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Freitag, 29. Oktober 2010, 00:02

Forenbeitrag von: »Mattes«

was gehört zum set?

@ frox: War nicht auf Dich oder deinen "Schnellkauf" bezogen. Mit Emotional meinte ich, dass immer wenn einer was über gasanlagen und deren Einbau wissen möchte sofort der Rat kommt, man solle doch die Finger davon lassen, wenn man keine Ahnung hat aber eben keine Informationen. Bei anderen (auch teilweise "gefährlichen") Fragen rund ums Auto scheint das nicht so ein Problem zu sein. Ich weiß nicht was an Gasanlagen SOOO besonders ist.

Donnerstag, 28. Oktober 2010, 23:41

Forenbeitrag von: »Mattes«

was gehört zum set?

Verbuch es unter "Lehrgeld bezahlt", informiere Dich erstmal grundlegend, und überlege Dir dann in Ruhe, ob du dir den Selbsteinbau zutrauen willst. Es ist machbar, aber schon etwas komplexer als ein Anlassertausch (was übrigens beim M103 ne drecksarbeit ist). Ich werde nie begreifen, warum das Thema Gasanlagenselbsteinbau immer so emotional diskutiert wird, aber das ist ein anderes Thema....

Donnerstag, 28. Oktober 2010, 23:13

Forenbeitrag von: »Mattes«

was gehört zum set?

Erlaube mir zu antworten: JOH (leider)

Donnerstag, 28. Oktober 2010, 23:03

Forenbeitrag von: »Mattes«

was gehört zum set?

hab grad erst gesehen, dass es ne vollsquentielle ist. Das war wohl ein Griff ins Klo. Die wirst du in nen 200E nicht einbauen können. Sie ist auf elektronische, jedem ESV zugeordnete Signale angewiesen und die hast du bei einem M102 Motor nicht. Also enweder ein passendes Auto kaufen oder ab ins IBÄÄH mit der Anlage...

Donnerstag, 28. Oktober 2010, 22:53

Forenbeitrag von: »Mattes«

was gehört zum set?

Abgasgutachten: Der Hersteller der Anlage bestätigt, das Dein Fahrzeug nach Einbau der Anlage weiterhin die Abgasnormen erfüllt. In dem Gutachten ist Deine FIN sowie die Komponenten der Anlage (in deinem Fall Steuergerät und Verdampfer) eingetragen. Normal läuft das so ab, dass der Einbauer eine FZGSchein Kopie von Dir an den Anlagenhersteller schickt und dieser das Gutachten ausstellt. Es gilt dann aber nicht für alle 200E´s sondern nur für Dein Fahrzeug. Tankgutachten: Es liegt dem Tank bei un...

Donnerstag, 28. Oktober 2010, 22:28

Forenbeitrag von: »Mattes«

was gehört zum set?

Hallo, mal abgesehen vom mechanischen Teil des Einbaus sind zwei Sachen absolut notwendig um die Anlage hinterher eingetragen zu bekommen: -Abgasgutachten -Tankgutachten Das Abgasgutachten muss speziell auf Deine Fahrgestellnummer ausgestellt sein und die meisten Anlagenhersteller weigern sich, die Gutachten für Endverbraucher auszustellen. Bei mir wars so, dass bei der Tüv Prüfung fürs Nummern vergleichen etc. mehr Zeit draufgegangen ist, als für die eigentliche Begutachtung der Anlage bzw. des...

Montag, 30. November 2009, 19:58

Forenbeitrag von: »Mattes«

RE: Dichtring Ölmeßstab-Führungsrohr

Update: Vielleicht hilft´s ja irgendwann mal irgendwem.... Hab im Siff von gestern nochmal gebuddelt und den Ring gefunden. Er wird über das Rohr geschoben. Hab ihn jetzt erstmal wieder eingebaut. Werd mir die Tage aber bei MB mal nen neuen gönnen, da er sich offenbar geweitet hat. Danke nochmal, Gruß, Mattes

Montag, 30. November 2009, 18:00

Forenbeitrag von: »Mattes«

Dichtring Ölmeßstab-Führungsrohr

Hallo, habe gestern das Saugrohr abgehabt und habe dazu den Ölstab samt Führungsrohr abgebaut. Musste zwar nicht sein, aber so ging´s besser. Habe beides einfach rausgezogen und fesgestellt, dass da gar kein Dichtring zwischen Führungsrohr und Loch im Motorgehäuse ist. Ist dass so original oder gehört da rgendwo ein Ring oder dergleichen zwischen der weggekommen ist , und wenn ja gehört der ans Rohr oder in die Öffnung? Hoffe ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt, Danke und Gruß, Ma...

Samstag, 25. April 2009, 10:51

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

Hallo, nachdem ich nirgendwo neue Dämpfer gefunden habe, habe ich jetzt gebrauchte gefunden. Nochmal vielen Dank an alle für die Hilfe. Kann mir denn jetzt noch jemand sagen ob ich neue Schrauben und Muttern brauche, oder ob ich die alten wiederverwenden kann? Vielen Dank, Gruß, Mattes

Montag, 20. April 2009, 23:28

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

Hallo, nachdem ich mich jetzt dazu durchgerungen hatte, doch neue einzubauen, muss ich feststellen, dass die Dämpfer für Sportfahrwerk von Sachs nicht mehr lieferbar sind. Steht so auch auf der Sachsseite. Mein Zubehörmensch will noch weiter forschen, aber ich habe wenig Hoffnung. Auch unsere Autos werde langsam alt.... Habe auch weiter nach gebrauchten gesucht, aber überall gibt´s nur die mit der 7. Hab einen in der Bucht gefunden, aber der will 229 Euro. Das ist mir dann in Relation zum Neupre...

Sonntag, 19. April 2009, 12:43

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

Hab gestewrn mit meinem Zubehörladen telefoniert, bei ihm sind nur Standard und Schlechtwegefahrwerk gelistet bzw. lieferbar. Er will Montag telefonieren. Suche parallel weiter nach gebrauchten. Alle Verwerter hier in der Gegend haben nur die Dämpfer mit der 7, also Standard. Falls aus dem Forum jemand passende hat, gerne anbieten. Danke und Gruß, Mattes

Sonntag, 19. April 2009, 11:35

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

Hallo, noch ne frage zu den Dämpfern: Muss ich mir eigentlich neue Schrauben/Muttern für die Befestigung oben und unten besorgen oder kann ich die alten wieder nehmen? Evtl. Schraubensicherung draufschmieren? Danke, Gruß, Mattes

Samstag, 18. April 2009, 19:39

Forenbeitrag von: »Mattes«

Hydraulikschlauch an Tandempumpe falsch gebogen

Hallo, Kämpfe gerade im meinem 300 TE mit den hinteren Stossdämpern, und da die Anlage einmal drucklos ist, wollte ich auch noch den Hochdruckschlauch im Motorraum wechseln, da er schon einige Zeit etwas Öl schwitzt und sehr porös ist. Habe auch einen guten gebrauchten gefunden und wollte ihn einbauen, habe dann aber festgestellt, das dass Stück Stahlleitung, welches mit der Holschraube an der Tandempumpe angeschlossen ist, anders gebogen ist als mein altes (vermutlich weil ich Klima habe und da...

Freitag, 17. April 2009, 22:44

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

Hallo, erstmal vielen Dank an alle. War in der Scheune und hab den Dämpfer draussen. Es stehen zwei Nummern drauf: 01 2400 102 227 ( wohl die Sachs Nummer) und 124 3202313 Deckt sich also mit dem, was gs_230CE geschrieben Hat (Danke für die Mühe) Außerdem ist auch ne große handgemalte 6 drauf. Neue Dämpfer zu kaufen würde bei den Preisen ( meine so jenseits der 400 Euro) den Wert meines Tee wohl um ein drittel steigern... aber im ernst, werde mich mal nach guten gebrauchten umschauen. Hab eben b...

Freitag, 17. April 2009, 18:57

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

@ Eggy: War wohl etwas schnell, damit kann man doch schonmal was anfangen. Mein Problem ist ja, dass ich meinen zwar ausbauen kann und dan die Teilenummer finde, aber auf dem Schrottplatz das ganze ja im Eingebauten Zustand herausfinden muss, bevor ich ihn umsonst ausbaue. Ist es eigentlich sinnvoll wie bei normalen Dämpfern paarweise zu wechseln oder spielt das bei Niveaudämpfern kein Rolle? Danke, Mattes

Freitag, 17. April 2009, 18:53

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

Hallo, kenne den Link schon aber trotzdem Danke. Kann kein Russisch und daher weiß ich áuch nicht, was die Überschriften bedeuten. Dachte halt jemand hat´n deutsches EPC oder weiß es einfach aus Erfahrung. Bedeutet "Sports undercarriage" Sportfahrwerk bzw. Sportline? Danke für die Hilfe, Gruß, Mattes

Freitag, 17. April 2009, 18:38

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

Hallo, wirklich keiner ne Idee? Danke, Mattes

Freitag, 17. April 2009, 00:12

Forenbeitrag von: »Mattes«

Niveaudämpfer Kombi alle gleich?

Hallo, obwohl die ja angeblich so gut wie nie kaputt gehen, scheint ein Niveaudämpfer hinten bei meinem Tee undicht zu sein. Die Manschette ist total nass und es sind große Flecken unter dem Wagen. Die Leitungsverbindungen sind alle dicht, also bleibt wohl nur noch der Dämpfer selbst. Laut Russenseite habe ich die Option "Sportfahrwerk mit Breitreifen". Baujahr ist Ende ´89. Sind nur die Federn unterschiedlich beim Sportfahrwerk oder auch die Dämpfer? Ist es das gleiche Fahrwerk, das später im S...

Montag, 30. März 2009, 13:20

Forenbeitrag von: »Mattes«

Passt der 650x240 Vertikaltank in den Tee?

Hallo, habe auch den Stako 600x220 drin. Reichweite iss nen bischen wenig, aber, bei mir hätte ich glaub ich keinen 240er reinbekommen. Habe jetzt noch ca. 4mm Luft zum inneren Träger, hab ne Gummimatte zwischengelegt, jetzt sitzt er Press. Die Klappe krieg ich noch so grade zu, aber auch nur auf Spannung. Es gibt bei denTE Karosserien wohl auch Unterschiede. Ich hab zum Beispiel `ne AHK drin. Ob die allerdings Baujahrabhängig sind, weiß ich auch nicht. @Spajor: Respekt, dass du den 240er reinbe...

Freitag, 27. März 2009, 18:48

Forenbeitrag von: »Mattes«

Passt der 650x240 Vertikaltank in den Tee?

Hallo, klinke mich auch mal ein. Habe mich damals nach langem hin und her (siehe Thread "welche Tankgrösse im Tee") für den kleinen (47 Liter) Tank entschieden. Und selbst da war die Montage die Hölle. Ich habe sowohl den Halter (allerdings leicht modifiziert) als auch das Spannband korrekt montiert . Original Ersatzradhalter ist rausgeflogen. Dass schlimmste war, den Tank inkl. Leitungen da reinzukriegen, ohne die Leitungen zu beschädigen. Beim ersten Versuch (allerdings mit 8mm Leitung) ist di...

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