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Mittwoch, 7. August 2019, 09:03

Forenbeitrag von: »BC-W-124«

Stoßdämpfer federn nach Wechsel der Bulleneier nicht mehr

Guten Morgen, Also Stand aktuell: Wenn er normal steht (ohne hochgelassen worden zu sein), passt momentan alles. Er ist auf beiden Seiten gleich hoch und wippt auch nicht nach. Wenn man ihn jetzt hochpumpt, steht er immernoch gerade, wippt aber sehr nach. Das abgelassenen Öl war wohl schaumig und ziemlich dunkel. Werden ihn jetzt mal ein wenig fahren und hoffen, dass er sich irgendwie selbst reguliert. Viele Grüße

Dienstag, 6. August 2019, 20:19

Forenbeitrag von: »BC-W-124«

Stoßdämpfer federn nach Wechsel der Bulleneier nicht mehr

Hallo Ingo, mein Dad meint er hat so entlüftet: Motor im Standgas laufen lassen, Entlüfterventil aufgedreht. Gibts da noch irgend einen Trick? Wir wollen es morgen nochmal versuchen. Vielleicht hilft es ja.

Dienstag, 6. August 2019, 19:40

Forenbeitrag von: »BC-W-124«

Stoßdämpfer federn nach Wechsel der Bulleneier nicht mehr

Hallo in die Runde, ich habe heute bei meinem 124er T - Modell die Bulleneier gewechselt. Soweit hat auch alles funktioniert. Meine Probleme jetzt allerdings: Er steht auf der linken Seite 2 cm niedriger als auf der rechten Seite UND auf der rechten Seite habe ich das Gefühl, dass der Stoßdämpfer keinen Druck mehr bekommt. Daher wippt das Heck nun extrem. Hat jemand von euch Erfahrung damit oder eine Idee, was ich machen könnte? Vielen Dank im Voraus! BC-W-124

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