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Montag, 24. September 2012, 14:06

Forenbeitrag von: »der Tommy«

Sportauspuff im 230CE als 1-Rohrvariante, kein Doppelrohrendstück

Ok, Danke schon mal. Da werde ich wohl noch was schauen müssen. Ich dachte, es würde da so einen gängigen Sport-ESD geben.

Sonntag, 23. September 2012, 19:27

Forenbeitrag von: »der Tommy«

Sportauspuff im 230CE als 1-Rohrvariante, kein Doppelrohrendstück

Hallo, weiss einer von Euch einen günstigen 1-Rohr Endschalldämpfer, also nur 1 Endstück, statt der üblichen 2. Mein Auspuff ist durch und brauche einen neuen. Ebay-Qualität reicht völlig. Danke. Gruß, Tommy

Sonntag, 23. September 2012, 19:18

Forenbeitrag von: »der Tommy«

Schlammiges Kühlwasser

Wenn das Kühlwasser schlammig ist, würde ich zunächst mal prüfen, ob das vielleicht verschiedene Frostschutztypen gemischt wurden, z.B. rot oder blau oder gelbe Suppe. Kann ja auch noch vom Vorbesitzer oder Werkstatt/Service sein. ATU ist für so eine Scheisse absolut begabt. Die kippen nach, was das Fass hergibt. Wenn das Zeug gemischt wird, verschlammt es und jetzt den Kühler und Thermostat zu. Spül den Kühlwasserkreislauf ein paar mal mit klarem Wasser durch, nach befüllen ruhig auf der Landst...

Freitag, 17. April 2009, 09:54

Forenbeitrag von: »der Tommy«

Waeco Mt-150 in 300TE-24 Problem

sind Tippfehler drinnen, hatte aber keine Lust mehr alles zu korrigiren, ist eh umfangreicher geworden, als geplant.

Freitag, 17. April 2009, 09:52

Forenbeitrag von: »der Tommy«

Waeco Mt-150 in 300TE-24 Problem

ja, auf dem Schaltplan sind mal die Anschlüsse, Kabelfarben und das ganze Funktionsprinzip einer Wechselkontaktsteuerung gut zu erkennen. Das ist den vielen nämlich völlig unklar, wie die Pneumatik-ZV schaltet, insbesondere wird häufig angenommen, die Auf- und Zu-Steuerung kommt von der Drehrichtung des ZV-Pumpen(gleichspannungs)motors, also nur durch die Umkehr von + und Masse am Motor (so wie bei der Modelleisenbahn oder im RC-Modellbau). Mit der Annahme ist komtm man nicht weit bei der Fehler...

Donnerstag, 16. April 2009, 17:47

Forenbeitrag von: »der Tommy«

Waeco Mt-150 in 300TE-24 Problem

ich weiss nicht. ob dich noch interessiert, ist ja schon was her deine Frage. Wenn der Wechselkontakt der Fahrertür, den du durchtrennt hast, also das blaue Kabel am Rundstecker der ZV-Pumpe (blau = Fahrertür, grün = Beifahrertür, gelb = Kofferraumschloss, jeweils als Wechselkontakt, d.h. je nach Schlüsselstellung am JEWEILIGEN Schloss wird dieser Kontakt zur ZV-Pume, einmal auf Masse gelegt und in die andere Richtung auf +12V Dauerplus), hast du mal geprüft, noch Durchgang besteht, d.h. funktio...

Mittwoch, 17. September 2008, 18:57

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

ach ja, und Verstärken tut der Hallgeber auch ... (fast) alle Fragen geklärt, mit nur einem Thread. Aber die Kabelfarbenproblematik google ich mal selbst nach, das muss ja rauszufinden sein!

Mittwoch, 17. September 2008, 18:54

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

Ha ! Kommando zurück, hab eine Antwort auf mein Problem gefunden. Es ist ja immer so, erst sucht man und sucht man, findet nix. Dann postet man eine Frage und 5 min nachdem man die Frage abgeschickt hat, stolpert man selbst über die Antwort ... mit der Suchfunktion ! s. hier: Welche Pin am Hallgeber für Navi-Signal? Egal?? Kurz um: es ist der Hallgeber, 3polig is er, unten die beiden 2poligen ist die Spannungsversorgung (Kl. 15 Dauerplus und Masse), der 1-polige ist das TTL-Ausgangssignal, und l...

Mittwoch, 17. September 2008, 18:40

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

Also, ich hatte mal Zeit, mich um das Navi-Problem zu kümmern. Es hat ja nur 1,5 Wochen gedauert, bis ich aus der Bucht meine Tachoausziehhaken bekommen habe. Ich habe links (1cm) neben dem Anschluss für die Tachowelle, auf der Rückseite des KI einen 1-pol grossen runden Steckeranschluss und darunter einen 2-poligen Anschluss. Der dazugehörige 1 polige Stecker ist um 90 Grad abgewinkelt und sieht genaus so aus wie das Bild aus einem anderen Thread hier, habs nochmal mit angehängt. Es sollte also...

Mittwoch, 27. August 2008, 14:29

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

jepp, Danke. Hab auch noch nen 190 Diesel hier stehen, da kenn ich den Weg des Ausbaus nur zu gut. Da geh ich immer über die Fußraumverkleidung und dann schraube ich die Überwurfmutter am Tacho von hinten ab und drücke das KI nach vorne raus. Ist das KI beim W124 anders verbaut? Ich dachte die wären gleich. Das ist mein erster W124 und mein erster Einpritz-Benziner, und den habe ich auch erst seit einigen Wochen. Bei den 201er Dieseln kenne ich mich recht gut aus, aber bei den 124er und noch Ein...

Mittwoch, 27. August 2008, 11:08

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

Ja Danke, das wäre toll. Bei Mercedes NL (Meister der Elektrik selbst) sagten sie mir das sei kein Hallgeber und auch kein Verteiler, wegen der fehlenden Aussentemp.anzeige sei der nicht nötig. Weil da hatte ich schon nachgefragt, wo ich andere Teile geholt hatte. Heute abend rupf ich das KI raus. Gruss. Tommy

Mittwoch, 27. August 2008, 08:24

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

Hallo, ich brauche das TTL-Ausgangssignal des ABS-Steuergerätes für die Drehung der Radsensoren. Soweit ich weiss, haben die Bosch-ABS-SG eine TTL-Ausgangssignal (ca. 3-5V), das sich als Tachosignal für mein Navi brauche. Das TTL-Signal der ABS-Sensoren kann ich ja nicht direkt abgrteifen, weil in den ABS-Sensoren am Rad bei Höchstgeschwindigkeit bis zu 80V Spannung induziert werden (Generatorprinzip, je höher die Radgeschwindigkeit, desto grösser wird die induzierte Spannung)). Um das Signal am...

Dienstag, 26. August 2008, 11:32

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

So hab nachgeschaut, ist das ABS-SG. Ich brauche einen Schaltplan für die Belegung der Pins des ABS-SG. Hat den jemand? Die Nummern sind: Mercedes-# 005 545 2132 Bosch-# 0265 101 018 Gruss. Tommy

Dienstag, 26. August 2008, 10:57

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

Danke. Dann werde ich mal nachschauen. Eine Pin-Belegung für das ABS-Steuergerät habt ihr nicht zufällig oder ? SG-Nummer kommt nach wenn ichs ausgebaut habe. Gruss. Tommy

Dienstag, 26. August 2008, 09:57

Forenbeitrag von: »der Tommy«

ABS-Steuergerät, wo ist das zu finden ? (230CE)

Hallo, Ich suche momentan an meinem 230CE das ABS-Steuergerät (nicht die Prüfkupplung, das Steuergerät selbst). In einigen Forenbeiträgen hier heisst es sei ein Bosch-Steuergerät, das hinter der Batterie verbaut. Ich glaub mein CE weiss das nicht, denn dort ist nur als Bosch-SG das Motorsteuergerät. Dahinter ist noch mal ein SG, steht aber Mercedes (zumindest oben auf dem Aufkleber) drauf. Ich halte das für das Automatik-SG (habe 4-Gang Automaten). Irre isch mich da ? Ich will jetzt nicht alle S...

Sonntag, 24. August 2008, 18:48

Forenbeitrag von: »der Tommy«

230CE Gibt´s einen Adapter für Serien-Vorverstärker 8-polig DIN auf Chinch ???

Danke für die Antworten und die Pinbelegung. Ich hatte bei Mercedes nachgefragt, einmal bei der Niederlassung selbst, ein anderes Mal (später) beim alt eingessenen Vertragshändler. Die von der Mercedes-NL sagten, es gäbe damals genau das aktiv-System ab Werk, der Händler sagte nee, ist nachgerüstet. Ich habe inzwischen den Verstärker gefunden ... im Beifahrerfussraum ! Ob das Mercedes da damals hingebaut hatte ? Ich habe da doch Zweifel an der NL-Version, und denke nun auch, es wird nachgerüstet...

Mittwoch, 20. August 2008, 13:46

Forenbeitrag von: »der Tommy«

230CE Gibt´s einen Adapter für Serien-Vorverstärker 8-polig DIN auf Chinch ???

Hallo, ich brauche einen Radio-Adapter für den Serien-Vorverstärkereingang in meinem W124 230CE (EZ 1990). D.h. ich habe nicht die üblichen High-Lever-Lautsprecherkabel serienmässig liegen, sondern es war ein Blaupunkt Woodstock SQR 06 nur mit Vorverstärkerausgang, ab Werk verbaut. Nun wollte ich heute morgen "mal schnell" ... mein Becker Navi einbauen, und da sehe ich, das der CE keine Lautsprecherkabel hat, nur die Vorverstärkereingänge (der 8-polige runde DIN-Stecker). Ich wollte vorerst das ...

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