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Samstag, 16. Januar 2010, 10:17

Forenbeitrag von: »purzel6«

E320T M104 Kaltstartprobleme :(

Hallo an alle im Board keine ne Idee???????????????????? Gr. Matze

Mittwoch, 13. Januar 2010, 22:04

Forenbeitrag von: »purzel6«

E320T M104 Kaltstartprobleme :(

Steuergerät? Glaube nicht, der MKB-Wechsel war vor 2 Jahren, spinnen tut er seit wenigen Wochen. KPR.... Also die Pumpe läuft bei der 1. Schlüsseldrehung 1x an, bei weiteren Schlüsseldrehungen nicht, aber so solls ja sein....

Mittwoch, 13. Januar 2010, 21:39

Forenbeitrag von: »purzel6«

E320T M104 Kaltstartprobleme :(

Hallo, ich danke Dir, ist etwas anders, ja: nur während Startvorgang, und kurz danach ( 850 statt 1400 U/min ). Sonst alles topp. Meine Frau würde ihn morgens , wenn er dann zickt, nicht gestartet kriegen. Es nervt halt und irgendwas paßt nicht. Stutzig macht mich: Fehlerspeicher leer, bekannte Probleme beseitigt, überwiegend Problem bei deutlich unter 0 C Celsius, dann Startverhalten, als bekäme ( bekommt er wohl auch nicht ausreichend ) er keinen Sprit, sonst alles super, den ganzen Tag.... Nä...

Mittwoch, 13. Januar 2010, 21:06

Forenbeitrag von: »purzel6«

E320T M104 Kaltstartprobleme :(

Hallo an alle im Board, seit einiger Zeit beobachte ich bei meinem T beim morgentlichen Kaltstart: er orgelt, als bekäme er keinen Sprit, springt an, läuft total untertourig, geht dann aus... Neustart mit Gaszugabe, dann normaler Leerlauf mit ca. 800 U/min... Normal wären ( da Kat-Vorwärmung ) ca. 1200. Danach läuft er den ganzen Tag einwandfrei, springt auch einwandfrei an. Festgestellt habe ich, dass es bei deutlichen Minusgraden wesentlich häufiger auftritt. Bei Temperaturen über 0 habe ich g...

Mittwoch, 3. Juni 2009, 09:07

Forenbeitrag von: »purzel6«

E320T zieht nicht ( wie sonst )

Hallo Peter, vielen Dank für Deine Antwort , habs heute auf der BAB nochmal probiert wenn ich Kickdown/ Vollgas gebe, ruckelt er ein wenig. Im unteren Drehzahlbereich läuft er wie geschmiert, in höheren Drehzahlregionen geht ihm die "Puste" aus. Wie bereits erwähnt, die Schaltvorgänge erfolgen bei Vollast ca. 15 km/h vor den Markierungen. Obenherum wirkt der Motor etwas zäh. Verbrauch etc., alles OK. Gr. Matthias

Montag, 1. Juni 2009, 12:38

Forenbeitrag von: »purzel6«

E320T zieht nicht ( wie sonst )

Filter, etc. fällt aus, da alles immer gewartet. Den LMM? Beim Speicher auslesen keine Fehler im "System".... Nockenwellensteller??? Habe ich gehört, aber nichts im Board gefunden?! Gr.Matze

Montag, 1. Juni 2009, 10:27

Forenbeitrag von: »purzel6«

E320T zieht nicht ( wie sonst )

Hallo Gemeinde, habe gestern wieder auf einer Autobahnfahrt gemerkt, daß mein T nicht mehr so rennt wie sonst... MKB, ZKD, Lambda... alles neu. Fehlerspeicher ausgeblinkt - kein Fehler abgelegt! Ich habe den 5-Gang-Automaten. Konnte den 4. Gang immer bis 210 km/h ca. ausdrehen. Jetzt jetzt schaltet er schon bei 190 km/h. Irgendwie fehlt ihm auch sonst ein bisschen der gewohnte "Bumms". Auch im Durchzug fehlt es ein wenig. Hat jemand eine Idee??? Sonst läuft er, inkl. Verbrauch, völlig ok. Über E...

Dienstag, 28. April 2009, 10:04

Forenbeitrag von: »purzel6«

Tempomat ruckelt

Hallo, na, dann bin ich ja nicht allein Kann man das Steuergerät selber instandsetzten ( Lötstelle o. ä. )? Gr. purzel6

Donnerstag, 2. April 2009, 09:12

Forenbeitrag von: »purzel6«

Sitzheizung?? Einzelfall???

Hallo an alle, hatte noch n i e einer Probleme mit der Sitzheizung???????????????? Schluchz, Gr. purzel6

Montag, 30. März 2009, 10:50

Forenbeitrag von: »purzel6«

Sitzheizung Schaltplan E320T HIILFE

Hallo alle zusammen, habe seit geraumer Zeit ein Problem mit meiner SH: das untere Mittel- (Sitz- ) teil funktioniert nicht. Jetzt habe ich den Sitz zerlegt: am hinteren Ende schaut ein abgerissenes, ca. 5cm langes Stück schwarz ummanteltes, mit blauem und braunen Kabel heraus............. habe jedoch kein passendes Kabelegenstück zum Stecker gefunden ( ? ). Also habe ich ein neues Kabel gelegt und habe es vor dem Verbindungsstecker mit draufgelötet: blau an blau, braun an braun. K EI N E Funkti...

Samstag, 28. Februar 2009, 11:00

Forenbeitrag von: »purzel6«

Mkb

Hallo, habe den auch übrig! Gr. Matthias

Samstag, 28. Februar 2009, 10:57

Forenbeitrag von: »purzel6«

Klima-Doppellüfter M104

Moin alle zusammen, kann mir mal jemand sagen, wenn ich die Klimaanlage einschalte ( Motor kalt, AC manuell ), ab wann der Doppellüfter anspringen muß???? Klima kühlt einwandfrei. Habe einen 95er E320T, M104. Vielen Dank für Eure Tipps! Gr. Matthias

Dienstag, 20. Januar 2009, 13:57

Forenbeitrag von: »purzel6«

RE: Klimaautomatik-Luefter funkt und nicht

Hallo, hatte bei meinem E320T das Problem, daß beide Lüfter der AC nicht funktionierten - habe erstmal Strom gemessen am li. Scheinwerfer - alles OK! Dann habeich meine Lüfter ausgebaut (d. h., Klima leerlaufen lassen, Kondensator, alles rausgenommen................................... War toll!! Dann die Stecker an den Motoren gemessen . Durchgang da, aber nix lief... Dann habe ich die Motoren vom Kondensator gelöst : Hinter jedem Lüftermotor war ein riesen Komposthaufen, die Kohlen waren festge...

Donnerstag, 15. Januar 2009, 14:38

Forenbeitrag von: »purzel6«

Sitzheizung T-Modell

Hallo alle zusammen, ich weiß, daß Thema Sitzheizung hatten wir oft, aber hat schon mal in einem Mopf2, E320T, mit Ledersitzen jemand die Heizmatte im Po-Bereich gewechselt? Meine Lehne funktioniert, wird allerdings sehr heiß, seit die untere o. Fkt. ist. Gibt es die Matte bei Leder einzeln, wie ist das wechseln, oder instandsetzen? Mein unteres Sitzteil ist längs zur Fahrtrichtung "gerippt". Habe keine E-Sitze, kein großes Sportline, und auch keine Lordose. Über helfende Antworten würde ich mic...

Montag, 3. November 2008, 08:45

Forenbeitrag von: »purzel6«

Sitzheizung defekt

Moin alle zusammen, bei mir funzt sie am Fahrersitz unten auch nicht ( Sitzfläche ). Habe aber Mopf2 und Leder - hat da jemand schon einen Erfahrungswert in Sachen Reparatur-/ Erneuerung ? Gr. purzel6

Donnerstag, 23. Oktober 2008, 10:10

Forenbeitrag von: »purzel6«

Tempomat ruckelt

Hallo alle zusammen, seit kurzem ruckelt mei 96er E320T ( S124) bei eingeschaltetem Tempomat. Man hat das Gefühl, der Motor bekommt kurz mehr Sprit, dann weniger.... Sonst alles bestens. Hat jemand eine Ansatzidee? Danke u. Gr. purzel6

Montag, 20. Oktober 2008, 09:48

Forenbeitrag von: »purzel6«

Fehlersuche beim 320

Moin, MKB wechseln hat bei meinem E320T zu zweit u. mit Hebebühne eine gemütliche Stunde gedauert. Gr. Matthias

Donnerstag, 11. September 2008, 12:25

Forenbeitrag von: »purzel6«

Standheizung Webasto BW50

Hallo alle zusamen, habe o.a. Standhzg., diese springt leider nicht mehr an. Sicherungen u. was man sonst so schauen kann, ist ok. Stimmt es,daß es Webasto-Heizungen im Austausch gibt? Kennt jemand die Preise? Danke im Voraus, Gr. purzel6

Sonntag, 7. September 2008, 15:26

Forenbeitrag von: »purzel6«

Getr.-Ölwechsel S124T

Hallo alle zusammen, haben gestern bei meinem 107er Autom.-Getr.-Öl gewechselt - gingen kaum 3l wieder rein!! Richtig ist in warmen Zusatnad ablassen, Filter wechseln, Altöl messen und gleiche Menge wieder herein. Dann nochmal Ölstabkontrolle Gruß Matthias

Dienstag, 27. Mai 2008, 09:28

Forenbeitrag von: »purzel6«

M 103 unrunder, sägender Leerlauf

Hallo, 50 TKM ist nichts, Problem ist halt trotzdem da. Schalter etc. sind halt Verschleißteile, nach 19 Jahren. Aber wo setzt man an?????????????? Gr. purzel6

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