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Tja, es war dann mal soweit, Rost im Radhaus / Innenkotflügel BEIDE SEITEN: rechts riesen Loch neben und unter Wischwasch-Behälter, links im Bereich unten und oben beim Dom bis Träger Die Hinterhofwerkstatt gab gleich mal auf, also ab zu Mercedes es gleich mal ordentlich machen: Original Reperaturbleche, Originale Schweisspunkte, Lackierung in Wagenfarbe, handgefertigte Stosstangenspitzen neu, Hohlraumversiegelung Schweller und Versiegelung aller neuen Teile All-in Komplettpreis für beide Seiten...
Na Bestens! Gratulation zu der umfangreichen Arbeit, Du entwickelst Dich zum absoluten W124 Profi! LG, Andi
Hallo, Habe auf dem E300DT vorne links besonders stark abgefahrene äussere Reifenschulter bei Winterreifen Goodyear Ultra Grip 7+ Sturz und Spur ok, die Mercedes Fachwerkstatt sagt: Das ist W124 spezifisch aufgrund der Lenkgeometrie, nächste Saison diese Reifen nach hinten, Mitte Lauffläche ok Stabi Gummis sind getauscht worden ... Klingt mir seltsam, aber so ist es .... Mehr als vermessen kann ich nicht machen lassen. LG, Biene
Bezüglich Visco-Lüfter, Funktionskontrolle: Der Visco-Lüfter - bei späteren Modellen montiert - liegt hinter dem Hauptkühler. Der Lüfter wird durch eine Bimetall-Feder angesteuert. Die Funktion der in dem Lüfter verbauten Visco-Kupplung wird mit Öl gesteuert: Beim Kaltstart läuft der Lüfter auf jeden Fall mal an, um das Öl in den Arbeitsbereich zu bringen. Danach kann der Lüfter ganz leicht mit einer zusammengerollten Zeitung angehalten werden. Bei Warmstart kann der Lüfter von Anfang an ganz le...
Hallo Mädel und Buben, Wagen: MB 300 DIESEL T-Modell Typ 1234.191 mit Motor 606.910, BJ 1995, Automatik, KAT Das ist übrigens auch sehr interessant: obwohl in Österreich 1995 erstmalig zugelassen ist laut WIS dieser Wagen eine DK / N Ausführung, für Österreich (A) müsste der Motor die Nummer 603.912 haben .... ??? Folgendes ist aufgefallen: der elektr. Zusatzlüfter der Klimaanlage, vor dem Kühler montiert, lief bei Zündung immer, durchgehend, laut und nervend. Zündung aus - Lüfter aus. Laut WIS ...
SUPER, Leute, vielen Dank!! Jetzt noch ein bischen sparen und im Frühjahr machen lassen - oder gleich, noch vor dem Winter? Denke nach dem Winter ist g'scheiter, oder? LG, Biene
Zitat Original von Mastro Danke für den hilfreichen Beitrag. ISO Belegung is nämlich leider nicht einheitlich... Gehe auf becker.de, entweder im Archiv oder unter aktuelle Produkte, suche dein Gerät Indianapolis, finde die Einbauanleitung, da ist die Pinbelegung klar beschrieben unter Anschluss Rückfahrsignal (PIN 2) und Anschluss Tachosignal (PIN 1). Tachosignal: Mercedes hat beim 124er (6/93-6/96) die ATA geschwindikeitsabhängig gebaut, es wird je nach Geschwindigkeit unterschiedlich oft geme...
Hallo Forum, Habe ein paar winzige Rostbläschen ums Antennenloch. WAS TUN? Möchte nicht gleich den hinteren Kotflügel lackieren ... Antenne ausbauen, Rostbläschen abkratzen, mit ? behandeln, mit Lackpinsel tupfen ... ? Bin für jede Hilfe und Tipp dankbar, was ich selber machen kann ohne grossartigen Aufwand. Herzlichst, Biene
Ja, Klemme 2 soviel ich weis, kannst aber bei der Bedienungsanleitung (becker.com) nachlesen ... Lg, Biene
Hi, Das Bild Deiner Anzeige im Becker: Sieht so aus als ob da die Rückwärtsfahrt gefordert wäre - da gibt es doch auch einen eigenen Anschluss (Rückwärtsgangschalter bzw. Rückfahrlicht)....? Bilde mir ein davon mal gelesen zu haben .... Lg, Biene
@ eggy: was hat Dich den das so gekostet, ausbohren und so?
Ja klar, natürlich bleibe ich bei Mercedes, eh klar!!! Natürlich kann der Motor nix dafür: ganz im Gegeteil, gerade dieser Motor ist gut für weitere 250.000 km! Ich ändere jetzt das in meinem Posting .... Das mit dem richtig heiss machen/ fahren ist - so denke ich - der beste Tipp... Und viel, viel Gefühl!!! Lg, Biene
@ Jojo, Naja, Panikzirkus ist wohl ziehmlich übertrieben. Um nicht alles in einen Topf zu werfen habe ich ja genaue Angaben zum Motor gemacht. Ich gehe davon aus dass es ebenfalls bei 2v-Dieselmotoren abgerissene Glühkerzen gegeben hat und gibt. Und mein Beitrag sollte genau das an nicht so versierte Schrauber vermitteln: man braucht Fachkenntnis, technisches Verständnis und Schraubererfahrung. Und dass man in Werkstätten für die entstehenden Mehrkosten zur Kasse gebeten wird habe ich ja auch au...
Würde ich nicht selber machen, siehe: 300TD Glühkerze beim Wechsel abgerissen Glühkerze abgerissen!!! Lg, Biene
Hi, Also laut Mercedes Werkstatt ist Kupferpaste für E300TD ok und richtig - aber anyway, siehe meinen Beitrag "Glühkerze abgerissen" von mir am heutigen Tage... So ist Kerze ausbohren um 175,- Euronen bei einem 4-Zylinder in eingebauten Zustand vielleicht möglich, nicht aber die vorderste Kerze beim E300TD. Dieser Preis ist ein irres Schnäppchen!!!! Oder einfach falsch. Motor muss heiss sein, richtig. Mutter "draufbacken" ist nicht zielführend, da die Kerze eher abreisst als das man das Gewinde...
Gratuliere Dir, sei ffroh. Bei mir gings leider nicht so gimpflich ab, siehe mein neues Thema von heute - Glühkerze abgerissen.... LG, Biene
Der Wagen: 300TD, Bj.95 Motor 606 910, 6 Zylinder Diesel 265.000 km Problem: Vorglühlampe leuchtet nicht bei Zündung, erst wenn Motor läuft für ca. 1 Minute -> eine oder mehrere Glühkerzen defekt Laut WIS kein so grosses Problem, laut Werkstatt machbar mit ein bischen Geschick, also los und 6 Glühkerzen und neue Dichtung für Resonanzrohr gekauft Abbau des Ansaugrohrs und des Resonanzrohrs kein Problem ACHTUNG: merkt euch wo welche Schläuche am Resonanzrohr Unterseite aufgesteckt sind, im WIS nic...
Zitat Original von kosto Wie macht man das? *schäm* Im Wis: Welchen Motor hast Du? 601.912? Mit Nachglühung oder ohne Nachglühung? Anbei Schaltplan Relais ...
was meinst Du mit glimmt nur noch? Sorry, erste Seite übersehen :-) Meine Vorglühlampe spinnt auch herum - seit heut... Geht nicht bei Zündung an, Motor startet ohne Problem, LAmpe geht dann an, leuchtet 1-2 Minuten und geht dann aus ...??? Glühkerzen neu seit 1 Monat... LG, Biene
Das Thema ist bekannt, denoch ein zusammenfassender Bericht und Tipps Zum Einlesen: http://w124archiv.de/texte/werkzeugkiste…tml#Tankanzeige Fahrzeug: E300TD, BJ. 1995 Eine Tankanzeige, die zeigt was sie wollte, je nach Lust und Laune, Strassenbeschaffenheit und Musiklautstärke. Laut dem Freundlichen im Blaumann sei der Tankgeber defekt - neuer Tankgeber her, 130,- Euronen!!! Der Tankgeber sitzt beim Kombi unter der Abdeckung des Kofferraumbodens, hintere Klappe (flache Mulde) Austausch steht le...
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Samstag, 27. April 2024, 01:44
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