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Nen 603 Turboblock und Kurbelwelle hätte ich noch rumliegen. Also nur der reine Block und Kurbelwelle, falls die was abbekommen haben sollten bei dir. Abzugeben für kleines Geld. Gruß Max
Kurbelgehäuseentlüfung vll. dicht / Verstopft ?
Hab ich da, 50 € inkl. Versand Gruß Max
Hi, um wieviel wurde der Kopf geplant ? Und was für eine ZKD wurde verbaut ? Es gibt zwei Stück, die normale und eine dickere für geplante Köpfe. Wenn die normale verbaut ist können die auch zu nageln anfangen... Gruß Max
Zitat von »masterpiece« Wo kann ich so was am besten beziehen? Bei der Daimler AG Und wenn grad da bist verraten die einem auch die Anzugsdrehmomente.
Bestromt ist grad direkt an der Batt über ne sicherung. Aber hat geklappt , Heber fahren brav rauf und runter Hab zum Schluss sogar noch en k24 samt Kabelbaum in der Aservatenkammer gefunden Kommt bei der nächsten Runde rein
Perfekt danke dir K24 Samt kabelbaum, rüst ich bei Zeiten mal nach, allerdings gehts nächste Woche in den Urlaub, da ist erstmal wichtig dass der Krempel iwie funzt. Gruß Max
Hi, ich rüste ja auch grad in meiner Mopf 0 Limo 2 Efh nach vorne mit Teilen aus nem Mopf2 also w202 Stg. usw. Kabelbaum samt Stg ist drinnen , nur der Steckplatz "E" am Steuergerät ist nicht belegt. Folglich tut sich erstmal nix wenn man die Knöpfe drückt. Relais K24 Samt kabelbaum hab ich auch nicht drin. Reicht es wenn ich die Pins für Zünd und Dauerplus an Steckplatz "E" am Stg. anschließe um das ganze zum laufen zu bringen oder müssen die beiden anderen Pins auch belegt sein ? Danke und Gru...
Nimmst w210 300TDT mit 115A Gibts neu für knappe 100 € Passt 1A bis auf das erwähnte ändern des Kabelbaums.
Augsburg 0,57 € seit Monaten gleich, davor 0,52 € für ca. 3 Monate
Zitat von »DieselAchse« Wann muss der 1Zylinder auf OT stehen und wie kann ich das von außen sehen? Hat das nichts mit der Markierung am NW Rad zu tun? Mach den Ventildeckel runter. Wenn die Ventile des 1 zylinder nicht von der NW betätigt werden, also wenn die Nochen am 1. Zylinder nach oben stehen dann passt das. Kuck mal dem kollegen zu oder lies den LInk von mir durch. https://www.youtube.com/watch?v=2DHD6UoALto
Zitat von »DieselAchse« Was hab ich falsch gemacht? Ich bitte um eure Hilfe! Du bist um 180 Grad verdreht. Der 1. Zylinder muss auf OT Stehen. Dann muss er eig. starten. Aber bitte lass danach wenn er läuft den FB nochmal von jemanden mit Anhnung einstellen, so auf gut Glück ist das Pfusch. oder du ließt dich hier mal ein: http://www.kerzendorf.net/martin/mercedes/fbeginn.htm Gruß Max
Zitat von »Hirnke« Nur bewegen kann ich die nicht, sitzen megastraff, egal, die werden gewechselt. Vorsicht, wenn de Pech hast haben die TG´s in den billo Lenkern ein anderes Maß als die Standard Mercedes, Lemförder etc.. Teile. Hatte auch mal mitbekommen dass die Leute nur die TGs wechseln wollten und dann die Aufnahme zu groß war für die Tauschgelenke. Die QL konntest dann direkt ins Altmetall geben.
Hi, ich schlachte ab Mitte April nen 95er E220 Limo mit 1 A funktionierender BRC Anlage. Die komplette Anlage samt Radmuldentank etc. wäre dann günstig abzugeben. Steht halt in Augsburg des Zeug. Gruß Max
Ne, auch am 190er sind hinten keine Kappen. Wozu auch ?
Zitat von »JK3« Hab mal beim Turbobandit irgendwas mit TÜV approval oder so gelesen. Dachte er hätte vielleicht einen Partner, der das Einträgt. Ja war ein R129 SL Umbau. Ich denke mal die waren bei Lotec in Kolbermoor. Die haben bzw. sollten noch m104 Turbo Abgasgutachten in der Schublade haben und diese auch eintragen könnne.
Hier mal eins von meinem um die Fantasie anzuregen. 8x17 ET30 mit 225/45 Damals auch mit lahmen 300D Motor.., aber dank fehlender Frontscheibe minimierte sich damals der Luftwiederstand dermaßen, dass ich locker so olle grüne 124er abziehen konnte
Zitat von »#keinesau« der wievielte 605er ist das in deinem grottigen 190er? nummer 3? und jetzt mal ehrlich antworten jaaa dein fahwerk liegt immer noch da, und du weisst dass du das zeug erst bekommst wenn ich den brief vom 2,3er hab. sorry: such is life Ist sogar der 3,5te 605er - aber im Gegensatz zu manch anderen lerne ich aus meinen Fehlern und das Teil läuft mittlerweile Den Brief nagel ich dir an den nächsten Baum im Wald bei mir vor der Tür, den kannst dann jederzeit abholen. Das Fahrw...
Wahre Worte Thomas.... wahre Worte