappe mit Finger und die Lambdasonde,Temperatursensor ke gemessen werte gut habt ihr vieleicht noch eine idee die mir weiterhelfen kann. Gruß Martin

Sonntag, 5. Juni 2011, 14:48

Forenbeitrag von: »hutaband«

Motor,3. Zylinder arbeitet nicht

Hallo Hast du mal kompression gemessen? Gruß Martin

Donnerstag, 2. Juni 2011, 08:44

Forenbeitrag von: »hutaband«

230 E Warmer Motor springt manchmal nicht an

Hallo Gerhard Ich hatte bei meinem 230er auch mal das gleiche Problem,bei mir war es das Kraftstoffpumpen Relais. Das Relais ist hinter der Batterie,vieleicht hast du die möglichkeit das Relais mal Probehalber zu tauschen um so den Fehler einzugrenzen. Gruß Martin

Montag, 7. März 2011, 17:42

Forenbeitrag von: »hutaband«

Dichtungen

Hallo zusammen @Oldstar:Ich war heut mittag beim Freundlichen wegen den Dichtungen,hab nach einem Dichtsatz für die Niveaupumpe gefragt habe einen O ring durchmesser ca 57mm und eine Papierdichtung bekommen.auf meine Frage ob es dafür nicht noch mehr Dichtungen gibt wurde gesagt dass es nur die beiden für die Pumpe gibt. Wieviel Dichtungen hast du eingebaut? Gruß Martin

Montag, 7. März 2011, 17:33

Forenbeitrag von: »hutaband«

Unterschied ESD 200TD vs 200TE

Hallo zusammen Ich habe heute morgen mit Taxiteile Berlin telefoniert und einen Eberspächer Endtopf bestellt. Der mir zu dem Preis ,wie den für denTD angegeben, angeboten wurde. Gruß Martin

Sonntag, 6. März 2011, 21:09

Forenbeitrag von: »hutaband«

Niveauöl läuft über

werde diese woche ca 150km fahren müssen,brauch ich für den ölwechsel ausser dem öl noch irgentwas gibts da noch einen filter reicht ein ölwechsel oder muss das system gespült werden? Gruß Martin

Sonntag, 6. März 2011, 20:35

Forenbeitrag von: »hutaband«

Niveauöl läuft über

Danke Jörg, Gibts das als satz oder alle einzeln? Werde dann danch das öl wechseln,kann es irgent welche schäden geben wenn ich noch bis zu nächsten wochende damit fahre? Gruß Martin

Sonntag, 6. März 2011, 20:12

Forenbeitrag von: »hutaband«

Niveauöl läuft über

Danke für die Antworten,ich glaube auch dass es Motoröl ist zumindest riecht es danach,kann die Niveaupumpe abgedichtet werden oder brauche ich eine neue? Gruß Martin

Sonntag, 6. März 2011, 19:57

Forenbeitrag von: »hutaband«

Niveauöl läuft über

Guten Abend zusammen Habe heute entdeckt das mein 200TE Öl verliert. Als ich danach schaute bemerkte ich dass das öl aus dem Niveau ausgleichsbehäter oben raus kommt der randvoll ist. Als ich das letzte mal danch schaute so ca vor einem Monat war der aber nur ca dreiviertel voll und jetzt läuft er über,wie kann das passieren dass da jetzt so viel öl drinn ist dass es jetzt überläuft? Gruß Martin

Sonntag, 6. März 2011, 19:49

Forenbeitrag von: »hutaband«

Unterschied ESD 200TD vs 200TE

Guten Abend Vielen Dank für die Antworten,ich habe den M102 Motor,also wenn der Rohrdurchmesser gleich ist dann sollte der vom Diesel ja eigentlich passen,oder könnte es noch sein dass der innere aufbau noch anders ist? Gruß Martin

Sonntag, 6. März 2011, 09:32

Forenbeitrag von: »hutaband«

Unterschied ESD 200TD vs 200TE

Guten morgen Ich brauche demnächst einen neuen Endschalldämpfer für meinen 200TE. Ich hab mal bei TE Berlin nachgeschaut,der Preisunterschied zwischen einem ESD vom 200TE zum 200TD ist 60€. Nun würde mich interessieren wo bei beiden die unterschiede sind Optisch sehe ja beide gleich aus. Würde der ESD vom TD auch auf einen TE passen? Gruß Martin

Samstag, 8. Januar 2011, 07:54

Forenbeitrag von: »hutaband«

Kabel

Hallo Falls du eine Klimaanlage hast schau mal am Trockner oder Kompressor ob da alles dran ist. Gruß Martin

Samstag, 13. November 2010, 18:57

Forenbeitrag von: »hutaband«

Heckwischer

Hallo Ich hatte bei meinem TE das gleiche problem bei mir war die welle des Antriebsmotor fest Oxidiert,wenn der Wischer motor nicht läuft funktioniert auch die Pumpe nicht,du kannst versuchen den Motor auszubauen und die welle wieder gangbar zu machen. Gruß Martin

Sonntag, 17. Oktober 2010, 19:49

Forenbeitrag von: »hutaband«

230e vorne etwas tiefer als hinten, normal?

Hallo War bei mir genau das gleiche,es waren vorne beide federn gebrochen. Gruß Martin

Freitag, 15. Oktober 2010, 20:56

Forenbeitrag von: »hutaband«

124 sprint nicht an

Hallo Ich hatte genau das gleiche problem und nach dem tausch des Kraftstoffpumpen relais ist es nie mehr vorgekommen. Gruß Martin

Samstag, 18. September 2010, 16:32

Forenbeitrag von: »hutaband«

unterschied Sportline zu Normal Sitzen

habe das angebot geändert,ich habe bisher immer gedacht karo wäre Sportline. Gruß Martin

Samstag, 18. September 2010, 16:19

Forenbeitrag von: »hutaband«

Sportline

Hallo Vielen Dank für die antwort,und welche unterschiede sind bei den Stoffsitzen? Gruß Martin

Samstag, 18. September 2010, 16:01

Forenbeitrag von: »hutaband«

unterschied Sportline zu Normal Sitzen

Hallo zusammen ich würde gerne wissen, woran man Sportline Sitze erkennen kann. Wo die unterschiede zu normalen Sitzen sind. Gruß Martin

Samstag, 5. Dezember 2009, 14:10

Forenbeitrag von: »hutaband«

Tank

Hallo Ich hatte das gleiche Problem bei meinem 230TE,ich habe das Benzin abgelassen und das Loch mit Flüssigmetall zugemacht das wird bombenfest und hält jetzt schon 1,5 jahre ohne Probleme. Flüssigmetal bekommst du in jeden gutem Autozubehör Laden. Gruß Martin

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