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Hallo p2m, macht meiner auch, auch US-Import. Ich denke das ist normal. Eine Möglichkeit um es abzustellen würde mich aber auch interessieren. Grüße Robert
Hallo Matthias, in dem Anschlussloch am Schaltblock muss ein Messingring zu sehen sein. Dahinter befindet sich ein Dichtungsring (siehe Bild). Zum Aus- und Einbau brauchst du zwei Werkzeuge. Bekommst du alles z.B. bei RSC Autotechnik. Grüße Robert
Du schreibst: "Wenn ich das Telefon einschalte leuchtet das Display kurz auf und zeigt schwarze Kästchen an. Nach etwa 10 Sekunden geht das Telefon wieder aus, nimmt dann auch laut der Anzeigen am Netzteil keinen Strom mehr auf." Was passiert, wenn du dann das Telefon am Hörer einschaltest? Grüße Robert
Hallo, ist nur eine Blende, die man abnehmen kann. Ich habe aber die Dame im Amt so lange genervt, bis sie mir ein kurzes gegeben hat . Grüße Robert
Habe durch Versuch und Irrtum-Prinzip einige Teile und Kabel für das AEG 901 hier liegen. Auch Antennenkabel. Nach dem Foto von Locke 66 sieht der Antennenanschluss wie bei mir aus. Mach mal Fotos wie deine Anschlüsse aussehen, am besten mit Maßangabe. Bei meinem AEG funktioniert eine Telekom Prepaid Karte. Grüße Robert
Nachdem Streuscheiben und Gehäuse nicht zu gebrauchen sind, habe ich heute mal beim Bosch Classic Service abgerufen. Die Auskunft einer überaus geduldigen freundlichen Dame war, das die Reflektoren USA - EU verschiedene Teilenummern haben. Danach mal beim bekannten Auktionshaus USA nachgeschaut und über die Preise gestaunt. Werde nun dort die Scheinwerfer mal einstellen und schauen was passiert . Vielen Dank für eure Kommentare. Robert
Denke eigentlich auch, das es keinen Unterschied gibt. Aber denken und wissen sind zwei Paar Schuhe . Wie gesagt, wenn jemand 100 % weiß das die Reflektoren gleich sind, würde ich sie zur Seite legen. Robert
Aber ist ja US- und nicht UK-Modell. Also auch Rechtslenker? Robert
Hallo zusammen, musste bei meinem US-Import (Mopf2) die Scheinwerfer tauschen und habe jetzt noch die US-Ausführung hier liegen. Einfach in die Tonne bringe ich nicht über´s Herz. Streuscheibe darf bei uns nicht, ist klar. Gehäuse oder Reflektor würde ich aber aufheben, wenn ich es bei uns fahren darf. Gibt es hier jemanden, der weiß, welche Einzelteile sich zwischen US und Euroscheinwerfern unterscheiden? Robert
Hallo, falls Du das Loch doch noch stopfen willst, das Teil nennt sich Verschlussdeckel und hat die TeileNr. A1020140033. Habe es kürzlich auch gebraucht und 1,99 + Märchen beim Freundlichen bezahlt. Robert
Für alle, die wie ich in ihrem Cabrio nach einer Telefonvorbereitung suchen, hier die Auflösung. Nachdem ich noch mal etwas genauer gesucht habe, fand ich nun den Anschluss für das SE-Gerät im Kofferraum. Er war in der rechten Kofferraummulde unter dem Steuergerät-Alarmanlage versteckt. Alles ganz easy, SE-Gerät angestöpselt, Bedienteil eingesteckt, und direkt lostelefonieren können . Musste keinen Teppich ausbauen oder sonst was anschließen. Kabelbaum war also schon komplett installiert. Klar, ...
Klar, habe ich. Da ist aber nur das Antennenkabel, das ich an der Weiche anschließen kann. Die Kabel von den beiden Steckern unterm Sitz finde ich aber nicht.
Hallo, darum geht es ja gerade bei meiner Frage. Die Kabel müssen ja irgerndwohin führen. Wenn es hier jemanden gibt, der das weis, brauche ich den Teppich nicht zu lupfen. Und das Telefon funktioniert einwandfrei . D-Netz mit einer Prepaid von der Telekom. Robert
Hallo zusammen, wie der Titel schon vermuten lässt, möchte ich in meinem Cabrio ein Autotelefon einbauen und habe dazu ein paar Fragen. Es geht um ein Telecar 902 das ich mir schon besorgt habe und in meinem US-Modell verbauen will. Habe nun in der klappbaren Armlehne einen RJ45-Stecker, dessen Kabel unter dem Fahrersitz endet. Unter dem Sitz kommen wiederum zwei RJ45-Stecker unter dem Teppich heraus (Foto). Die Kabel dieser beiden Stecker habe ich im Kabelkanal in Richtung Kardantunnel verschwi...
Hallo zusammen, nachdem ich nun schon gut einem Jahr hier mitlese, wird es mal Zeit mich und mein Cab vorzustellen. Mein Name ist Robert, bin Anfang 50 und ich wohne im Rhein-Neckar-Kreis. Meinen ersten W124 habe ich etwa zwölf Jahre gefahren und viel zu schnell abgegeben. Nachfolger war ein S211, den ich aktuell auch noch fahre. W124 hat mich aber nie wirklich losgelassen und der absolute Jugendtraum war eben ein Cab. Ich schaute mir in etwa zwei Jahren sechs Autos an, aber war alles irgendwie ...
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Donnerstag, 18. April 2024, 07:54
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