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Dienstag, 24. März 2009, 20:38

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Wo sitzt der Öldruckschalter beim M104?

Moin, der sitzt inten am motor unterm Ölfilter richtung Getriebe über dem Anlasser. Rausbekommen geht, aber fummelei und Bühne, da Du am besten von unten dran kommst. Grüße

Montag, 9. Februar 2009, 22:57

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Ölverlust unter dem Ansaugkrümmer

Wenn die ZKD erst 7 oder acht monate drin ist, dann hast Du doch noch Garantie, wenn das in einer Werkstatt gemacht wurde. Also wieder hin bringen und gut!!

Donnerstag, 22. Januar 2009, 19:39

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Erfahrungen WAECO MS-50 + Originalhebel + MOPF 0/1

Tach zusammen, habs eingebaut, geht auch, aber egal welche Empfindlichkeit ich einstelle, der ruckelt leicht, d.h. gas geben gas wegnehmen. bei höherer Geschwindigkeit im großen Gang gehts, aber bei 50 im 3. Gang ist das schon nervig. kann jemand was darüber sagen? Grüße

Dienstag, 20. Januar 2009, 21:08

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Erfahrungen WAECO MS-50 + Originalhebel + MOPF 0/1

Hallo Frank, kann ich mal die Anleitung bekommen? Kann ich den Orig. Kupplungsschalter benutzen oder wie schließ ich das an? Wofür ist der überhaut eingebaut? Am ASD Steuergerät muß doch auch ein Geschwindigkeitssignal sein. Wo bekomme ich denn einen Schaltplan her? ist der auf der WIS CD? Vielen Dank Achim

Dienstag, 20. Januar 2009, 14:34

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Erfahrungen WAECO MS-50 + Originalhebel + MOPF 0/1

Hi Hein nieH, vielen Dank für die ausfürliche Antwort. Es ist eim M104 Motor mit 24 Ventilen. Da ich ja ASD habe muß es schon ein Tachosignal geben, nur welche Farbe hat das Kabel und wo kann ich das abgreifen? Grüße

Dienstag, 20. Januar 2009, 12:56

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Erfahrungen WAECO MS-50 + Originalhebel + MOPF 0/1

Hallo zusammen, habedas gleiche in meinem 320 TE Bj.93 vor. Der hat noch Tachowelle, aber aus ASD. Wo kann ich das Geschwindikeitssignal abgreifen? Da ist am Kupplungspedal auch schon ein Schalter verbaurt, wofür ist der, denn ein Tempomat ist orig, gar nicht verbaut. Kann ich den Schalter verwenden? Kann man einen Orig. MB Bedienhebel anstatt des Waeco Bedienteils anklemmen und welche Farbe kommt auf welche Farbe? Hat doch sicher schon mal jemand gemacht, oder? Vielen Dank schon mal!! Grüße

Sonntag, 11. Januar 2009, 15:00

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Ölverlust unter dem Ansaugkrümmer

Hi, das gerippte Teil ist der Wärmetauscher. Bist Du denn sicher, das das Öl da nicht noch vom ZKD Wechsel steht? Grüße

Sonntag, 30. November 2008, 21:52

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Anleitung M104 MKB wechseln?

Ich würd sagen dauert etwa ne stunde, mit Klopfsensorenumbau 1,5 Stunden. Grüße

Freitag, 28. November 2008, 21:32

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Außentemperaturanzeige

Hallo zusammen, meine Außentemperaturanzeige geht erst richtig und fällt dann nach ca. 5 min um ca. 10 grad ab. ist das das gleiche Problem und wie geht das KI raus? Grüße

Freitag, 28. November 2008, 21:16

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

RE: Motor - Gemischzusammensetzung prüfen!

Zitat Original von Wetterauer Hast du überhaupt Guss-Krümmer drinne. Ich habe Edelstahlkrümmer von Leistritz ab Werk verbaut, und die kannste schweißen. Ich glaube das ist nur ein Edelstahl Hitzeschutz, darunter sollte auch ein Gußkrümmer sein, bei nden älteren war das hitzeschil Blech geschraubt. Bei Bj. 95 sollten das aber aiuch schon die mit Edelstahlmantel sein, ich hätte allerdings noch zwei mit dem externen Hitzeschutz. Bei bedarf P.M. Grüße

Sonntag, 19. Oktober 2008, 23:22

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

320 TE ruckelt

Hallo zusammen, habe einen 320 TE Bj ´95 gekauft. auf dem Weg nach Hause fing der auf der Autobahn an zu rückeln. Bei konstanter Geschwindigkeit ca. 180 war das so, als ab man gas weg nimmt und dann sofort wieder drauf latscht. auch beim anfahren nimmt der ein bischen komisch (träge) gas an. wenn man dann nach dem bremsen wieder gas gibt, hat er es auch manchmal erst nicht angenommen und dann mit einem ruck ging er dann etwas zeitversetzt ans Gas. Was kann das sein? Zweite frage: Der motor ist v...

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 22:38

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

320er Motor vom W140 in den W124

O.K. ist denn der Motor an sich der gleiche, kann ich den einbauen?

Dienstag, 30. September 2008, 20:34

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

320er Motor vom W140 in den W124

und was ist wenn ich den Motor aus dem W140 nehme aber meinen Kat nehme, oder kommt die Mehrleistung wegen dem größeren kat und der motor passt bei mir hat aber nur 220 PS?

Dienstag, 30. September 2008, 18:24

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

320er Motor vom W140 in den W124

Hallo, habe einen 320 TE mit 220 PS. Passt da auch der Motor aus dem W140 M104.990 mit 231 PS rein und muß man da was umbauen? Warum hat der Motor 11 PS mehr oder ist das nur Steuergerät? Grüße Achim

Sonntag, 21. September 2008, 11:07

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Nockenwellen für 320er M104

der 320er hat schon 353 tkm runter und die Kopfdichtung ist hin. Was sollte denn dann noch gemacht werden oder brauch mann die Kolbenringe und Kurbelwellenlager nicht machen?

Samstag, 20. September 2008, 09:48

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Felgengröße und Reifen

Hallo zusammen, habe mir auch gerade einen 320 TE gekauft. Wie groß passen die Felgen und Reifen denn drauf ohne an der Karosse was zu machen und welche dezente Tieferlegung würdet Ihr denn empfehlen? Grüße

Samstag, 20. September 2008, 09:47

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Hallo zusammen,wollte meinen mal vorstellen.jetzt mit 18"

und welche Felgenbreite und welche Einpresstiefe? Hast Du den Benz tiefer oder mit normalem Fahrwerk?

Freitag, 19. September 2008, 19:18

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Hallo zusammen,wollte meinen mal vorstellen.jetzt mit 18"

hallo zusammen, habe mir auch gerade einen 320 TE gekauft. Wie groß passen die Felgen und Reifen denn drauf ohne an der Karosse was zu machen und welche dezente Tieferlegung würdet Ihr denn empfehlen? Grüße

Donnerstag, 18. September 2008, 17:57

Forenbeitrag von: »Spaeterbremser«

Nockenwellen für 320er M104

Hallo, ich suche Tuningnockenwellen für einen M104 320. Wo kann man die bekommen oder hat noch jemand welche rumliegen? Bitte per PN Grüße

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