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Hi, leider ist der Getriebeüberlastschalter von meinem 4 Gang Getriebe undicht. Jetzt habe ich den Schalter an sich rausschrauben können, allerdings gibt es da laut EPC auch ein Innenteil. Ich glaube in Erinnerung zu haben, dass man da auch eine Feder sehen kann. Meine Frage ist, wie ich den inneren Teil rausbauen kann, wenn der Schalter himself mit der Mutter schon rausgedreht ist. Würde den inneren Teil auch gerne neu abdichten... Vielen Dank für eure Hilfe! LG Sam
Hi, wie der Titel schon sagt, frag ich mich, ob die elektr. Fensterheber von einem Cabrio auch in ein Coupe passen. Da ich momentan nach der Schere von dem Fensterheber suche, würde das vielleicht den Kreis erweitern. LG Sam
danke für die anleitung! das vor dem ausbau der kickdown einwandfrei funktioniert hat muss es definitiv mit dem getriebe zusammen hängen... aber wegen dem öl juckt es mich noch...
Hi, hab gerade ja auch einen thread wegen meinem getriebe am laufen.... hier passts aber grad sehr gut. Ich habe ja das problem, dass die schaltpunkte bei meinem at getriebe nicht stimmen und er beim vollgas geben nicht runter schaltet und auch kein kickdown annimmt. ich fahre dexron 3. kann das öl der ausslöser sein? lg sam
Hi, der ist definitiv nicht richtig eingestellt. Eventuell sitzt er zu straff oder zu locker. Ich bin während der Probefahrt auch mal stehen geblieben und habe die Einstellschraube verstellt, allerdings war keine Änderun zu merken. Hmm... ich werde auf jeden Fall die Kufgelpfanne nochmal aushängen und die hintere Zughalterung lösen. Dann sitzt der Zug lockerer und sollte einen Unterschied aufweisen. Wenn nicht, bleibt aktuell Rätsel raten. Kann sich jemand einen Reim aus dem schleifenden Geräusc...
Hi, so ich wollte euch ein kleines Update geben und habe auch noch eine technische Frage: Ich habe heute den Wechsel des Getriebes vollendet und es hat alles soweit gut geklappt. Das Steuermodul habe ich von dem alten Getriebe auf das neue gesteckt und mit Hylomar etweas von aussen abgedichtet. Mag sein, das das nicht wirklich bringt, aber um mein Gewissen zu beruhigen reicht das:-) Nach dem das neue Getriebeöl eingefüllt war und ich alle Gänge durchgeschaltet und nachgeschüttet habe, konnte ich...
Hi, danke für deine Antwort. Ich habe das Getriebe nicht auf gut Glück gekauft... Ein Kumpel hat in einem anderen Forum gelesen, dass das Getriebe passt. Das neue Getriebe hat ja die Nummer 722.359 und stammt tatsächlich aus nem 300-24. Jetzt wäre für mich die Frage, ob ich das Steuerelement "einfach" umbaue und gut is... kann jemand dazu was bestimmtes sagen? LG Sam
Hi, kann keiner was dazu sagen?
Hi, soooo... kleine Rückmeldung wegen dem Getriebe. Ich habe das alte heute ausgebaut, was mit ein bisschen Anstrengung auch super geklappt hat. Jetzt habe ich mein neues Getriebe neben das alte gelegt und festgestellt, dass die zwar grundsätzlich die gleiche Form haben, es aber einen Unterschied an einem Steuermodul gibt, welches auf der Beifahrerseite am Getriebe angeschraubt ist. Ich habe von beiden mal ein Foto gemacht und hoffe, ihr könnt mir hier weiter helfen!!! (Bildname: alt = das kaput...
hi, also ist der unterschied 722359 und 722369 die Übersetzung? Das 359 ist aus nem 300-24. Könnte man das einbauen? Oder aus deinem 300 eggy? lg sam
Hi, okay dann lass ich das mal lieber! Hmm... ich habe ein Getriebe angeboten bekommen. Es hat die Nummer: 722 359... in meiner Datenkarte steht die Getrienummer: 722369 04 178999 würde das passen??? Wo steht denn an dem Getriebe die Nummer? Dann könnte ich da auch nochmal nachschauen, wenn ihr sagt, dass das nicht passt. LG Sam
Hi, danke für den Tip! Hat jemand Erfahrung mit der Firma? LG
Hi, danke für den Tipp! Das Getriebe hat übrigens die Nummer: 722369 04 178999.. falls das hilft. Könnt ihr mir sagen, was diese Lamellen kosten? LG
Hi, das heisst, wenn ich weiß, welche Lamellen für den R Gang sind, kann ich mir diese kaufen und wechseln? Die WIS dürfte mir doch dabei helfen... Sauberer Arbeitsplatz ist vorhanden und reine Arbeitsbedingung auch. Hast du einen Plan, was diese Lamellen beim freundlichen kosten? Was macht man dann in einem Zuge mit? LG Sam
Hi, danke für deine schnelle Antwort. Ja, es handelt sich um einen Automat! Revidieren lassen hört sich für mich an, als sei es ziemlich teuer. Ich denke, ich kann von mir sagen, dass ich beim schrauben einiges an Erfahrung habe und würde es auch selbst machen. Mit meinem Kumpel, der auch Mercedes Liebhaber ist und eventuell mit einem weiteren, könnte ich das auch schaffen. Die Frage, die sich mir stellt ist, was an dem Automat kaputt sein könnte... LG Sam
Hi, ich habe ein Problem mit meinem Coupe...LEIDER (e320, Bj. 1995, 321TKM gelaufen, gut gepflegt). Vor dem Winter habe ich meinen Benz abgemeldet und nun wieder angemeldet und bin jetzt einige Dinge am reparieren. Leider habe ich seit dem ich ihne wieder fahre das Problem, dass der Rückwärtsgang keinen wirklichen Kraftschluss hat. Bis heute ging der Rückwärtsgang rein, und mit ein bisschen Gas, jkam auch der Kraftschluss. Dann hatte ich den Wagen heute gewaschen und fürs polieren vorbereitet, b...
Is das mit der Strumpfhose nicht für den Motor langfristig schlecht?? LG PS: Was muss man für Eisenmann in die Hand nehmen?
:-D cool mit der Strumpfhose. Habe den Endschalldämpfer schon komplett leer geräumt, hat aber fast nix gebracht.
Hi, weiß nicht, ob es hier das richtige unterforum ist. Es geht um folgendes: Ich suche für meinen 320er mit 300tkm Laufleistungen eine Richtige wuchtflöte. Das heißt, ich möchte meinem Auto den richtigen, lauten sound verpassen, weiß aber nicht recht, wo und wie ich schauen soll. Vielleicht reicht nur ein Endschalldämpfer, keine Ahnung. Wer was aus Erfahrung kennt,bitte melden! Vielen Dank! Gruß Sam
Hi, 77,90 für ein originales oder aus dem Zubehör? Gruß Sam
