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Hallo, weiss jemand, ob der Anlasser vom M111 2.0 an einen ^M111 2.2 passt. Gruss Hein_nieH
Hallo Jungs, danke für die Antwort. Gruss Hein_nieH
Hallo, es geht nur um den hinteren Radträger. Die Achsschenkel sind nicht betroffen. Spender: E200 Limo Empfänger: E 280 T Gruss Hein_nieH
Hallo, weiss jemand, ob die hinteren Radnaben (Radträgr) von der Limo am T-Modell passen. Speziell der Radträger vom E200 Limo an den T 280? Gruss Hein_nieH
Jooop, habe auch gerade gesehen, dass da ein Kettenschloss im Werkzeug- Koffer mit bei liegt. @kaidaimomo: Die Vorrichtung zum Fixieren der Nockenräder werde ich mir ausleihen. Dies Aktion mit der Steuerkette habe ich aber nicht am M111 Motor vor sondern am M271-Motor. Der M271 hat eine Simplexkette , naja ist ja auch nicht im W124 verbaut. Gruss Hein_nieH
Hallo, @kaidaimomo: Joop das mit dem extra Kettenglied ist klar. Aber dann benötige ich noch einen Niet zum Verbinden von alter und neuer Kette. Liege ich da etwa falsch? Gruss Hein_nieH
Hallo, zum Einziehen einer neuen Steuerkette eine blöde/dumme Frage. Die Kette wird ja bekanntlich vernietet. Ist bei Febi Billstein der Niet zum Verbinden der Kette dabei. In der Produktbeschreibung steht davon nichts, auch auf der Produktabbildung ist kein separater Niet zu erkennen. Wenn nein, aus welcher Bezugsquelle kann ich die Nieten beziehen? Etwa beim MB-Teileonkel????? ? Und in aller Wehmut: Nachdem ich im letzten Monat mit meinem Hobel einen Baum gefällt habe (Totalschaden) ziehe ich ...
Hallo Kaffetrinker, also die Ausrüstung habe ich. An Lehrgeld habe ich auch nicht zu wenig gezahlt. Mir geht es bei meiner Frage um Erfahrungswerte, speziell ob man den Farbübergang an der Kante der Kofferraumdeckels einigermassen hinbekommt und welche Hinweise beim Einlackieren noch zu beachten sind. Ich will mich auch nicht mit einem Profi gleichstellen. Es soll halt "nur" einigermassen aussehen. Den Dreh mit dem Klebeband hochstellen kenne ich. Hein_nieH
.... ok, dann werde ich mal mit dem Fahrzeug zur Lackierbude fahren und mir dort Farbe anmischen lassen. Der Mehraufwand ist es mir wert. Gruss Hein_nieH
Hallo, auch wenn es nicht so ganz in dieses Forum passt, benötige ich mal ein paar Meinungen aus der Praxis. Zum Thema: Da ich mein Benz noch einige Jahre fahren möchte muss ich auch etwas am Blechkleid machen. Zur Debatte stehen: Schei..flügel , Beifahrertür und Heckklappe. Bei den ersten beiden Teilen gibt es eine Volllackierung. Bei der Heckklappe würde ich gerne nur den hinteren Teil, also alles was im geschlossenen Zustand senkrecht steht) lackieren. Der Hintergrund ist, dass der Farbton vo...
Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Kofferraumdeckel Mopf 2. Beim Studieren der Angebote verliere ich so langsam den Glauben. Mein Kofferraumdeckel hat unter der Chromleiste eine Verprägung/Mulde in der das Nummernschild angebracht wird. Wenn ich mir aber die Angebote ansehe, so werden auch für Mopf 2 Kofferraumdeckel angeboten, die keine Mulde haben und über dem Nummernschild eine durchgezogene Plastikkante haben. Ich dachte die gelten nur für Vormopf und Mopf 1. Und wenn ich in den Angebot...
Moin, ich habe zu diesem Thema hier im Forum vor etwa 3 Jahren eine Do-it-yourself Anleitung in englischer Sprache gefunden. Die war gut bebildert. Leider weiss ich auf die Schnelle nicht mehr wo. Ansonsten Scheibenwischer komplett abbauen und dann kommt man an den Lüfter ran. Gruss Hein_nieH
Hallo, noch eine weitere Frage. Waren bei den Mopf 0- und Mopf 1 - Kofferraumdeckel die Bohrungen für die Clipse der Innenverkleidung schon dran, oder gibt es die Innenverkleidung erst ab Mopf 2? Gruss Hein_nieH
Hallo, weiss jemand eine Bezugsquelle für die Clipse zur Befestigung der Innenverkleidung am Kofferraumdeckel? Ich meine nicht die weissen Clipse sondern die schwarzen Halbmonde die an der Verkleidung angeklebt sind- Da sind bei mir schon einige abgebrochen. Beim Teileonkel soll es die Dinger angeblich nicht mehr geben oder der hatte keine Lust gehabt. Gruss Hein_nieH
Hallo, ich habe bei meiner Hinterachsrevision die hinteren Federn auch mit einem Federspanner (Analog Clan-Modell) ausgebaut. Es ist schon ein wenig fummelig. Wichtig ist beim Federspanner den oberen Teller 2 Windungen tiefer anzusetzen, da die Spindel des Federspanners beim Anziehen höher liegt als der obere Teller. Die Federaufnahme an der Karosserie hat bei den Hinterfedern kein "Loch im Dom" wo die Spindel durch kann. Der Federsopanner muss die Feder dann fast vollständig zusammenziehen sons...
Hallo Jungs, in der Anlage einige Bilder aus dem Lackiergruselkabinet. Nochmals zum Verständnis: Meine Frage lautete, ob mir jemand einen praktischen Tip zum aufgetretenen Fehler geben kann. Sie lautete definitiv nicht, ob es wirtschaftlicher ist einen Profilackierer zu beauftragen. Also die Unebenheiten sind beim 2K-Decklack aufgetreten. War heute mal in einer Lackierbude vorbeigefahren. Ein Lackiere nannte mir zwei mögliche Ursachen: 1. Es war am Sonntag zu heiss, d.h. der Lack zog zu schnell ...
Hallo Jungs, vielleicht hat jemand das gleiche Problem gehabt wie ich und kann mir helfen. Also ich muss meinen Kotflügel und eine Tür neu lackieren. Dazu habe ich mir passende Teile bei ebay geschossen. Zuvor muss ich sagen, dass ich im Lackieren ein absoluter Anfänger bin. Die Lackieruntensilien habe ich mir gekauft. Die Pistole ist ein höherwertiges Modell. Alten Lac k anrauhen, Füllern, und Basislack verspritzen kein Problem. Im letzen Arbeitsgang, also beim Lackieren dann die Pleite. Der La...
Moinsen, wenn du das Werkzeug hast und ein paar Holzunterlagen (Abstützen des ausgebauten Bremssattels, Abstützen des Querlenkers) dann geht das auch ohne Werkstatt. Dämpfertausch habe ich schon selbst auf der Strasse getauscht. Zum Abstützen habe ich damals Klinkersteine genommen. Die habe ich mir von einer Baustelle "ausgeborgt". Einziges Problem: Die Gaffer und Klugscheisser. Das Tauschen der Domlagern ist nach meiner Auffassung wichtig. Leider gibt es kaum Indikatoren, die auf ein verschliss...
Moinsen, also Wasserpumpe wechseln ist nicht schlimm. Um da vernünftig ranzukommen muss aber der Kühler raus. Bei der Mutter vom Lüfterrad darauf achten, die hat ein Linksgewinde. Für die Wasserpumpe plane mal als Neuling etwa 3 Stunden ein (incl Wasserablassen, Lüfter raus, ... ) Viel Erfolg
Zitat Ebenso wenig versteh ich es, dass du die alten Leitungen nicht gleich ersetzt hast, sondern einfach übergepinselt hast. Das wird den Tüv nicht freuen! Als ich meine Hinterachse renoviert hatte, wurden die Bremsleitungen mit Hamerite gepinselt. Da hat der TÜV auch nicht gemeckert. Gruss Hein_nieH
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Donnerstag, 18. April 2024, 08:01
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