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Mittwoch, 12. August 2020, 20:57

Forenbeitrag von: »wedewe«

Kühlernippel M103

Und das nach 9 Jahren. Ich hatte den Nippel ohne den großen Schlauch zu lösen raus bekommen. Aber ganz vorichtig. Gruß wedewe

Sonntag, 15. März 2015, 00:32

Forenbeitrag von: »wedewe«

Ventil 18303784 Heizung für W124 gesucht

Hallo MH200T Hast du das hier mal durchgelesen und Teile davon abgearbeitet? http://archiv.mb124.de/index.php?title=H…und_Fehlersuche Dann hast du auch den Fehler bald gefunden! Zuerst würde ich mal die Spannungsversorgung Duo-Ventile überprüfen. Gruß Werner

Freitag, 13. Februar 2015, 22:17

Forenbeitrag von: »wedewe«

Linke Seite Lichtausfall

Abblendlicht/Fernlicht vo li funktioniert? Hast du auch keine Fehlerleuchte im Kombiinstrument an? Ich tippe mal auf LKG (Lampenkontrollgerät vlt kalte Lötstelle) oder Kombischalter fürs Licht. Aber vorsicht Ferndiagnose!! Gruß Werner

Montag, 2. Februar 2015, 23:17

Forenbeitrag von: »wedewe«

Traggelenk wechsel

Wow. Da hat sich ein Werkzeugbauer aber echt Mühe gegeben. Toll, dass es solche Jungs gibt. Danke Gruß Werner

Sonntag, 1. Februar 2015, 22:51

Forenbeitrag von: »wedewe«

Traggelenk wechsel

Darf ich fragen welche Presse du gekauft hast? Gruß Werner

Dienstag, 16. Dezember 2014, 20:08

Forenbeitrag von: »wedewe«

Mein Winterkombi 250TD

Ähhm Uli. Ist der auf dem Bild der von Michael?

Donnerstag, 4. Dezember 2014, 21:48

Forenbeitrag von: »wedewe«

Mein Golf-Ersatz alias Blauer Elefant

Da bin ich auch gespannt auf die Bilder. Welchen Golf schickst du denn gerade eingefahren in Rente? Ich hab auch noch einen 2-er mit knapp unter 300.000Km Gruß Werner

Montag, 17. November 2014, 00:19

Forenbeitrag von: »wedewe«

S 124 hinten zu tief

Mit härter und weicher kommen wir aber nicht höher, oder? Gruß Werner

Samstag, 15. November 2014, 21:13

Forenbeitrag von: »wedewe«

S 124 hinten zu tief

Zwei Federgummis passen da nicht rein. Das kannst du getrost vergessen!!

Samstag, 15. November 2014, 01:05

Forenbeitrag von: »wedewe«

S 124 hinten zu tief

Hallo Uli. Nachdem eine Süddeutsche Firma meine FgstNr. bekommen hat haben die mir folgende Feder nach irgendeinem Punktesystem berechnet. Teilenummer: 124 324 11 04. Das hängt wohl auch von der Ausstattung (Gewicht?) ab. Damit ist mein Auto um 3 cm hinten höher gekommen, als mit den alten, gebrochenen Federn. Keine Ahnung ob dir das hilft. Ist aber wie gesagt ein Serienfahrwerk. Ach ja und irgendwelche Scheiben zum unterlegen hatte ich auch nicht. Außer einer Gummiaufnahme oben. Gruß Werner

Donnerstag, 13. November 2014, 19:32

Forenbeitrag von: »wedewe«

S 124 hinten zu tief

Hallo. Ich habe den Federwechsel hinten gerade hinter mir. Der Abstand vom Boden bis zum Radlauf ist seit dem nun 71 cm. Ich meine mal gelesen zu haben, dass 68 cm normal seien. Federn sind auf jeden Fall die richtigen (Serie). D.h. nach 25 Jahren sind die originalen anscheinend ziemlich platt, wobei sie auch gebrochen waren. Also mit neuen Federn kommst du auf jeden Fall 3 cm höher. Gruß Werner

Montag, 27. Oktober 2014, 22:47

Forenbeitrag von: »wedewe«

Dringend Hilfe - unbekannte Leitung Kühlwasser 230E

Ich hab leider keinen M102, aber kann es sein, dass du die Schläuche s. Bild vertauscht hast? Der Stutzen unterhalb des Deckels sollte m.E. mit dem Kühler verbunden werden. Und der rot gekennzeichnete auf dem Bild geht ja auch Richtung Kühler, Oder?. Aber bitte nicht gleich erschlagen, wenn ich falsch liege. Gruß Werner

Montag, 27. Oktober 2014, 22:36

Forenbeitrag von: »wedewe«

Dringend Hilfe - unbekannte Leitung Kühlwasser 230E

Ich weiß nicht, ob es dir weiterhilft: s. Anhang Gruß Werner

Donnerstag, 23. Oktober 2014, 13:51

Forenbeitrag von: »wedewe«

Motortemperatur plötzlich zu hoch !!

Nicht, dass mit dem "Kühlerdicht" jetzt irgendetwas im Kühlkreislauf verstopft ist. Klingt mir fast so. Das Zeugs bekommt man mit spülen, glaube ich, nicht mehr weg. Ich habe das mal gesehen, dass das fast wie Glas aushärtet. Gruß Werner

Dienstag, 14. Oktober 2014, 21:13

Forenbeitrag von: »wedewe«

Motortemperatur plötzlich zu hoch !!

Dass man ein Thermostat in der falschen Richtung einbauen kann, habe ich schon oft gehört. Ob das bei unseren Benzen geht, weiß ich nicht, da ich noch keines in der Hand hatte. Wäre aber eine Überlegung wert!! Auch ganz erfahrene Leute können mal nen schlechten Tag haben

Montag, 13. Oktober 2014, 22:57

Forenbeitrag von: »wedewe«

El. Antenne kein Dauerstrom

Hallo Jens. Der rot/gelbe kommt lt. Stromlaufplan von Sicherung "C" über einen Stecker X18 (Steckverbindung Innenraum/Schlußlampen Leitungssatz) Pin 3 geht aber noch an E25/2 und E25/4 (Innenleuchte D-Säule links und rechts) ist da aber nur parallel geschaltet. Schau dir bitte die Sicherung und deren Aufnahme ganz genau an, Die sehen oft heile aus, haben aber Haarrisse und sind oft oxydiert. Ich hoffe ich konnte helfen Gruß Werner

Mittwoch, 17. September 2014, 00:08

Forenbeitrag von: »wedewe«

Dazu hätte ich auch eine Frage

Ich habe heute wegen einer gebrochenen Feder hinten bei einigen, u.a. auch einem sehr bekannten Teilelieferer aus Berlin, angerufen. Dort hat man mir irgendwelche Federn von der Stange angeboten, die sich lediglich nur in Farbringen unterscheiden. Ich hatte dann Kontakt zu einer Firma in BW, die mir am Telefon an Hand der FIN Punkte zusammengerechnet haben. Aus Berlin hätte Ich definitiv falsche Federn bekommen. Worin besteht der Unterschied zwischen den Farbkodierungen und dem Punktesystem von ...

Donnerstag, 4. September 2014, 19:23

Forenbeitrag von: »wedewe«

W124 Startschwierigkeiten nach kurzer Standzeit (bei warmen Motor)

Hallo Micha. Zitat Musst mal Googeln welche Poole man dort überbrücken muss,damit die Benzinpumpe im Dauerbetrieb läuft. Beim KPR Klemme 30 & 87 brücken. Gruß Werner

Dienstag, 2. September 2014, 23:13

Forenbeitrag von: »wedewe«

W124 Startschwierigkeiten nach kurzer Standzeit (bei warmen Motor)

Zitat Wenn ich fahre und ihn kurzabstelle ( z.b. Zigaretten kaufen) Sorry, aber das ist ne Steilvorlage. Du bewegst nen W124-er zum nächsten Zigarettenautomaten? Und schreibst das auch noch öffentlich? Wo wir doch alle an Bewegungsmangel und Umweltverschmutzung leiden!! Da ist es ja nur folgerichtig, dass das Auto streikt! OK. Das hilft Dir bei Deinem Problem nicht weiter. Du bist aber sicher, dass das mit der Kraftstoff Förderung zu tun hat?

Montag, 1. September 2014, 23:45

Forenbeitrag von: »wedewe«

Wieder mal: Motor geht aus M103

Dan sag ich mal vorsichtig; Glückwunsch

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