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LMM gewechselt, 2-3 Minuten unrunder Leerlauf - danach sauber eingpendelt. Sieht so aus als wäre es das gewesen. Fehler gelöscht, nicht wieder aufgetreten. Jetzt erst mal Bewegungsfahrt machen und dann weiterschauen. Den Verbrauch werde ich mal im Auge behalten. vielen Dank an alle Heiko
Was sagt denn der Fehlerspeicher zu dem Problem - meiner hat derzeit ähnliche Symptome, zeigt aber deutlich Fehlerspeicher code4 - also Heißfilm LMM.
Hallo Stefan, wie schaut Dein Motorkabelbaum aus? Wenn er so bröselt wie bei meinem M111 dann wird es Zeit da etwas zu tun. beste Grüße Heiko
Genau so war es, nur ein wenig anders....ich habe mir nochmal den Kopf gemartert und am Auto den Kabelbaum durchgemessen. Dann habe ich geprüft, ob ein Zündfunke auf den Kerzen liegt um eine generelle Verpolung an den Zündspulen oder ein zerschossenes Steuergerät auszuschließen. Die Karre ist ja ums verrecken nicht angesprungen, obwohl sie vor dem Tausch des MKB lief, zwar wie ein Sack Nüsse, aber sie lief. An den Kerzen hatte ich überall einen kräftigen Zündfunken, also war ich wieder ratlos. D...
Hallo zusammen, ich habe bei meinem E220T mit M111 Motor in Eigenregie den Motorkabelbaum ersetzt, weil er vergammelt war und die Kiste wie ein Sack Nüsse lief. Jetzt habe ich alles wieder verbaut, aber der Motor startet nicht. Ich habe die Verdrahtung der Zündspulen im Verdacht, möglicherweise habe ich da etwas vertauscht. Im folgenden ein Bild dazu: Meine Frage bezieht sich sowohl darauf, ob die Zuendkabel richtig aufgesteckt sind, also Zylinder 1 auf A Zündspule 1 Zylinder 2 auf B Zündspule 2...
Zitat Original von BornToRun Ja, die Sicherung im KI gebrückt und am Ausgang, dem grau/blauen Kabel den Feinsicherunghalter mit nem Stück Kabel eingelötet. Muss ja bis zum Fussraum reichen, damit man dann auch drankommt. yepp, genau so funktioniert es - ich habe mein KI auch mehrmals ausgebaut um diese friemelige Sicherung zu tauschen - irgendwie ist die bei mir immer regelmäßig flöten gegangen. Die neue Sicherung ist ein wenig träger und hält dementsprechend auch bis dato. Ich habe auch an den...
joo, die CARPOWER (ist von Monacor) wollte ich Dir gerade ans Herz legen; obwohl ich sehe dass die gerade teurer geworden ist? Ich habe 94 Euro bezahlt vor 2 Jahren. Hier ein Bericht vom Einbau in meinem 107er: TEIL1 TEIL2 viele Grüße Heiko
immer dieser neumodische Kram - alles versauen die einem... Lasse das bei den günstigen Preisen immer in der Werstatt machen, da ich keine Lust auf das ewige hin und her mit dem Altöl habe.
Naja, ob man wirklich Geld ausgeben muss für so einen Ölfilterschlüssel?? Wenn das Biest festsitzt wird es von mir einfach mit einem großen Schraubendreher durchstochen und losgedreht - das Teil kommt eh in den Müll. Sondermüll natürlich - bitte auch etwas unterlegen, denn im Filter steht immer noch ein bischen Öl. Ein warmgefahrener Motor gibt den Filter auch lieber her als ein kalter. Aber wer wechselt schon das Öl bei kaltem Motor viel Erfolg Heiko
Eindeutig: NEIN - eine Mercedes T-Modell hat immer Niveau! Aber, hydropneumatischer Niveauregulierung haben auch alle T-Modelle. Obwohl ich schon einige niveaulose T-Modelle gesehen habe - so haben sie doch zumindest hydropneumatischer Niveauregulierung... at least beste Grüße
ist kein seltsames Problem, sondern der LiMa Regler - upps steht ja schon da. Batterie kannst Du ausschließen - nur würde ich bald was tun sonst ist es mit der Batterie schnell Sense. Bosch Dienst ist eine gute Idee; ein Regler kostet um die 20 Euro. viele Grüße Heiko
Hallo Rolf, gibt es schon, schau mal hier: http://www.kuehlerstern.de/ ist aber nicht gerade billig; für 82,00 Euro plus Versand sind immerhin 4 Originalsterne drin; mir wäre das zuviel - vor allen wenn ich dann vergesse den teuren abends abzunehmen - außerdem sieht das bestimmt doof aus - parken, Stern abhenmen und immer in der Tasche haben... Dann lieber das Risiko oder Plakette drauf und ab dafür. viele Grüße Heiko
Hallo Manuel, das ist der Tempomat viele Grüße Heiko
Wie dem auch sei - ich finde es frech - es ist wieder mal typisch, werden die Menschen aktiv und suchen nach Alternativen kommt der Oberabzocker Staat und hält die ungewaschenen Flossen auf Ich probiere als nächstes Holzvergaser aus: Dann muss ich aber bestimmt bald eine Holzsteuer abführen. viele Grüße Heiko
Um die Sache zu Ende zu bringen habe ich heute die Sitze nochmal ausgebaut. Vorsicht Falle: Ich bin zweimal reingestolpert. Der Befahrersitz ist nicht wie der Fahrersitz mit vier sondern fünf Schrauben befestigt Danach habe ich die Gurtschlösser getauscht und die Gleitschienen wieder gängig gemacht. Das Fett verharzt mit der Zeit und dann geht garnix mehr. Sitz nicht vor und nicht zurück. Im ausgebauten Zustand habe ich dann zuerst die Sitzschienen mit Bremsenreiniger entfettet um den Schmodder ...
Hallo in die Runde, ich möchte beim TEE Modell für etwas mehr Sound sorgen. Was gut ist: in dem Wagen wurde schon mal eine "fette" Anlage verbaut; d.h. es gehen dicke Lautsprecherkabel vom Bodenfach im Heck sowie Chinchkabel und die ausreichende Stromversorgung (ich denke 6er Quadrat) nach vorne und an die Batterie. Derzeit sind in aufgesetzten Türtaschen 20cm Zweiwegspeaker verbaut und an ein CD Radio angeschlossen. Meine Idee: In das Bodenfach kommt wieder eine 4 Kanal Endstufe. Dabei habe ich...
War doch klar, dass die mitverdienen wollen... Wie ist das dann mit Salatöl, wird das dann blau gefärbt um es zu unterscheiden - ist das dann dasselbe Theater wie mit Heizöl? Und was ist mit den Zentrifugierern die die Pommesbuden abklappern?? Ich warte darauf, dass man mit Schei**e fahren kann - und freue mich auf dahingehende Besteuerung "bezogen auf den Energiegehalt" es ist einfach schön in Deutschland gemolken zu werden... viele Grüße Heiko
Hallo, vielen Dank für die Tips - ich denke dann werde ich die Sitze wohl oder übel nochmals ausbauen müssen um die Gurtschlösser zu tauschen. Schließlich ist mir der Beifahrer auch ans Herz gewachsen @Fritten-Pete: die Sitze sind aus einen frühen 124er und ich haben einen Mopf2 - ich denke der Frühe hatte noch keine Kontakte in den Gurtschlössern. viele Grüße Heiko
Moin Moin, habe gerade die kompletten Sitze getauscht, und habe nun das Problem, dass unter den Sitzen vorher ein Kabel war (ich denke für die Abfrage des Gurtschlosses). Nun kann ich natürlich nichts draufstecken wo nichts ist und daher leuchtet jetzt die SRS Airbag Lampe. Kann ich die beiden Kabel brücken, und was passiert im Worst-Case? Ich denke, dass ich dem System dadurch vorgaukle, dass beide Gurte gesteckt sind. Hat das etwas mit den Auslösestufen für den Airbag zu tun? Oder muss ich die...
Zitat Original von Henning-V1 und absolut gepflegt. Wenn ich meinen LAck nur auch so hinbekommen würde Hallo Henning, mit dem nötigen Kleingeld für Swizöl und einer guten Poliermaschine (nicht so ein 30 Euro Teil - sondern eine schöne Flex mit Drehzahlsteuerung) sowie dem Lammfell Politurpad bekommst du das auch hin. Nachteil: das ist ganz schön teuer! Swizöl
