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Samstag, 6. Februar 2010, 18:55

Forenbeitrag von: »2fast«

Mein E300TD

Wenn die Zylinderwände wirklich OK sind, die Ventlisitze auch, dann würde ich neue Vorkammern rein hauen und das teil wieder zusammenschrauben !!!

Samstag, 6. Februar 2010, 14:06

Forenbeitrag von: »2fast«

Mein E300TD

Ein gebrauchter Motor ist nicht in Sicht ? Sind deine Zylinderwände noch OK ? Mein Beileid.....

Montag, 19. Oktober 2009, 22:22

Forenbeitrag von: »2fast«

Mb7563572 KBA 44298

@ Henning-V1 Vielen Dank !!! Gegoogelt hab ich auch und deinen ersten Link gefunden. Ist zwar das selbe Felgendesign und alles andere auch passend, nur die KBA Nummer passte nicht Dein zweiter Link ist ein Volltreffer.... Merci

Sonntag, 18. Oktober 2009, 20:35

Forenbeitrag von: »2fast«

Mb7563572 KBA 44298

Hallo, ich suche eine ABE für MB7563572 Felgen 7.5 x 16 ET35 mit der KBA 44298 ! Handelt sich um diese Felgen... Weiß auch jemand welche Schrauben dazu gehören ??? Vielen Dank

Samstag, 17. Oktober 2009, 14:19

Forenbeitrag von: »2fast«

Vorglühanlage W202 220 CDI

Feedback: Es waren die zwei Leitungen die Ursache für das Problem ! Hab sie gestern erneuert und heute morgen ist das Fahrzeug einwandfrei angesprungen. Ursache hierfür war eindeutig Luft im Kraftstoffsystem. Vielen Dank an Fritten-Pete und JOJO für die Unterstützung

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 20:59

Forenbeitrag von: »2fast«

Vorglühanlage W202 220 CDI

Ich hab heute die zwei Leitungen vom Kraftstoff-Filter bestellt (samt O-Ringe). Das soll die Ursache Nr. 1 bzüglich Luft im Kraftstoffsystem sein. Hoffe das ich auf dem richtigen Weg bin....

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 20:39

Forenbeitrag von: »2fast«

Vorglühanlage W202 220 CDI

OK...vielen Dank für deine Hilfe !!! Ich werde berichten....

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 19:59

Forenbeitrag von: »2fast«

Vorglühanlage W202 220 CDI

Danke dir !!! Du tippst also auf Luft im System oder defekte Injektoren ?! Die Multimetergeschichte wollte ich nur anwenden um zu schauen ob die Stifte Spannung bekommen. Ansonsten kann man die Stifte auch ausbauen und Plus und Minus drauf geben....wenn der Stift glüht ist dieser i.o ! Ein Fehlercode wird nicht gespeichert wenn der Injektor defekt ist ? Das mit der Rücklaufmenge ist eigentlich ein Mechanischer-Test.....so kann man einen defekten Injektor auch ausfinding machen, wenn die Menge se...

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 19:42

Forenbeitrag von: »2fast«

Vorglühanlage W202 220 CDI

Die Leuchte brennt ganz normal und geht dan aus. Wenn der Motor mal läuft, geht sie nicht an. Ich weiß worauf du hinaus willst....wenn die Leuchte bei laufendem Motor brennt, signalisiert sie einen Fehler in der Vorglühanlage, stimmts Der CDI ist ein Direkteinspritzer, somit müsste er eigentlich immer gut anspringen ?! Ich kann doch mit dem Multimeter an die Stromlabel von den Stiften gehen, um zu schauen ob da die Bordspannung ankommt ?!

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 19:04

Forenbeitrag von: »2fast«

Vorglühanlage W202 220 CDI

Servus Leute, ich weiß das dies ein 124er Forum ist, aber dennoch rennen hier einige MB-Spezis rum Ich suche die Sicherung für die Vorglühanalge bei besagtem Modell....weiß jemand weiter ? Der Bock springt morgens kaum an, hatte heute leider kein Multimeter dabei um zu überprüfen ob Strom an die Glühstifte gelangt. Nach sehr langen startversuchen springt er auch an (bis sich der Brennraum erhitzt hat), daher suche ich den Fehler im Bereich der Vorglühanlage.....oder habt ihr andere Ideen bzw. Er...

Freitag, 19. Juni 2009, 22:05

Forenbeitrag von: »2fast«

Schaltknauf von Mopf 2 in 1 ???

? Weiß das niemand ??? Soll ich den Anfang machen

Donnerstag, 18. Juni 2009, 23:19

Forenbeitrag von: »2fast«

Schaltknauf von Mopf 2 in 1 ???

Passt dat ?

Donnerstag, 18. Juni 2009, 22:03

Forenbeitrag von: »2fast«

Der 250d Turbo von elf€uro

Feine sachen machst du da Gefällt mir....mach nur weiter so

Montag, 15. Juni 2009, 22:05

Forenbeitrag von: »2fast«

Heckscheibe Limo ausbauen...

Jo, ums nicht klappen habe ich mir keine sorgen gemacht Meine sorgen waren die Rahmen, denn die wollte ich heile raus und wieder rein bringen Ist mir zum Glück gelungen. Nochmals THX für deine Tips

Montag, 15. Juni 2009, 21:41

Forenbeitrag von: »2fast«

Heckscheibe Limo ausbauen...

Ich hab sie draußen (ich hab nicht so lange gebraucht, ich bastel nur nach und nach an dem Bock) ! Der Rahmen hats echt in sich gehabt, ohne die Scheibe zu beschädigen hätte ich ihn nicht raus bekommen (wegen der Scheibe wars eh egal, kommt eine andere rein) ! Und hier hab ich eine neuwertige VSG-Scheibe liegen....hab sie dank ebay für 25 € geschossen Schon alles vorbereitet und kommt morgen rein. PS: Ich hab bei Mrecedes bezüglich dem Rahmen angefragt.....einer kostet 70 € + Steuer

Dienstag, 9. Juni 2009, 22:30

Forenbeitrag von: »2fast«

Heckscheibe Limo ausbauen...

Alles klar, danke dir Dann probier ich das morgen nochmal...

Dienstag, 9. Juni 2009, 20:55

Forenbeitrag von: »2fast«

Heckscheibe Limo ausbauen...

Zitat Original von W124/500E den Zierrahmen bekommst du mit etwas Geschick selber demontieren die untere Gummileiste unter der Heckscheibe weghebeln und dann sind rechts und links 2 Schrauben,dann den Rahmen langsam und mit Gefühl ausbauen,das obere Verbindungsstück mit einem Keil verschieben - die untere Gummileiste hab ich schon draußen - die 2 kleinen Schrauben auch - das Verbindungstück oben ist auch verschoben Muß ich nun das Teil raushebeln ??? Ich hab da echt rumgerezelt

Dienstag, 9. Juni 2009, 19:40

Forenbeitrag von: »2fast«

Heckscheibe Limo ausbauen...

...Verbundglasscheibe. Ich hab die Suche schon bemüht, aber nichts gescheites gefunden. Wie bekomme ich diesen Zierrahmen von der Scheibe damit ich sie rausschneiden kann ???

Samstag, 4. April 2009, 19:44

Forenbeitrag von: »2fast«

Nach langer zeit endlich*g*

Zitat Original von sw190diesel welches zeug meint ihr?den schriftzug? YES runter damit

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