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Montag, 27. April 2015, 17:56

Forenbeitrag von: »engel1301«

Motor läuft nicht rund

Hallo zusammen, danke für die Antworten. Der Kabelbaum wurde 2008 komplett für 800€ erneuert. Der isset hoffentlich nich schon wieder ;-) Und das Steuergerät ist bis Herbst all die Jahre auch nach dem Tausch des defekten Kabelbaumes noch funktioniert. Geht das auch nachträglich kaputt? Lässt sich da was retten? Wie weiss ich dass das Steuergerät kaputt ist? LG

Montag, 27. April 2015, 14:51

Forenbeitrag von: »engel1301«

Motor läuft nicht rund

Hallo zusammen, da mein Auto nach der Winterpause plötzlich nicht mehr rund läuft, weil mehrere Zylinder nicht mitlaufen, haben wir einige erste Tests gemacht. Zu allererst hab ich alle Zündkerzen gereinigt. Diese sind noch recht neu und sehen gut aus. Dann haben wir geschaut, wo Zündfunken vorhanden sind und wo nicht. Vorn aufm ersten und hinten aufm Letzten war kein Zündfunke. wenn nacheinander die anderen Zündstecker abgezogen wurden, wurd der Rundlauf noch schlechter. Bei 1 und 6 (hoffe beze...

Montag, 27. April 2015, 13:52

Forenbeitrag von: »engel1301«

LWR Unterdruckschlauch lila erneuern

Hallo zusammen, bei der Demontage des verrosteten Batteriehalters fiel mir der poröse Unterdruckschlauch (lila) der Leuchtweitenregulierung auf. Diese funzt schon lang nicht mehr und wir haben nie den Fehler ausmachen können. Denke nun hab ich ihn. Wie weit der Schlauch nun porös ist, weiss ich erstmal nicht. Hat jemand damit Erfahrung? Welchen Innendurchmesser muss ein Ersatzschlauch haben? Gibt da in der Bucht das ein oder andere Angebot. LG Diana

Samstag, 3. November 2012, 20:40

Forenbeitrag von: »engel1301«

Mein Kombi heute

Hallo, wollt nur mal kurz zurückmelden, was bis heut mit meinem Kombi passiert ist. Ich habe viel geschraubt, repariert, erneuert. Die WHA machen lassen. Neuen Motorkabelbaum, neue Kopfdichtung, und und und... Inzwischen hat der Jung nen ClASSIC DATA Gutachten mit der Note 2 und wird nur noch bei schönem Wetter bewegt. Die ursprüngliche Verwendung als Hundeauto übernimmt nun ein 10 Jahre alter Citroen Berlingo. Liebe Grüße Diana

Montag, 9. Mai 2011, 22:49

Forenbeitrag von: »engel1301«

Liegt der E-Satz für AHK?

Hallo zusammen, da ich ja ne abnehmbare AHK nachrüsten möchte, muss ich mich mit dem E-Satz auseinandersetzen. Der liegt nicht zufällig beim 94er W124 280T bereits im Auto? Wär ja zu toll. Wenn nicht, muss ich den also verlegen? Wär toll, wenn mir jemand dazu was sagen kann. Und was haben Eure AHK für ne Stützlast? Unser Anhänger hat max. 100kg. Hab bei Oris AHK aber 75kg gelesen. Reicht das? LG Diana

Dienstag, 3. Mai 2011, 09:41

Forenbeitrag von: »engel1301«

Suche dringend abnehmbare AHK W124 280TE

Hallo zusammen, da ich doch gut zwei mal im Monat einen Pferdeanhänger mit einem Pferd ziehen müsste, um zum Unterricht zu kommen, muss ich mir für meinen schönen TE ne AHK holen. Neu geht vom Preis gar nicht und starr is auch nicht drin. [SIZE=7]Daher suche ich eine gute Gebrauchte bis ca 200€.[/SIZE] Laut Mercedes darf ich nur 1900kg Anhängelast fahren. Habt Ihr da ähnliche oder andere Erfahrungen? Oder geht vielleicht doch 2400kg? Will das Automatikgetriebe natürlich nicht überbeanspruchen, a...

Montag, 23. August 2010, 22:32

Forenbeitrag von: »engel1301«

Danke Alex

wenigstens einer antwortet mir Hab jetzt einen Kondensator mit Trockner bestellt. Hoffe, dass der gut passt und auch länger als 2 Jahre hält. Vielen Dank.

Montag, 23. August 2010, 15:08

Forenbeitrag von: »engel1301«

Klimakondensator AVA, DASIS oder was?

Hallo zusammen, hat jemand von Euch Erfahrung mit Kondensatoren von AVA Cooling, Dasis bzw AKS Domemrmuth gemacht? Scheue mich, mir nen Kondensator in der Bucht zu kaufen. Die Preise sind bei Ava und Dasis ähnlich. Dommermuth direkt will 121€ für Kondensator und Trockner haben, ats24punktde will knapp 113€ für Dasis (Dommermuth) haben und knapp 103€ für Ava Cooling Syxtems. Alle Preise zzgl Versand. Brauch man sonst noch Dichtungen? Will das endlich bestellen. Und dann hoffe ich, das es wirklich...

Samstag, 7. August 2010, 01:01

Forenbeitrag von: »engel1301«

Schöne Sterne

Hallöchen, ich bin in Dyck auf diese Veranstaltung aufmerksam geworden. Da ich meinen Jungs und Mädels vom S-Klasse Club nicht nach Schengen folgen kann an dem besagten WE, wird "Schöne Sterne" für mich eine gelungene Alternativveranstaltung sein. Aus meiner MB W124 Club Sektion werden auch ein Paar Piloten zugegen sein. Liebe Grüße Diana

Donnerstag, 5. August 2010, 23:51

Forenbeitrag von: »engel1301«

Treffen im Rahmen der Schloss Dyck Classik Days 2010

Ich bin die zwei Tage immer zwischen beiden Clubs hin und her gesprungen, weil ich ja in beiden Mitglied bin. *schwitz* Liebe Grüße Diana

Montag, 2. August 2010, 15:52

Forenbeitrag von: »engel1301«

Treffen im Rahmen der Schloss Dyck Classik Days 2010

Zitat Original von w124-racer Also es waren viele von letztem Jahr da und auch du hast die 2009 kennengelernt, inclusive mir da biste auch einfach vorbeigegangen auf deinem Weg vom W124 zum S-Klasse Club Hey das klingt jetzt aber vorwurfsvoll. Hab die Leute alle einmal gesehen. Ein Jahr später soll ich mich dann an jedes Gesicht erinnern? Sorry. War auch schade, dass ihr so weit ab vom Schuss standet. Ausserdem- wenn Du mich erkannt hast, hättse mich ja mal anhauen können. LG Diana

Sonntag, 1. August 2010, 22:48

Forenbeitrag von: »engel1301«

Treffen im Rahmen der Schloss Dyck Classik Days 2010

Hallo zusammen, ich war auch da. Ein tolles Wochenende. War auch mal kurz bei Euch gucken. Da ich aber keinen kannte, bin ich weiter, sorry. Liebe Grüße aus dem Bergischen. Diana

Dienstag, 29. September 2009, 17:16

Forenbeitrag von: »engel1301«

In Wagenfarbe lackieren...

Hui, nee da hatte ich bei weitem keine Kohle für. Das nächste is jetzt nen neuer Klimakondensator samt Trockner und Dichtungen, WHA schweissen lassen, Felgen aufbereiten lassen. LG Diana

Montag, 3. August 2009, 14:12

Forenbeitrag von: »engel1301«

Rost an den hinteren Scheiben 280TE

Hallo zusammen, bei mir sitzt der Rost bislang "nur" oben auf der Kante der zwei aufeinanderliegenden Bleche, von außen ist der Lack noch makellos. Hat jemand von Euch Erfahrung, wie man die Bleche von innen wieder blank und sauber bekommt, ohne direkt raustrennen und schweißen zu müssen? Fenster und Gummie raus is klar, aber wie krieg ich den Rost zwischen den den zwei Blechen des hinteren Seitenteils wech? Scheint bislang nur oberflächig zu sein. Die FensterAlurahmen zeigen natürlich auch die ...

Montag, 20. Juli 2009, 09:49

Forenbeitrag von: »engel1301«

Fahrwerk/Reifen-Kombi modifizieren

Guten morgen, das mit den Gummies hatten wir auch schon ins Auge gefaßt. Müßten die kleinsten Gummies verbaut sein, also 1er vermutlich. Jetzt hab ich gelesen, daß es noch ne Dämpferbegrenzung gibt. Weiß da jemand was von? Soll original von Mercedes sein. LG

Sonntag, 19. Juli 2009, 22:05

Forenbeitrag von: »engel1301«

Fahrwerk/Reifen-Kombi modifizieren

Hi, ET müßte ich nachgucken. Laut meiner Aufzeichnungen meiner Felgengrößen müßte das ET 42 sein, bin mir aber nicht sicher, ob das richtig ist. Laut Gutachten ausm Net ET 28 bei 8J x 17 H2 Werd morgen nochmal ein Rad abnehmen und genau nachgucken. So ist das ja doof, sorry. LG Diana

Sonntag, 19. Juli 2009, 18:11

Forenbeitrag von: »engel1301«

Fahrwerk/Reifen-Kombi modifizieren

Eine Antwort- freu. Ist schonmal ein Anhaltspunkt. Danke Dir. In dem Gutachten für 8J steht auch nur 225/45er Bereifung. Dann geht 215er doch nicht, oder? PS: soeben 225er Uniroyal rainsport organisiert. Dann mal weitersehen LG Diana

Sonntag, 19. Juli 2009, 16:57

Forenbeitrag von: »engel1301«

hilfe beim ausbau

Hi, Du bist ja ganz inner Nähe Ich arbeite in W und wohne in Wermelskirchen. Was schlachteste fürn TE? Und was haste mit den Teilen vor? LG Diana PS: Hast Du auch nen richtigen Namen? (sorry für die blöde Frage)

Sonntag, 19. Juli 2009, 16:47

Forenbeitrag von: »engel1301«

Problem gefunden

Das ÜSR ist defekt und das ABS System hat Dauerstrom.... Und bei jeder Radumdrehung klackt es im ABS Kasten. Gruselig.

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