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Da reicht ein abziehter mit 2 Armen für aus, und du plagst dich garnicht. Damit er nicht rutscht habe ich die Schraube wieder eingesetzt, und mir vorher in die mitte ein 6mm loch gebohrt. Ging dann spielend einfach, ohne Gewalt und stress mit dem Tank oder sonst etwas. Was für ein diff brauchst du? Evtl hab ich da noch was da Gruß Andi
Felgen Garage in unterfranken
Der vom w201 muss aber schmäler sein. Wenn er genauso lang ist wie deiner dann passt das schon mit w124, evtl ist deiner vom 6 Zylinder und der vom 4er... Vielleicht passt er auch wenn du die Halter umdrehst
Eigentlich solltest du sehen wo die Flüssigkeit austritt.
Ich denke wenn er garnicht losgeht auf Intervall reicht die zeit einfach nicht den schwergehenden Wischer zu bewegen. Mach den Arm am Motor ab, dann weißt du mehr
Ich tippe das die hubbewegung fest gegammelt ist, mal ausbauen, zerlegen, schmieren oder gegen besseren gebrauchten tauschen. Kannst mal das Gestänge vom Motor abschrauben, dann siehst du ob der richtig arbeitet
Alles nicht so wild, am besten und günstigen fährst du normalerweise wenn du dir einen Schlachter holst. 320er sind nach bisschen suchen für ca. 1000€ zu haben. Motorhalter sollten von deinem jetztigen Motor warscheinlich passen, falls nicht findet man die für wenig geld. Krümmer kannst du die des c36 auf jeden fall verwenden, Getriebe würde ich auf das des c36 zurück greifen, Du brauchst den Karosserie seinigen kabelstrang zum motorsteuergerät, sowie den motorkabelbaum für den m104 Diff würde i...
Die Querdenker braucht man nicht zwingend tauschen, besser ist es bestimmt, gehen tuts auch so. Ich möchte für die komplette Anlage bestehend aus Sättel vorne und hinten, Radnaben vorne, Scheiben und Beläge vorne und hinten 300€ haben. Die Scheiben und Beläge sind in richtig gutem Zustand, und können so verbaut werden. Schau mal in meinem Schlacht thema zum 320 TE, dort sind Bilder von den Teilen. 300€ hast schon ruck zuck nur mit Scheiben und Belägen zusammen. Gruß Andi
Habe eine top Anlage aus ne, 320 te abzugeben, falls du interesse hast Gruß Andi
Ne, da passt garnichts... Und die paar von dir geschriebenen Daten reichen net um da was zu beurteilen
Die 5v musst haben, bei Zündung an. Nehm dir anstelle des Voltmeters zum ausklinken mal eine kleine Birne wie sie im tacho verbaut sind, die gehen ganz gut, das zählen ist halt weng nervig. 12v und Masse hast gefunden? Falls nicht check mal die steckberbindung nähe der Batterie, da ist ein kleiner 2 popliger Stecker der den hfm mit Spannung versorgt Ein Pin hat 12v der andere Masse.
Den Motor kann man auslesen, das ist der erste Ansatz, dann weißt schonmal wo der Fehler liegen könnte. Der geflickteschlauch könnte der Grund sein, muss aber nicht. Könnte auch an dem hfm oder der drosselklappe liegen. Aber zuerst auslesen, meist sagt er dir was ihm fehlt. Gruß Andi
Habe noch 2 funktionstüchtige klimalüfter aus nem 300 ce 24 abzugeben. Gruß Andi
Schau mal unter schlachte 320te von mir, hab noch ne komplette Anlage da, zum Teil auch neue Leitungen, je nachdem was du brauchst. Gruß Andi
Hab noch einige da, wennst sagst welchen du brauchst schau ich gerne nach
Ich finde das man sowas ruhig nachrüsten kann und trotzdem die Originalität erhalten bleibt, man will sich ja auch wohl fühlen.
Welche Seite suchst du? Habe noch achsschenkel mit Radnaben vom 320er liegen, bei einer Seite ist ein Radlager drin was 15tkm gelaufen hat, ankerblech ist auch neu rein gekommen, glaub es war die rechte. Gruß Andi
Wohin schickst die? Gruß Andi
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Donnerstag, 25. April 2024, 22:33
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