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Donnerstag, 28. September 2017, 11:00

Forenbeitrag von: »SFG«

Bezugsquelle Dichtung Heckklappe T-Modell

Hallo, bei mir war die Dichtung größtenteils schon lose...was die Arbeit deutlich einfacher machte. Anyway....die alte Dichtung muss raus und die Reste entfernt werden. An die Aluleiste kann ich mich gerade nicht mehr erinnern -sorry. Zum Einkleben der neuen Dichtung habe MS Polymer Kleber genommen -Der ist für viele Anwendungen im Karosseriebereich zu gebrauchen. http://www.ebay.de/itm/OTTOSEAL-M365-Hyb…=item5d523c1fe8 Wenn die alte Dichtung noch richtig gut klebt...dann würde ich einen abgewin...

Mittwoch, 19. Juli 2017, 09:17

Forenbeitrag von: »SFG«

Bezugsquelle Dichtung Heckklappe T-Modell

Hallo, ja, da wird mein Sohn mal wieder in den Kofferaum müssen So hatten wir die undichte Kofferaumdichtung und den undichten Entwässerungsschlauch der Tankklappe auch lokalisiert. Aber danach war alles so nass, das das Heckklappen Problem quasi "unterging "

Mittwoch, 19. Juli 2017, 07:42

Forenbeitrag von: »SFG«

Infrarot Schließanlage raus werfen?

Zitat von »BornToRun« Geht, man sollte nur wissen wie. Falls des böhmische Dörfer sind, je nach Stadtteil sind es ca. 5-10 km weiter nördlich. Guten morgen ! Bömische Dörfer trifft es wohl ganz gut Da zerleg ich lieber ein Automatikgetriebe ...Ich mach ja fast alles, aber Lackieren und Elektronik sind einfach nicht mein Ding. Ich wohne in Großauheim... Woher kommst Du ? Könntest Du eventuell helfen???? Gruß Steff

Dienstag, 18. Juli 2017, 13:06

Forenbeitrag von: »SFG«

Bezugsquelle Dichtung Heckklappe T-Modell

ausschließen kann ich bei DEM Fahrzeug gar nix... Aber der Gummi sieht gut aus und es sind von Außen noch keine Rostansätze zu sehen... Nach dem ich aber gerade Bilder gesehen habe auf denen die Heckklappe unter der Scheibe total durch war OHNE das man laut Besitzer -von außen nichts gesehen hat...wäre das natürlich schon möglich... Ich werd mal genauer nachsehen

Dienstag, 18. Juli 2017, 11:30

Forenbeitrag von: »SFG«

Bezugsquelle Dichtung Heckklappe T-Modell

Hallo, die Dichtung ist aufgehübscht (repariert) und neu eingeklebt und eigentlich auch wieder dicht .... Jetzt hatte ich aber schon wieder Wasser im Heckklappenschloss ... Irgendwie kommt es DURCH die Heckklappe dort hin... Das einzige was mir dazu noch einfällt ist der Gummi der Wischerachse ??? Die Heckscheibendichtung selbst -aber die sieht eigentlich noch gut aus...... Die Kiste schafft mich

Dienstag, 18. Juli 2017, 11:22

Forenbeitrag von: »SFG«

Infrarot Schließanlage raus werfen?

Hallo Gemeinde.... Da meine IR-Schließanlage mich immer wieder zum Narren hält ( Je nach Tageslicht geht mal der eine oder der andere Empfänger..) und das Polieren am Fahrertür-Sensor nichts mehr bringt, weil der Kunststoff in sich bröselig wird, hab ich mal vorsichtig beim Freundlichen angefragt ob es den Sensor noch gibt und was er kostet. Es gibt ihn aktuell noch, aber er muss mit Feingold aufgewogen werden --- Knapp 500 Euro Ich bin nun auf der such nach einem gebrauchten, aber ob ich was br...

Mittwoch, 24. Mai 2017, 12:42

Forenbeitrag von: »SFG«

Bezugsquelle Dichtung Heckklappe T-Modell

...ja das Problem kenne ich von meinem D508 Bj. 72... Aber es stehen beim Kombi noch so einige Sachen an ...und bevor die HU nicht erfolgreich absolviert wurde, möchte ich da nicht mehr investieren als nötig. Und da die Dichtung geklebt werden muss, hätte im "worst case" Fall nicht mal der Schrottler seinen Spaß an der neuen Dichtung

Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:36

Forenbeitrag von: »SFG«

Bezugsquelle Dichtung Heckklappe T-Modell

Hallo und vielen Dank erst mal..... Da die Dichtung eigentlich noch ok ist -sie hat nur ne kleine Macke oben in der Mitte die aber eher kosmetisch ist, werde ich sie noch mal neu einkleben, denn da liegt das eigentliche Problem.... Eine neue wäre zwar nett gewesen, aber über hundert Euro is mir das dann doch nicht wert -ist ja kein Show Car mehr ...

Dienstag, 23. Mai 2017, 09:53

Forenbeitrag von: »SFG«

Bezugsquelle Dichtung Heckklappe T-Modell

Hallo @ all.... Ich suche verzweifelt nach einer Heckklappen Dichtung fürs T-Modell.... Aber entweder bin ich mal wieder zu doof oder zu unfähig den richtige Suchbegriff einzutippen (der Fluch der Legasteniken..) -auf jeden Fall hab ich welche für den w123 gefunden, aber für den guten 124er NIX ! Gibts die wirklich nur noch beim Apotheker ? Mit der Teile Nr. 124-740-00-78 bin ich bei Genuine Mercedes Parts.com gelandet ...Da soll das Teil 130 Dollar kosten.... Gruß Der Steff

Freitag, 3. August 2012, 09:53

Forenbeitrag von: »SFG«

HELP! Wer kann im Raum Köln günstig eine Zylinderkopfdichtung wechseln?

Hallo, ich suche dringend jemanden im Raum Köln, der beim 230er Motor die Zylinderkopfdichtung wechsen kann. Hat jemand einen Tip für ne günstige Werkstatt ? Odern einen fähigen Privat-Schrauber ? Taussend DANK schon mal in Voraus !!! Gruß Steffen

Donnerstag, 7. Juni 2012, 09:59

Forenbeitrag von: »SFG«

Leerlaufschwankungen 230CE.....

Hallo, Danke für den Hinweis, ich werd mal die Suche bemühen, vielleicht finde ich den Tread.... Gruß Steffen

Mittwoch, 6. Juni 2012, 22:12

Forenbeitrag von: »SFG«

Leerlaufschwankungen 230CE.....

Hallo, Danke für die Aufklärung... Ich war heute mal auf der Hebebühne um mal ne Inspektion zu machen und den neuen auch mal von unten zu checken.... Für den offenen Schlauchanschluss auf der Ansaugbrücke an den ein Unterdruckschlauch ran soll, habe ich kein Gegenstück /Schlauch gefunden Deshalb habe ich mal kurzer Hand ein Stück Schlauch mit Blindstopfen aufgesteckt und jetzt läuft der Gute schon besser im Leerlauf. Er schwankt noch etwas, aber insgesamt deutlich weniger -so das man es schon fa...

Sonntag, 3. Juni 2012, 22:37

Forenbeitrag von: »SFG«

KME Bingo S4 Steuergerät stinkt verschmort läuft aber...

Hallo, das Steuergerät meiner KME Anlage wird beim Fahren so heiss, das es verschmort riecht, aber es funktioniert nach wie vor Nun habe ich natürlich bedenken, das das Teil abraucht und würde mir schon mal profilaktisch ein neues besorgen, aber wie bekomme ich das neue Programmiert? Kann ich vom alten Steuergerät die Daten auslesen und die Werte auf das neue 1:1 übertragen? Falls ja, muss ich die Parameter einzeln eingeben, oder kann man diese auf einmal (als Datensatz?) aufspielen? Vielen Dank...

Sonntag, 3. Juni 2012, 22:25

Forenbeitrag von: »SFG«

Leerlaufschwankungen 230CE.....

Hallo, erstmal vielen Dank für die "Bastelanregungen" Ich habe heute mal ein wenig geschraubt. Als erstes habe ich versucht die Drosselklappe und die Stauscheibe zu reinigen. 1. Die Stauscheibe war nicht richtig montiert. Zum Glück hatte ich mir schon von der WIS die Einstellanleitung ausgedruck. Und danach die Scheibe neu eingestellt. 2. Die Drosselklappe habe ich so gut es ging mit Bremsenreiniger gereinigt. 3. Dann habe ich noch ein Teil kontrolliert dessen Namen mir gerade nicht einfällt (Au...

Sonntag, 3. Juni 2012, 21:47

Forenbeitrag von: »SFG«

Sitzheizung = rote Stecker ???

Hallo, der stecker ist tatsächlich auch rot. Aber das Kabel geht zum Gurtschloss und bei meinen Sitzen verschwindet es direkt im Sitz. Ist zwar gut möglich das es die Ledersitze auch ohne Sitzheizung gab, aber ich denke doch das es sich wie von Sebast1an bestätigt, um den Stecker der Sitzheizung handelt. Gruß Steffen

Sonntag, 3. Juni 2012, 19:43

Forenbeitrag von: »SFG«

Sitzheizung = rote Stecker ???

Hallo, ich habe gestern meine neuen (gebrauchten) Ledersitze eingebaut Dabei habe ich an den Sitzen jeweils einen roten 2-Poligen stecker, für den ich kein Gegenstück am Wagen habe. (Die schwarzen sind für den Sitzkontakt) Ich denke mal das die Ledersitze wohl eine Sitzheizung haben, die mit den Roten Steckern angeschlossen wird. Kann das sein ??? Ich hatte zwar meine letzte 124er limo. auch mit Ledersitzen nachgerüstet, aber die waren voll elektrisch und mit so vielen Kabeln verdrahtet das ich ...

Freitag, 1. Juni 2012, 09:45

Forenbeitrag von: »SFG«

Leerlaufschwankungen 230CE.....

Zitat Kontrollieren auch mal dein LMM Poti, das wird auch ziemlich fertig sein... Hallo und Danke für die Tips.... wos sitzt das LMM Poti und wie kontrolliere ich, ob es noch i.O. ist ? Gruß

Donnerstag, 31. Mai 2012, 13:12

Forenbeitrag von: »SFG«

Leerlaufschwankungen 230CE.....

uuuund noch ne Frage damit keine Langeweile aufkommt: In meinem Lftfilterkasten ist ungefähr in der Mitte ein Loch das mit einem Gummi den Deckel innen gegen das Gehäuse abdichtet, so das eine Durchführung entsteht. Ist diese Durchführung dafür da, das man an eine Einstellschraube ran kommt, oder sollte da etas durchgehen (Schlauch, Kabel, what ever...)? Gruß Steffen

Donnerstag, 31. Mai 2012, 12:59

Forenbeitrag von: »SFG«

Leerlaufschwankungen 230CE.....

Zitat von »micha« Oben die bewegliche Scheibe ist die stauscheibe. Und darunter kommt erst die eigentliche drosselklappe. am besten bremsenreiniger oder direkt drosselklappenreiniger nehmen (ist ein langer Schlauch dran um tiefer ins geschehen zu kommen) das überspannungschutzrelais findest du hinter der Batterie rechts an den steuergeräten ist Silber und hat Benutzer roten Deckel samt Sicherung drin. Das Kraftstoffpumpenrelais sitzt auch dort hinten welches mehrere Funktionen beherbergt. Da ka...

Donnerstag, 31. Mai 2012, 12:33

Forenbeitrag von: »SFG«

Leerlaufschwankungen 230CE.....

Guck mal hier in dem letzten Beitrag auf S. 1 ist auch Kpr aufgelistet: Abkürzungverzeichnis Hallo, -hab ich mir gleich mal unter Favoriten abgelegt Gruß Steffen

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