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Zitat von »nicehand« Lackaufbau MUSS Fettfrei stattfinden. irgend ein Fett/Fluid Film vorm Lackaufbau ist Kontraproduktiv und sinnlose Mehrarbeit deine Kiste hat ca en Vierteljahrhundert überlebt-die paar Monate wirds auch ungefettet bis zum lacken überleben wenn dann vorher ordentlich entrosten (Ideal wäre Sandstrahlen- und/oder anschließendem Rostumwandler) mit anschließender Grundierung (mit deinem Lacker absprechen- welches er haben möchte) Danke für die Meinung!!! Das macht Sinn - ich bin ...
Ich greife das Thema hier gerne noch mal auf, egal wie alt es schon ist...: Hallo Wissende, Rostbehandlungsfrage, die 1000ste: ich habe mir gerade noch einen wirklich günstigen W201 zugelegt und werde wohl irgendwann den W124 MOPF2 wieder abgeben. Die Baustelle wird mir langsam doch viel zu groß. Eine Frage zur sofortigen Rostbehandlung an sichtbaren Karossierie-Blechteilen (bevor ich im Herbst alles an den Lackierer „übergebe“. Ich möchte es bis dahin nicht weiter gammeln lassen. Zum Glück sind...
Zitat von »BornToRun« Die Originalschrauben dto. A 000 990 60 06 LINSENSCHRAUBE GRIFFLEISTE AN HECKDECKEL die sind auch in VA. Sind normale M5x20 mit Kreuzschlitz, die gibt es billiger im Baumarkt. Wäre auch blöd, wenn der Schraubenkopf im Chromteil rostet. Die Nietmuttern sind aber nur verzinkt. Dann von aussen VA, innen verzinkt und oderntlich Wachs drüber. Auch zwischen Gummi und Blech habe ich ordentlich Wach geschmiert, da bildet sich sonst auch Kondenswasser dazwischen. ...eine Frage hätt...
Zitat von »BornToRun« Die Originalschrauben dto. A 000 990 60 06 LINSENSCHRAUBE GRIFFLEISTE AN HECKDECKEL die sind auch in VA. Sind normale M5x20 mit Kreuzschlitz, die gibt es billiger im Baumarkt. Wäre auch blöd, wenn der Schraubenkopf im Chromteil rostet. Die Nietmuttern sind aber nur verzinkt. Dann von aussen VA, innen verzinkt und oderntlich Wachs drüber. Auch zwischen Gummi und Blech habe ich ordentlich Wach geschmiert, da bildet sich sonst auch Kondenswasser dazwischen. Dankeschön!!!!!! J...
Zitat von »BornToRun« Zitat von »MUCB« Aber wie ist die üblicherweise verschraubt? Original sind da Nietmuttern drin, wie bei der Nr-Schildbefestigung hinten, damit man die Leiste von ausen abschrauben kann. Drei Löcher/bohrungen im Deckel, durch Rost und anti-Rostbearbeitung mittlerweile etwas unterschiedlich ausgefranst. Die werden dann nicht mehr halten, also Verkleidung abnehmen und von innen Unterlegscheibe und Muter verbauen. Eine Schraube ist bei mir auch so befestigt. Zitat von »MUCB« A...
Hallo Leute, ich würde mich hier gerne mit einklinken, weil ich nicht gleich ein neues, aber ähnliches Thema aufmachen will. Eine wahrscheinlich typische Frage eines Neuling, der den W124 auch erst ganz frisch hat (mein erster). Meine 95er MOPF2-Limo hat am Kofferraumdeckel ja die angeschraubte Chrom-Griffleiste (in diesem Falle die , bei der die eckige Kennzeichenbeleuchtung nicht mit drin ist, da die Beleuchtung am Deckel selbst verschraubt ist). Der Wagen selbst braucht sehr viel "Doktor". Di...
