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Mittwoch, 1. Februar 2012, 09:07

Forenbeitrag von: »M102«

260E ! Umrüstung ! Euro 2 ! kann es probleme geben ???

Hallo Ihr lieben ...bin aus privaten Gründen lange nicht mehr hier gewesen. ...hat sich ja optisch hier viel getan. vlt. kennen mich noch einige alt eingesessen, mit "ein Laie versucht mit Fertan zu entrosten". schön mal hier seit langem reinzuschreiben. Nachdem ich heute meinen kernigen und fast rostfreien 250TD bj. 91 verkaufen werde, habe ich einen 260E vom Bekannten in Aussicht. Daher brauche ich Eure Meinung in sachen 260E, (bj. 89, Schalter, 1. Hand, weiss, stoff schwarz, Ausstattung null-...

Sonntag, 3. Oktober 2010, 01:34

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

Hallo Ihr lieben Motorlager sind drin. Das Gefühl ist einfach unbeschreiblich, besonders beim An u. Ausmachen. Fast wie ein neuer Hab mir lange Kopf mit der Ölwanne gemacht und hab es einfach nicht riskieren wollen. Eine neue Werkstatt hat die mir für 30€ eingebaut. naja sorry, aber hab mich nicht getraut. Nein nicht steinigen.... Acso nochwas: hatte bei FEBI angerufen. Die sagten das abgeschliffene hat seine Richtigkeit, warum,? wollten die nicht wirlklich beantworten. Bin super froh.... LG Ren...

Dienstag, 28. September 2010, 23:02

Forenbeitrag von: »M102«

Ein Laie erste Hohlraumversiegelung bzw. fluten, unter einfachsten Bedingungen. (Mit Fotos)

also doch vom SD ? das ist ja nicht wirklich gut oder ? unnötiges Wasser im Hohlraum. mhh...naja oder SD will ich jetzt auch nicht mehr LG Rene

Dienstag, 28. September 2010, 14:42

Forenbeitrag von: »M102«

Ein Laie erste Hohlraumversiegelung bzw. fluten, unter einfachsten Bedingungen. (Mit Fotos)

hallo ihr lieben... bis hier hin weiss ich bescheid. Thanks hab noch eine Frage: nach den Regentagen hab ich festgestellt, dass u.a. auch aus meinen 4 Hauptstopfen am Unterboden....Wasser raus tropft... ....ist das normal ??? Es ist Regenwasser ! darf da nicht nur kondenswasser rauskommen ? oder hat es was mit den Schiebdach modellen zu tun, dass das Regenwasser über den Hohlraum abläuft ??? LG Rene

Sonntag, 26. September 2010, 14:17

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

hallo Max Hallo Peter Ich weiss, bin eben ein sehr schwerer Fall in sachen W124. Aber trotzdem hat mir Eure Hilfe geholfen. Ich hätte sicherlich die verstärkten von TE genommen o.ä. und die wären ja sicherlich total schlechter, nach euren Beschreibungen. hoffe das die Febi wirklich febis sind und naja vlt. sind die ja besser.... ...dachte es kann keine schlechte Entscheidung sein. Sorry.... :O LG Rene

Sonntag, 26. September 2010, 00:52

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

hallo Rene jetzt versteh ich es, so wie voher nicht. 1. ...bin immer davon ausgegangen, daß vom Hersteller original zwar original ist und auch die 100%ige qualität hat, aber eben teuer ist, wegen dem Namen. 2. Dann nahmhafte Teile wie z.B. Bilstein, sachs, usw. eben, die die lLzenz haben, es als gute copy nachzubauen, aber die nach normen des Herstellers vorgegeben sein müssen, um eben die Erstausrüster-qualität zu erfüllen, damit z.b. Mercedes, die Erstausrüster-Qualität auch im Werk verwenden ...

Samstag, 25. September 2010, 21:41

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

Hallo Namensfetter ....ich gebe dir völlig recht, in Sachen W124 bin ich echt krankhaft-infiziert, habe beim Stern schon immer über alles nachgedacht. Ich war eben nicht bereit die 200€ zu zahlen, wenn ich Bilstein anstatt für 130€, sogar für 100€ bekomme, und bilstein auch nichts schlechtes sein soll / oder sein kann bzw. besser sein muss wie das billigste für 25€. Die wollte ich dann auch wieder nicht. Also du meinst, da hätte sogar ein STERN drauf sein können, der abgeschliffen wurde ? aha? W...

Samstag, 25. September 2010, 19:58

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

hallo kamel ...ich suche nur den Beweiß...!!! Ein febi E-teil muß oder sollte doch auch das Febi Zeichen tragen. deshalb frage ich hier. spätestens montag rufe ich Febi Hagen an. Was ich machen will ??? ja ich hab mich auch gefreut und sitze jetzt hier Ich mache mir hier gedanken, belästige immer alle ausm w124 board, entscheide mich dann doch gegen den Rat und nehme FEBI. Wenn ich Febi Material bestelle und bezahle erwarte ich auch das richtige Material. Selbstverständlich fahre ich montag dahi...

Samstag, 25. September 2010, 15:10

Forenbeitrag von: »M102«

Ich glaube ich bin sehr Sauer

Hallo Ihr lieben. Ich glaube ich bin sehr sauer, aber weiss es noch nicht genau. hab die lager eben abgehohlt.... ich weiss nicht ob fällschung !!!!! guckt mal bitte gleich die fotos. auf den Lagern ist kein febi zeichen und dort wo NR. eingrafiert ist, wurde auf beiden lagern an der selben stelle die Nr. abgeschliffen... Ansonsten war alles original verpackt und verklebt. Was meint ihr??? Der Teile-dealer meines Vertrauens sagte.... "wir bekommen die von unserem Lieferanten...und ich glaube nic...

Samstag, 25. September 2010, 11:10

Forenbeitrag von: »M102«

Einstellung der Zugstange zur Niveauregulierung (T-Modell)

hallo ulf mhh, da bin ich ja überrascht... oki. als nicht verstellen... im letzten Tüv brief wurde vermerkt, das ein regler defekt war, deshalb Mängel. danach war alles mängelfrei laut gutachten!

Freitag, 24. September 2010, 20:33

Forenbeitrag von: »M102«

Einstellung der Zugstange zur Niveauregulierung (T-Modell)

hallo ihr lieben hab eine ähnlicher Frage... Wenn der Diesel TEE übernacht steht ist er morgen leicht abgesenkt. (habe auch im Kofferraum immer was drin) Gerade wird der nur wenn ich längere Strecken fahre oder wenn ich ca. 2 Personen mitnehme. Ist das normal ??? Soll ich an der Koppelstange nachstellen oder besser nicht...??? ein bischen störts mich schon... ...da mein diesel TEE sowieso schon wesendlich höher ist, als der alte goldne M102TEE, fällt es besonders auf !!!! LG M102

Donnerstag, 23. September 2010, 13:10

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

Zitat Original von BlauerBlitz Zitat Original von M102 Hallo Ihr lieben Hab jetzt beim Freundlichen angerufen...wegen den lagern...die rufen mich zurück... puh ! 97 € pro Stück ML, Getriebe ca. 52, alles incl. Steuer, plus schrauben !!! Das ist krass !!!! Was nun ???? Die Sache sein lassen, und das Fahrzeug abmelden und verkaufen. Da das Fahrzeug defekte Motorlager hat, wird der Preis demendsprechend niedrig ausfallen... Eine andere Alternative sehe ich zur Zeit nicht. hallo blauer blitz also i...

Donnerstag, 23. September 2010, 11:35

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

Hey Eggy !!! das ist gut ! also sachs sind ORIGINAL. Supi Thanks ! ich schaue mal ! Hallo Micha perfekt...das meinte ich ! supi danke dir !

Donnerstag, 23. September 2010, 11:33

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

Hallo Ihr lieben... bin trotz eurer anerkennenden Empfehlung originalteil... jetzt bissel sehr ratlos.... 200€ original MB... Bilstein ML, würde ich beim Teillelieferanten in unserer Stadt, anstatt 128 € für 100€ bekommen. (beide ML) PS. ich meine hier gehts jetzt nicht um paar Euros, sondern genau um das doppelte. Habt ihr es auch so gemeint ??? im Internet hab ich nicht nachgeschaut....also unter Qualität von Bilstein möchte ich sicherlich nicht gehen... bin jetzt überfordert ???

Donnerstag, 23. September 2010, 10:39

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

Hallo Ihr lieben Hab jetzt beim Freundlichen angerufen...wegen den lagern...die rufen mich zurück... puh ! 97 € pro Stück ML, Getriebe ca. 52, alles incl. Steuer, plus schrauben !!! Das ist krass !!!! Was nun ???? Also bin natürlich total erschrocken wie klar u. eindeutig ihr schlechter Erfahrungen mit den zubehöer lagern gemacht hat, sogar TE. Echt schlimm.... @ star mechanik @timmy Klar Ich werde den TEE mit 4 starken Gewinde böcken unterstellen. 2 an Wagenhebeaufnahmen vorn und ganz vorne 2 a...

Mittwoch, 22. September 2010, 11:35

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

hallo Ihr lieben danke Euch mal wieder... also wer ich das jetzt langsam aber sicher in Angriff nehmen. thanks LGM102

Dienstag, 21. September 2010, 22:56

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

ich glaube ja leider also traut ihr mir das zu. oki dann werde ich sie bestellen. wo weiss ich noch nicht... TE-Berlin, KT24, k.a. habt ihr einen vorschlag hab angebot über 50€ et Stück, aber 20€ geht auch oder ...alles ohne ! ? . wie sieht das denn aus nochwas. welchen schlüsse brauche ich . komm ich auch mit knarre dran LG M102

Dienstag, 21. September 2010, 22:14

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

ja verstehe !!! an die Ablassschraube....waäre wohl totaler blödsin!! Eine alternative Stelle zum hochdrücken gibts wohl nicht ausser Ölwanne! oder ? ich freue mich einfach immer mehr, am TEE selber zu machen und dabei zu lernen. Früher hab ich Rennkarts auseinander gebaut... komplett und auch dananch gefahren. 125ccm 6Gang. das war Leistung. Aber an Auto ! nie drangewagt...k.a. warum ??? es hat sich viel verändert...aber nur dank Euch !!! Geldsparen ist eine sache... ...aber die herrausvorderun...

Dienstag, 21. September 2010, 22:11

Forenbeitrag von: »M102«

Als Laie Motorlager wechseln...Schaff ich das alleine ???

hey Damien ...na genau das hab ich gelesen mit dem Holzklotz !!! Scheint ja echt easy zu sein??? also keine Werkstatt!!! Die ölwanne kann sich doch verziehen oder nicht??? ...Sind doch locker 250 KG die die drücken muss oder ???? LG M102

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