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Ich denke das dann alleine die Kurbelwelle ein kleines Vermögen gekostet hätte, da der normale 6 Liter ja ne Gusswelle hat! Dementsprechend ist es glaub ich günstiger eine Maschine die schon dafür ausgelegt ist weiter zu Tunen! Weil soviele Teile anders sind. lg Alex
10 - 15 Watt RMS ! Das flackern des Displays kann an vielen Dingen liegen! Stromversorgung des Radios incl Masse nicht richtig angeschlossen, zuviele Lautsprecher hängen an den Radio Endstufen etc. Schau mal nach ob die verkabelung passend zu dem Verstärker ausreichend dimensioniert ist, min 16 quadrat sollten es schon sein! Ansonsten mehr infos !! lg
Jap, ist bei mir um die Ecke. Die jungs dort machen den Eindruck das sie Wissen was sie machen. lg Alex
Das schwammige Fahrverhalten könnte auch von Sehr Warmen Reifen kommen! lg Alex
Ja der Unterschied ist Hörbar !!! Da das Signal ja durch den Tuner ins Gerät gespeist wird. lg Alex
Diese kombination habe ich unteranderem auch verbaut! In verbindung mit ner Steg 310.2 für die Boards, und ner Audison fürs Mittelhochton! So solltest du zu nem Tollen Klang im Auto kommen. Übrigens solltest du dir mal den MG10 anhören, in verbindung mit dem Micro HT auch eine bomben Kombi! Aber unterschätze dein Steuergerät nicht, dort schwöre ich dann auf Alpine. Und wenns noch Tolle HTs sein sollen nimm Microprecision Serie 7 lg Alex
Absoluter Schwachsinn! Tiefbass braucht kein Reflexgehäuse!!!! Earthquake Magma 12 läuft in 17 Liter geschlossen bis 18 Hz runter und macht so bei 30 Hz ca 6 db mehr schalldruck als fast jeder Woofer. Habe schon Autos mit den Boards bestückt allerdings mit Exact 16ern, da brauchte man keinen Woofer mehr. Da kam ein schöner kontrollierter Bass bis ca 40 hz raus. lg Alex
Ich, als ehemaliger Car hifi Händler & Jehnert Stützpunkthändler. Habe die Boards schon sehr oft verbaut, allerdings selten mit der Originalen bestückung. Mit ner gut gedämmten Türe laufen die Boards schon sehr geil, allerdings ist ne Endstufe mit gut schub notwendig um die Boards ausreichend zu befeuern. lg Alex
Hi, bin erstmal an der Holländischen Küste. Aber beim nächsten Stammtisch bin auch ich dabei. lg Alex P.S. Edwin bin ab Montag in der nähe von Knokke Heist!
Am besten zu MB oder zu nem Bosch Dienst! Oder mal abwarten ob hier jemand noch nen tip hat! lg Alex
Hi, tausch mal dein ÜSR aus. Bei mir hatte das HGS durch nen Defekt am ÜSR auch keinen Strom! lg Alex
Willkomen aus Köln! Fahre auch Coupe & Mopped lg Alex
Der Kühler ist dazu da um dein Motoröl auf einem vernünftigen Temp niveau zu halten. Wie du die Stange abbeckommst kann ich dir jetzt so auch nicht sagen, aber ich Denke das hier einige Leute im Forum unterwegs sind die die diese Frage beantworten können. lg Alex
Hi, dieselben leitung sind auch bei mir Undicht ! So wies ausschaut sind das Konische verbindungen die durch anziehen in ihren Sitz gepresst werden. Morgen bekomm ich mein Auto zurück und die alten leitungen, dann kann ich sagen ob dort Dichtungen drinn waren ! lg Alex
Ist ein Zusatz Ölkühler! lg Alex
Das kann ich dir so nicht sagen, schau mal drunter ! Ich denke da wird es verschiedene ausführungen geben, ich hab ja nen m 104 Motor! lg Alex
Hatte das selbe! Allerdings hab ich vorne Kurze Flexleitungen, diese waren undicht und es sah so aus obs Öl von weiter hinten kommt. lg Alex
Was soll man da noch sagen! Porno Sehr geile Autos, und dann so viele auf einem Haufen! lg Alex
Hmmm da kann man schon ein wenig neidisch werden!! Darf ich beim nächsten Treff mal mit meinem Untermotorisierten 300er kommen? lg Alex
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Freitag, 19. April 2024, 07:39
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