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Zitat Original von w124-racer Wobei das was du suchst ist eher das: LINK yo, da braucht man die Sauen nicht mehr zu schießen, sondern kann sie gleich überfahren... gibt dann fleischpflanzerl...
Hi, hat hier im Forum schonmal jemand was von einem offroad 124er gehört? Es interessiert mich, ob sowas mit Hausmitteln machbar ist und ob das schonmal jemand umgesetzt hat. Folgendes schwebt mir vor: Ein T-Modell mit 4matic, höher gelegt und mit großen, grobstolligen Reifen. Ähnlich wie z.B. ein allroad von Audi. Verwendungszweck z.B. für die Jagd. Wenn mir jemand einen Fingerzeig geben kann wäre das super. Die Forumsuche hat mit dem Suchbegriff "offroad" nicht viel verwertbares geliefert... B...
Moin zusammen, kann mir jemand sagen, ob ich zum Thermostattausch beim M111 200er etwas Kühlwasser ablassen muß um nix zu verschlabbern? Am liebsten würde ich ja einfach eben die Schläuche abnehmen und das Ding ohne viel Aufwand wechseln... Danke! Jan
Ich fahre nur nen 200er, da ist die Anzeige auf 3 sobald ich den Zündschlüssel drehe und bleibt auch dort. Ich bin kein Techniker und kann Dir daher nicht sagen, ob das so in Ordnung ist. Hier im Forum gibts aber sicherlich einige Spezialisten, die Dir sagen können ob das passt!
mmmh gefällt mir auch sehr gut, ein echtes Traumauto... ...was ist denn mit der Öldruckanzeige? Gehört die so oder ist da was im Argen??? Jan
Kann mir jemand weiterhelfen? Vor zwei Wochen ist bei mir die Einlaßnockenwelle direkt im ersten Lageböckchen an einem M111 200er gebrochen. Langsame Fahrt, fast Leerlaufdrehzahl. Weder ist die Steuerkette gerissen, noch ist ein Ventil krumm... Weder die Werkstatt wo er steht, noch MB können sich einen Reim darauf machen. Laufleistung lt. Tacho 187.000km. Ich hatte drei Wochen davor ein verbranntes Ventil am 4ten Zylinder austauschen lassen, inkl. ZKD Wechsel usw... Danke, Jan
Dank Euch erstmal fürs feedback! Ich bring den Wagen auf nem Hänger am Freitag zu nem Bekannten in die Eifel. Der ist KFZ Mechaniker und nimmt sich der Sache an. Schaut wo die Ursache tatsächlich liegt und repariert dann nur das Notwendige. Danke, Jan
Passend zu diesem link suche ich fachliche Hilfe und Unterstützung in Meckenheim oder Umgebung, um meinen Wagen kostengünstig wieder auf die Straße zu bekommen. Danke im Voraus, Jan
UPDATE: Hab den Wagen zwischenzeitlich in eine freie Werkstatt gebracht. Ergebnis: 4. Zylinder hat keine Kompression Also war die ganze Viecherei mit der Zündspule umsonst... Gedankennotiz fürs nächste mal: erst eine ordentliche Arbeitsdiagnose und dann anfangen rumzudoktorn... Die freie Werkstatt will €1600.- dafür haben, den Zylinderkopf abzunehmen, Ventile checken und ggfls. erneuern, Kopf planen und mit neuer ZKD zusammenzubauen. Ist mir zu viel. Ursachen könnten meines Erachtens: 1) Ventile...
@ Fehlerspeicher: Hm, das muß dann wohl MB machen - oder? Ich weiß nicht was Du mit blinken meinst. @ Schläuche: Um ehrlich zu sein kann ich z.B. die Kühlwasserschläuche sicher zuordnen. Ein paar Kabel und die Sprit und Servoschläuche/-rohre auch noch. Aber was da sonst so alles hauptsächlich im Bereich der Ansaugbrücke rumschwirrt kann ich nicht wirklich alles benennen. Da ich ja heute ziemlich lange in dem Bereich gearbeitet habe, kann ich aber immerhin sagen, daß mir nichts kaputtes aufgefall...
Zunächst die Fahrzeugdaten: E200T Bj.95 ca.185tkm M111 mit 4-Gang Automatik Die letzten 2-3 Wochen: Im Leerlauf z.B. an roter Ampel ca. alle 15 Sekunden Leerlaufschwankungen und der Wagen schüttelt sich kurz merklich. Heute: Bei Autobahnfahrt plötzlich Leistungsverlust. An der nächsten Ampel kontinuierliches Schütteln des Wagens und nur mühsames Anfahren möglich. Bei zügiger Landstraßenfahrt scheinbar runder Motorlauf. Mein Problem: Ich brauche den Wagen täglich zum Pendeln und habe mich deswege...
Zitat Falls jmd. Fragen hat, her damit. Anosnsten, viel Spass beim selbermachen... Was mache ich mit der Steuerkette, wenn ich die Nockenwelle/den Zylinderkopf demontiere? Wie stelle ich die richtige Synchronisierung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle während bzw. nach der Demontage sicher? Muß ich die Steuerkette öffnen oder bleibt die am Stück? Wie demontiere ich Ventilsitze und Ventilschaftdichtungen? L8r Jan
Hm, hab jetzt seit fast einem Jahr neue Stabi Gummis im Kofferraum liegen - bin bloß noch nicht dazu gekommen, sie zu verbauen. Bisher gabs immer wichtigere Baustellen... Die von TE Taxiteile haben auch nicht die Teflon Innenauskleidung der Originalen, deswegen weiß ich auch nicht, ob sich das lohnt, bzw. ob das einen großen Unterschied macht!?! Es knarzt ab und zu vorne rechts, deswegen wollte ich sie ursprünglich tauschen, die Traggelenke sind lt. MB noch in Ordnung. L8r J
Moin, gibts schon was Neues zu den Spezifikationen der Bühne??? L8r Jan
Hi, ich frage mich seit geraumer Zeit, ob alle in Deutschland ausgelieferten 124er im Rückspiegel auf der Beifahrerseite den Ami Spruch: Objects in mirror are closer than they appear enthalten. Ist zwar nicht wichtig, würde mich aber interessieren, vielleicht kann ja der ein oder andere mal drauf achten?!? L8r Jan
Zitat Original von adi Hello Jan ! Habe jetzt leider kein Bild, aber warum suchst Du nicht eine fahrbare Bühne. Da hast dann alle Sektionen frei, je nachdem wo Du arbeiten musst. Dafür wäre aber Kraftstrom erforderlich. Gruß adi Die Überlegung geht so, daß die Montage noch etwas tiefer im Boden erfolgt als in den Bildern oben sichtbar - mit entsprechenden Aussparungen für die Hebearme. Ist die Bühne nicht in Benutzung, kann sie also vollständig versenkt werden und ggfls. mit entsprechenden Bohl...
Zitat Original von Vizu ... das es auch säulen sind die aus dem Boden fahren. Dazu müsste man ja deen Boden aufmachen und verkabeln. Da kann ich mir auch gleich ne Grube schaufeln. (Darf ich aber in der Mietgarage nicht) Das ist mir schon klar, da es um den Bau eines Eigenheims geht, wäre es mir die Mehrinvestition vs Grube wert... ... war jetzt auch nicht wirklich ne Antwort auf meine Frage, sondern eher ein "ich schreib jetzt auch mal was, nur um des Schreibens Willen"... Nichts für ungut, vi...
Zitat Original von steve hislop Zitat Original von gr8 J Sag mal kannst Du oder jemand anderes im Forum mir Daten über die Hebebühne im Bild (es geht mir um die säulenlose Bauweise) zukommen lassen? Hersteller, Modellbezeichnung o.ä. wäre super. Den Rest würde ich dann im Netz recherchieren, ich brauche nur nen Anfang! [/URL] das würde mich auch brennend interessieren,da ich gerade am hausbauen bin und sowas für meine garage ideal wäre! ... zwei Dumme, ein Gedanke...
Zitat Original von Fritten-Pete HI, wer platz hat und schrauben kann für den gibts nichts besseres wie ne vernünftige hebebühne. Auch wenn die investitionskosten relativ hoch sind, das ding macht sich immer bezahlt wenn man nimmer zur werkstatt muss sondern selber schraubt. @toddy: Selbst tiefergelegte autos bekomm auf meine hebebühne hab ja schliesslich kein billigschrott gekauft. Gruß Peter Zitat Original von sbuerner Sag mal kannst Du oder jemand anderes im Forum mir Daten über die Hebebühne...
Zitat Original von sbuerner OT Sag mal kannst Du oder jemand anderes im Forum mir Daten über die Hebebühne im Bild (es geht mir um die säulenlose Bauweise) zukommen lassen? Hersteller, Modellbezeichnung o.ä. wäre super. Den Rest würde ich dann im Netz recherchieren, ich brauche nur nen Anfang! L8r Jan Edit: siehe auch hier (klick)
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Samstag, 27. April 2024, 00:49
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