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Hallo alle zusammen. Ich fahre seit einem Jahr einen W124 200D und bin bis jetzt sehr zufrieden. Das Auto hat 194.000km, paar Beulen, aber dafür neue Zylinderkopfdichtung usw usw... Allerdings verkauft mein Nachbar jetzt einen 190D mit 150.000km und gleichem Motor, aber top gepflegt. Alle Kundendienste bei MB. Weiss, aber keine Kratzer oder Dellen. Die beiden haben neuen TÜV. Meiner hat den TÜV ohne Mängel bestanden, und dem Nachbar seiner auch, aber öliger Motor und öliges Differenzial wurden b...
Hallo. Ich habe heute den Filter und Öl gewechselt. Leider habe ich dasselbe Problem, dass die Öldruckanzeige hoch und runter springt. Dann habe ich folgendes gemacht: Wenn ich das Zündschloss in Stellung 3 drehe (also nicht Motor laufen lassen, nur Kontakt), springt die Nadel auf 3, dann geht sie auf 2 runter usw... Dann habe ich den Stecker unter dem Ölfilter (wahrscheinlich vom Öldruckgeber oder wie das heisst), abgeklemmt und den Stecker mit der Masse verbunden (also nicht der Geberstift, so...
Hallo. Ich habe heute den Filter und Öl gewechselt. Leider habe ich dasselbe Problem. Dann habe ich folgendes gemacht: Wenn ich das Zündschloss in Stellung 3 drehe (also nicht Motor laufen lassen, nur Kontakt), springt die Nadel auf 3, dann geht sie auf 2 runter usw... Dann habe ich den Stecker unter dem Ölfilter (wahrscheinlich vom Öldruckgeber oder wie das heisst), abgeklemmt und den Stecker mit der Masse verbunden (also nicht der Geberstift, sondern nur der Stecker) und dann habe ich bemerkt,...
Also die Öldruckanzeige spinnt noch immer, hat jemand noch Tipps?
Wo sitzt der Öldruckgeber? Sitzt der unter dem Ölfiltergehäuse oder an der Ölwanne? Wie kann man den prüfen? Danke
Hallo alle zusammen! Wie gehts euch? Seit drei Tagen habe ich das Problem, dass die Öldruckanzeige, wenn ich vom Gas weggehe spinnt, sie geht hoch und runter. Wenn ich Vollgas gebe, geht sie ganz hoch usw. Allerdings wollte ich sagen, dass ich mit PÖL fahre und heute habe ich die alten Ringe an der Einspritzpumpe mit Vitonringen gewechselt, weil die alten undicht waren (rate jedem es selbst zu machen, weil es so einfach ist!!!). Mir ist es in der Werkstatt geraten, es auf keinen Fall selbst zu m...
Hallo alle zusammen, wie gehts euch? Mir gehts super, weil ich heute, denke ich mal, ein super Geschäft gemacht habe. Mein Nachbar hat mir heute von seiner W202 C-Klasse die Winterreifen verkauft, mit Aluräder, für 120,- EUR. Was sagt ihr dazu? Guter Preis? Aber bei mir im KFZ-Brief ist nur eine Reifengröße (185/65/15 87S) eingetragen, aber die Reifen, die ich gekauft habe sind 195/65 R15 und die Aluräder sind Aluett (R.O.D mit Gutachten (Daten: KBA44415, - 7J x 15H2,ET35 ; Lochkreis 112). Im Gu...
Hi all, ja genau, ich habe heute von unten geschaut und da geht ein Schlauch nach unten (Rohr). Das ist wahrscheinlich Überlauf. Ist das normal, dass da was rausläuft, weil ich habe kurz vorher vollgetankt. Danke!
Hallo, ich fahre seit ca. 3000 km mit 50% PÖL, und seit gestern habe ich bemerkt, dass man hinten rechts eine Flüssigkeit unter dem Auto sieht (zwischen der Fahrzeugmitte und dem rechten Hinterrad). Also auf der Seite, wo sich der Tankdeckel befindet. Kann es sein, dass da irgendwelche Dichtung durch PÖL kaputt ist? Danke!
Hallo alle, das Problem hat sich von selber gelöst Jetzt läuft er wieder wie eins. Danke
Die von der Scheibenbremse sind es nicht, weil ich die nicht gewechselt habe. Aber bestimmt die von den Bremsbacken, die ich ja gewechselt habe. Was soll ich tun? Soll ich sie einfach so lassen, und sie schleifen sich selbst ab? Oder soll ich was anderes unternehmen? MfG
Hallo, ich habe gestern das Problem gehabt, dass die Feststellbremse überhaupt nicht funktioniert hat. Heute habe ich es mit der Schraube über der Kardanwelle geschafft. Aber trotzdem wird das linke Hinterrad leicht warm. Und heute funktioniert die Fußbremse ohne Probleme.
Hallo alle, habt ihr euch erholt seit gestern Nacht? Ich habe heut früh schon gearbeitet aber irgendwas ist schief gelaufen. Ich hab die Bremsklötze von der Feststellbremse gewechselt, die rechte Seite ist einwandfrei gegangen, aber die linke geht minimal schwer. Ich habe folgendes gemacht: Die Schraube über der Kardanwelle habe ich voll aufgemacht, bei jedem Rad eine Radschraube runter, den Einstellzahn erst mal eingestellt, dass das Rad blockiert. Dann wieder 5 Umdrehungen zurück. Bei der rech...
Also, mein Freund. Genau das selbe Problem hatte ich vor ca. 1 Woche. Glühleuchte leuchtet am Anfang und das Fahrzeug braucht sehr lange zum Anspringen. Paar Tage später hat dann die Leuchte überhaupt nicht mehr geleuchtet und das Fahrzeug ist nicht mehr angesprungen. Die Batterie war dann auch noch leer. Nur per Überbrücken, nach langem Orgeln sprag es wieder an. Habe auch versucht mit dem Ersatzrelais, hat aber nichts geholfen. Du kannst nochmal schauen, nicht dass die Sicherung vom Relais dur...
Ej Super, er springt sofort an ! Also es waren glühkerzen. :] Danke an Alle.
Hallo, ich habe vor ein paar Tagen berichtet, dass Probleme mit dem Starten hatte. Seit vorgestern leuchtete auch die Vorglühlampe nicht. Relais habe ich schon überprüft, weil ich noch einen zu Hause hatte. Trotzdem bestand das Problem. Es blieb mir nichts anderes übrig, als am Samstag 4 Glühkerzen zu kaufen. Heute habe ich die gewechselt (super Arbeit, der Ansaugkrümmer musste runter, die 4 alten Glühkerzen habe ich mit 12 Volt überprüft und 2 davon waren tot. :]). Als ich das alles eingebaut h...
Gemessen habe ich nicht, weil das manchmal glüht und für Einspritzpumpe habe ich Viton-Dichtungen schon gekauft und die wollte ich demnächst wechseln. Kannst du mir bitte sagen, wie der Schlüssel für die Einspritzventile heisst und wo ich den kaufen kann? Danke!
Wenn ich Kontakt 2-3 Mal ein- und ausmache, dann glüht es aufeinmal. Nach dem Startvorgang fängt sie nicht an zu leuchten.