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Mittwoch, 17. Februar 2010, 16:52

Forenbeitrag von: »googleman«

Welche Parameter müssen nach dem K1 Federpacket tausch verändert werden?

Hallo zusammen, federpacket drin, völlig unproblematisch, tolles schaltverhalten ohne änderung irgendwelcher Parameter. Werde jetzt einfach mal genießen und mich nicht verrückt machen bzg. Modulierdruck usw... Danke für eure Meinung und eure Hilfe. Gruß Googleman

Dienstag, 16. Februar 2010, 08:52

Forenbeitrag von: »googleman«

Welche Parameter müssen nach dem K1 Federpacket tausch verändert werden?

Ich dachte da die federn stärker sind müsste man dafür irgendwo etwas schwächer drehen. Ist der Einbau aufwendig, wenn die Öl Wanne unten ist?

Dienstag, 16. Februar 2010, 07:45

Forenbeitrag von: »googleman«

Welche Parameter müssen nach dem K1 Federpacket tausch verändert werden?

aha, Danke gut zu wissen, allerdings weiß ich immer noch nichts über die zu ändernden Parameter...

Montag, 15. Februar 2010, 14:36

Forenbeitrag von: »googleman«

Welche Parameter müssen nach dem K1 Federpacket tausch verändert werden?

Hallo Zusammen, bei mir steht nun bald ein Getriebeölwechsel an (300CE, Bj. 92), dabei wollte ich das K1 Federpacket tauschen (Teilenummer: A1262704477). Einfach aufgrund das er manchmal etwas rutsch zwischen 3 und 4, das kommt natürlich auch durch die hohe Kilometerleistung (über 250tkm). Nun ist meine Frage welche Parameter verändert werden müssten, z.B. Modulierdruck runter usw.??? Ich freue mich wie immer auf eure Antworten und bin gespannt… Grüßle Googleman

Donnerstag, 11. Februar 2010, 01:56

Forenbeitrag von: »googleman«

das ende vom Lied

Hallo zusammen, entschuldigt meine sehr sehr späte Rückmeldung aber irgendwie ist die Nachricht immer wieder im Alltagsgeschäft untergegangen. Also wir halten fest: Temperaturfühler, Leerlaufsteller, KPR, Überspannungsschutzrelai funktionieren tadellos Die Lambda Sonde getestet, die Heizung sowie die Sonde funktionieren. Nun die Lösung des ganzen, ich habe eine Momentan nicht aktive LPG Anlage drin (nicht selbst eingebaut), da aber das Steuersignal des Stellglieds für das Steuergerät der Gas Anl...

Donnerstag, 28. Januar 2010, 00:18

Forenbeitrag von: »googleman«

Lambda Sonde

Nein, bisher noch nicht ;-)

Mittwoch, 27. Januar 2010, 23:47

Forenbeitrag von: »googleman«

Lambda Sonde

Zitat Original von zebranozebra ...Hast du Zugriff auf das EPC? Wenn der Googleman damit gemeint war, kann ich sagen, Ja inkl. WIS.

Mittwoch, 27. Januar 2010, 02:04

Forenbeitrag von: »googleman«

Lambda Sonde

an die sonde kommt man von unten, am besten über eine hebebühne allerdings kann es sein das man sie zum lösen warm machen muss das ist unterschiedlich nur schon mal zum mental vor bereiten ;-)

Dienstag, 26. Januar 2010, 08:38

Forenbeitrag von: »googleman«

M113 Amg

W124 Board oder W220?

Dienstag, 26. Januar 2010, 07:55

Forenbeitrag von: »googleman«

Sooo, endlich etwas Neues.

Sooo, endlich etwas Neues. War bei Mercedes habe mal kurz das Tastverhältnis ausgelesen, bei warmem Motor 90% d.h. zu fett daraufhin habe ich an der Einstellschraube im Luftfilter gedreht und der wert hat sich nicht verändert. Der Mechaniker meinte, dann sei es die Lambdasonde. Nun meine Frage: Hat die Lambda Sonde schon beim Startvorgang etwas zu tun oder springt die erst bei einer bestimmten Temperatur an? Zudem wollte ich noch wissen ob und wen ja wie ich diese wirklich testen kann bevor ich ...

Dienstag, 26. Januar 2010, 07:47

Forenbeitrag von: »googleman«

Screenshot aus dem EPC

Habe gerade selbst ein Lambdasonden Problem mit meinem 92'er Coupe, hoffe es bringt dich weiter... Grüße Googleman

Donnerstag, 14. Januar 2010, 17:08

Forenbeitrag von: »googleman«

Drehzahl und Kaltstart Problem hängt das zusammen?

Hello again, habe mich nun heute an die Überprüfung des Leerlaufstellers gemachst und festgestellt das er Prima funktioniert (eieh Video): http://www.youtube.com/watch?v=xBg6sWoP8_A Das Kabel des Leerlaufstellers ist auch OK. Nun bleibt noch der Temperaturfühler obwohl ich nicht glaube das er Schuld ist aber auf einen versuch kommt es an. Gruß Googleman

Mittwoch, 13. Januar 2010, 23:15

Forenbeitrag von: »googleman«

Drehzahl und Kaltstart Problem hängt das zusammen?

Hallo nochmals, also die Verteilerkappe der Läufer und die Kabel wurde beim Kauf noch vom Verkäufer gewechselt. Die Zündkerzen auch, aber diese habe ich heute zur sicherheit nochmals angeschaut und diese sind auch noch in Ordnung. Das mit dem Temperaturfühler werde ich einmal riskieren obwohl die vollen 10V am Kaltstartventil anliegen und daher gehe ich davon aus das er wirklich Kälte meledet. Das mit der Überprüfung vom Leerlaufsteller werde ich in dem Zuge auch in angriff nehmen. Danke schon e...

Mittwoch, 13. Januar 2010, 11:54

Forenbeitrag von: »googleman«

Überspannungsschutzrelai war es nicht...

Guten Morgen, zuerst einmal Danke für den Tipp, habe es dan auch gleich ausgebaut und bei meinem Mercedes Händler vorgeführt und dieser hatte das Teil auch gleich da 26,40€ zzgl. Mwst. habe es dan in freundiger erwartung eingebaut und es hat sich leider nichts getan :-( Was Nun?

Dienstag, 12. Januar 2010, 22:04

Forenbeitrag von: »googleman«

Drehzahl und Kaltstart Problem hängt das zusammen?

Hallo zusammen, ich habe einen 300CE und nun seit dem Wintereinbruch massive Kaltstart Probleme. Diese äußern sich in dem der Wagen erst nach den 8 oder 9 mal anlassen wirklich kommt. Des Weiteren ist die Drehzahl sehr hoch auch im Warmen zustand d.h. manchmal 900 U/min und manchmal 1500 U/min bei Stellung P, auch in Stellung D hat er an der Ampel zwischen 800 und 1000U/min das ist doch nicht Normal. Heute habe ich mit meinen begrenzten Möglichkeiten mal das Kaltstartventil ausgebaut und den Ste...

Dienstag, 29. Dezember 2009, 00:35

Forenbeitrag von: »googleman«

Philips H4 NightGuide oder Philips H4 X-treme?

habt ihr auch nightbreaker für die Nebelscheinwerfer also H3, sind die genau so gut?

Montag, 28. Dezember 2009, 02:05

Forenbeitrag von: »googleman«

Philips H4 NightGuide oder Philips H4 X-treme?

Hallo Zusammen, habe mal wieder ein kleine Problem, welche Birnen habt Ihr bzw. welche sind gut? Wollte einfach mal eure Meinung hören, bei mir sind folgende in die engere Wahl gekommen: Philips H4 NightGuide und Philips H4 X-treme Danke schon einmal vorab... Gruß Googleman

Samstag, 21. November 2009, 12:35

Forenbeitrag von: »googleman«

Komfortschließung nachrüsten?

Hallo again, habe auf meinbenz.de in der Preisliste geschaut und folgendes gefunden: W124 Preisliste gültig ab 24.02.1992: "Fensterheber elektrisch 2fach oder 4fach bei 200 D - 300 TE 4-matic und 230 CE - 300 CE-24 Cabriolet und 300 SE - 600 SEC einschließlich Komfortschießung" Also so wie ich das verstanden habe, ist diese Komfortschließung automatisch dabei sobald man el. Fensterheber 2 oder auch 4 Fach bestellt. Zur Antwort von "imnre": Ja bei den Fenstern zumindest bei den vorderen Fenster i...

Samstag, 21. November 2009, 11:56

Forenbeitrag von: »googleman«

Komfortschließung nachrüsten?

war das ab Bj. 92 serienmäßig oder wie?

Samstag, 21. November 2009, 09:41

Forenbeitrag von: »googleman«

ASR-Achse nachrüsten, reintheoretisch möglich?

Danke schön dann weiß ich jetzt ja bescheid... Grüßle Googleman

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