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im 6. Poste stehts drin, die Dichtung an der quasi B- Säule ist leicht zu wechseln, es muss auch keine Scheibe ausgebaut werden. wichtig der Spritzer "Schmierstoff"

Hallo, du hast am Kraftstoffsammelrohr über den Einspritzventilen, den Anschluss zum Kraftstoffdruck zu Messen, Schraub die Schutzkappe ab und drück das Ventil, dann sollte hier Sprit rauskommen, wenn nichts mehr raus läuft dann Startest du wieder und kontrollierst ob jetzt wieder Sprit kommt. Wenn du einen Funken hast und Sprit kommt, muß er anspringen, Kein Funken kein Sprit dann Kurbelwellensensor, Temperaturfühler, sowas kannst du dir erstmal sparen, wegen sowas läuft er trotzdem Funken und ...

Ich komme die Tage zum Auto und werde ein Foto machen

"BornToRun" ich versteh nicht warum du mich angreifst, ich habe was normales gefragt, die anderen Kollegen haben ja auch normal geantwortet. Wenn dir die SEC Hauben nicht gefallen ist das deine Sache / Meinung, die kannst du auch normal äußern oder dich raushalten, da das nicht die frage war. Mir gefällt sie auch nicht bei jedem. Meiner hatte sie damals drauf und sie passte ganz gut dazu. Geschmäcker sind halt verschieden. Wenn du ein Foto brauchst um dir was drunter vorstellen zu können, kannst...

Zitat von »BornToRun« Zitat von »Rentnerdaimler« Sec Haube!!!! oder den Rudi Rüssel an einem 124 heutzutage einfach weit weg schmeissen. Sah schon immer aus, wie nur für Luden gemacht. welch Geistreicher Kommentar und das nach über 4700 Beiträgen

Das hatte ich auch schon mal im gedanken, daß es mit dem Hauben Umbau zusammen hängt. SEC Hauben werden immer wieder angeboten aber die Leiste hab ich noch nie gelesen

Servus eggy, ja die zweiteiligen weiss ich, nur woher kommt die einteilge

Hallo, ich bräuchte eure Hilfe, ich hab ein E320 Coupe Ez 9/94 mit einer SEC Motorhaube drauf und eine einteilige Scheinwerferleiste zwischen Scheinwerfer und Stoßstange. Diese würd ich gerne erneuern und finde nur zweiteilige. Weiss zufällig jemand ob diese von einem anderen Modell sein könnte ?