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Wahnsinns Wagen. Durfte Ihn gestern Live bestaunen! Denke der Wagen ist in sehr gute Hände gegangen! Wünsch dir weiterhin viel Spaß und Freude mit dem kleinen Dicken. Beste Grüße aus Kaiserslautern Daniel
Wenns überhaupt vom Schiebedach kommt..... hatte das gleiche Problem und wo kams her? http://www.myvideo.de/watch/6647933/W124_Wassereinbruch aus einer Schweißnaht - gepeist aus der Lüftung. http://img17.imageshack.us/img17/6848/lf…eilaufsicht.jpg http://img26.imageshack.us/img26/4608/lf…hlitzepfeil.jpg http://img33.imageshack.us/img33/8399/img7721.jpg hab das kompette schiebedach auseinandergenommen und wasserabläufe kontrolliert-.-- alles für die katz... war ein defekt der Lufteinlässe. Vllt h...
Zitat Original von deejay_mk ...hm, nirgends eine Karosserieverstärkung, muss man sich jetzt Gedanken machen so lassen sich die Insassen leichter rausschneiden
Tatsache, is ja ein TD. Versuch vllt mal durch rütteln am kabelbaum das Problem zu beheben.. An dem Teil hängt ja nur die Nummerschildbeleuchtung - die vllt mal checken und schauen ob sich was beim schließen und öffnen am Licht verändert.
In der Regel sollte man die Leuchtmittel immer auch paarweise auswechseln, zwecks unterschiedlicher Abdampfrate der Wolframglühwendel im Leuchtmittel. KA wie empfindlich die KI Lampenkontrollleuchte ist. Aber dass grade grade die Differenz einer alten abgebrannten Glühwendel gegenüber einer neuen (ggf sogar halogen) ne Spannungsdifferenz aufweist is nich möglich, oder?! Achte vllt nicht nur auf gleiche Leistungsaufnahme der Birnen sondern auch auf deren Bauart - nich dass die von Haus aus unters...
KI ausbauen und birnchen rausdrehen. - ist aber nicht die fein englische Art. - Aber sehr komisch dass das Phänomen nur sporadisch auftritt. (Sicher dass es nich das Blinkerbirnchen ist? dass erst beim Blinken den defekt ans KI meldet?) Sind auch paarweise an der Brems/Beleuchtungsanlage auf beiden Seite gleich Birnen mit gleicher Leistung verbaut? Nimm dir vllt nochmal 25min Zeit und bau jede Birne mal aus und überprüfe auf Korrision und Passgenauigkeit. Gleiches Problem hatte ich auch mal... A...
neu kostet das kabel übrigens 360€ ohne mwst beim freundlichen.
Habe im Frontsystem die SL120 von Rainbow montiert. Ersten Wochen vollends begeistert, da die Originalen wirklich keinen Bass kennen und die Rainbows einen richtig schönes und voluminöses Klangbild haben. Nu zum negativen. Ohne das Radio aufgerissen zu haben scheppert und knartzt der linke speaker mittlerweile so abgrundtiv dass man nur noch angenehm hören kann wenn den equalizer sehr höhenlastig einstellt. Membran ist äußerlich vollkommen i.O und beim Einfedern der Membran mit den Finger spührt...
Bin ebenfalls zu 100% zufrieden. Passgenauigkeit ist gewährleistet & Rasten sauber ein. Originalfassungen passen ebenfalls. In diesem Sinne nochmals Danke für Kosto´s Engagement!!! Schön das jemand sowas auf die Beine gestellt hat. PS: Vllt sollte man sich den angebotenen US blinker für einen Euro als Ersatz schießen
Hallo Jungz und Mädelz! kann leider kurzfristig aus technischen und privaten Gründen morgen nicht kommen. Tut mir in der Seele weh, weil ich mich echt gefreut habe, aber meine scheiss Schweissnaht zwischen Kat und Mitteltopf hat gestern meinen TEE geräuchtechnisch wieder zu einem Panzer entwickelt - muss erstmal zusehen dass ich das vor meiner Studentenbude wieder gefixt bekomme. Und zudem muss ich mir Gedanken zwecks Studienwechsel machen. Kam alles etwas plötzlich, hoffe ihr habt Verständnis -...
kopf hoch, is kein Beinbruch - kriegt man auch hin ohne Uhrwerkmechaniker studiert zu haben! ;-)
Und zu guter letzte: http://www.sternfreun.de/files/mein_benz/tachoreparatur.html is bischen nervig die arbeit aber schneller und günstiger als sich nen neuen zu kaufen. Achja und falls du keinen bock hast für 15€ dir die Auszieharken von MB zu kaufen, oder grad keine Fahrradspeichen zur Hand hast. Einfach bei der nächsten freundlichen MB Niederlassung vorbeifahren und direkt jemanden in den Werkstatt anquatschen. Die ziehen einem in der Regel das Kombielement für umme raus.
meinste nich das dies Rostversiegler und lack reichen um das blanke metall zu schützen? Entrostet wurde es ja - sprich abgeschliffen.
Henning-V1 MB-Lady Erhan-E Jiggy MikaF80 WolfgangE36T QP230CE Xoor Akro Brainjack Sternenparade Sbuerner Stiegi gs_230CE BornToRun Eventuell: Schanky TEE-Time Graf Koks ____________________ Machen wir mal die "???" weg und ein paar "!!!" hin ;-) Gut möglich dass ich noch nen Kollegen mitnehme oder der selbst mit seinem TEE kommt
Zitat Original von adi Zitat Original von Elf€uro Was lange wärt wird gut! ...in diesem Fall wohl eher nicht, aber bilder habe ich heut mal gemacht! An der Nahaufnahme seht Ihr, dass die Stelle bereits lackiert worden ist. Ansonsten, wie schon erwähnt, will ich gut vorbereitet sein und würde mich freuen, wenn jemand mit dieser Stelle Erfahrungen hat. Ich hoffe ihr könnt mir helfen und wünsche einen schönen Abend Hello ! Keine Panik, da kann dich unterhalb nichts überraschen, weil darunter nicht...
Hat jemand von euch ne Ahnung wo man den Rahmen noch herkriegt? Mein Schrottler um die Ecke hat zZ keine. Bei MB werden die 100g Plastik leider nicht einzel verkauft... müsste für 370€ ein neues Zebranobrett bestellen um den Plastikrahmen zu bekommen. Seit ich mir den Original Plastikschalts_ack nachgekauft habe rutscht der Arretierrahmen immer wieder raus, da der Schalts_ack vom Material einfach noch zu hart ist und am Rahmen 1 Clip gebrochen ist. Gruß Akro
Hätte jetzt mal gesagt: - Kreuzschlitzschraube lösen - mit einem Plastikspachtel zwischen Luftdusche und Plastikleiste den Spalt vergrößern und rausziehen. Kommt halt drauf an wo das ding überall befestigt ist. Im Grunde sollte das das gleiche Prinzip wie von den Prodit- ProclipHalterungen sein.