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Moin zusammen, ich hab nen kleines Problem an meinem Winterbenz (W201 <- das Forum is ja leider down) Er verliert nicht unerheblich Kühlwasser und ich weiss nich wo! c.a. 1L auf 100km. Im Öl und im Wasser ist nix von vermischung festzustellen... unten am Unterfahrschutz ist Kühlwasser zu erkennen, aber Wasserpumpe und Thermostatgehäuse scheinen dicht zu sein (nur leichtes schwitzen) Hatte mein Baby schon in ner Freien Werkstatt, die allerdings nix gefunden haben und mir nur die Schelle am Kühler...
Warum so kompliziert!? Warum holst du dir nicht ne Funk FB von zb. Inpro? KLICK Sind Günstiger, haben bessere Reichweite als Infarot und in ner halben Std. sind die Dinger eingebaut
Standheizung hat er ja nun... Grüne Plakette brauch ich jetzt nich unbedingt in Schleswig Hostein. Vielleich wird der Rußpartikelfilter ja noch günstiger... Ne Klimaanlage wäre beim 190D natürlich das i Tüpfelchen Denke aber es wird schwer an Teile zu kommen, außerdem ist das nich mal eben so gemacht, leider... Die ein oder andere SA wird sicher noch Folgen... bin für Vorschläge offen
Danke, mittlerweile würd ich mich auch für was "dezenteres" entscheiden, aber ich war auch mal jung
Zitat Original von f1delity Finde beide Felgenkombinationen recht cool, allerdings müssten die 8-Loch glanzgedreht sein um die AMGs abzuhängen Ansonsten, selten gesehen, dass sich jemand soviel Aufwand mit einem 190D macht. Sind doch glanzgedreht!? Aber leider "nur" 15 Zoll... Ich hab noch 8x16 15 Loch Gullis vom R129 in der Garage... mal gucken. Aber ich wollt ihn halt möglichst "unverbastelt" und mit vielen orginalen Extras bestücken... Als nächstes Folgen eFh vorne Im 190D ist halt jede meng...
Ja, die AMG´s hat meine Freudin im regen zerschrottet... voll gegen nen Kantstein gerutscht... Da ich AMG styling 2 auch auf meinem QP habe, hab ich mich für´n 190er für orginal Sportline 8 Loch entschieden... Wenn jemand noch 3 Stück R&H 8x16 ET35 AMG Styling 2 im Top Zustand sucht kann sich gerne bei mir melden...
Mittlerweile hab ich meinem Diesel so einiges spendiert... Tempomat Waeco MS 50 mit orginal Bedienhebel Orginal Tempomathebel Hab mir Orginal Boxen hinten gegönnt... In Kombination mit dem Pionier Sub unterm Sitz (man sieht nix, aber man hört :yo ) Ist das so orginal, das das Heckrollo auf den Boxengittern aufliegt? Standheizung ...der Gute hat mittlerweile knappe 185.000km drauf, also gerade eingefahren...
Glückwunsch Ich bin so einen Teil auch mal gefahren... auch nen 750 mit Faltdach aber mit Jeans Ausstattung... Mein Kumpel hatte mal einen! Pass bloß auf, das du damit in der Spur bleibst... ich möchte in der Blechbüchse kein Unfall haben. Und lass am besten keine Wertsachen im Auto, das Faltdach bekommt man in Sekunden Schnelle von außen auf!!!
Moin, der 230CE Bj. 88 eines Kollegen hat irgendwie ein Problem. Heute Morgen ist er c.a. 20min gefahren und hat danach den Motor abgestellt... alles normal soweit. Nach 15min. wollte er wieder starten aber er sprang nicht mehr an. Als ich später dazu kam lief er zwar wieder, aber mehr schlecht als recht. Der Motor braucht ständig Gas und stirbt unter 1500 u/min sofort ab. Zündkerzen haben wir neu gemacht, daran lag es auch nicht... Hat jemand ne Idee? Vor 3 Wochen ist ein Kaltlaufregler reingek...
Keine Ahnung... hab ich weg gelassen Hab nur die Leitung vom Bremslicht angezapft
Kannst direkt anschließen... musst nur ne kabelbrücke vom weaco steuergerät durchtrennen
Moin, hab vor kurzem in meinem W201 OM601 einen Weaco MS 50 nachgerüstet... funzt einwandfrei... Preis... so 120€ incl. Versand bei Ebay. Man kann ihn auch mit orginal Bedienteil betreiben... Anleitung findest du irgendwo in der Suche. Wenn du nen Hallgeber hast, ist der Einbau in 2 Std gemacht.... Gruss
Fehler gefunden... die Kabelbrücke des Weaco Steuergerätes hatte ich nicht durchtrennt... Stand auch nirgends in der Beschreibung. Paar Std. Goggle und das Forum durchsucht und dann zum Glück drüber gestolpert! Funzt jetzt alles wunderbar... jetzt nurnoch den orginalen Lenkstockhebel nachrüsten
Ja, danke... hab´s verstanden Aber wenn plus und minus nicht am Hallgeber angeschlossen sind, wäre doch mein Signalkabel für die ATA nutzlos... er muss also doch mit Strom versorgt sein!
Ja, danke... Das hab ich gerade bei der Suche im Forum gefunden... diesen hab ich auf jeden Fall verbaut! http://www.bilder-hochladen.net/files/7ehr-fe.jpg Aber ich habe nicht darauf geachtet ob der da auch der Stecker mit plus und minus auf dem Hallgeber war!? ich ging davon aus, da ich an der ATA halt dieses Hallgeberkabel angeschlossen hatte... Muss doch aber, sonst wäre das Hallgeberkabel doch überflüssig gewesen!? Ich merke schon, ich werd den Tacho morgen wohl noch mal rausnehmen müssen
Der Hallgeber sitzt doch im Tacho neben dem Anschluss der Tachowelle. und da kommt doch nur ein Kabel raus!? Bremslichtschalter ist auszuschließen da im Prüfmodus alles bestens funzt. Es lässt sich alles manual ansteuern und die Bremse schaltet auch alles schön aus! Es muss der Hallgeber sein... endweder bin ich zu blöd den Anzuschließen oder irgendwo ist der Wurm drin! Hier noch mal Komplett http://www.waeco.com/tmp/MS_50_EB_10S_01.PDF
Uploaded with ImageShack.us Hier mal der Scan vom Schaltplan... Wie gesagt, hab jetzt meinen Hallgeber an das blaue Kabel gemacht das wars...
Mhhh... also an meiner ATA waren 2 Stecker einmal 3 adrig, einmal 2 adrig... dazu ein extra Abgeschirmes Kabel (ohne Stecker) Meine ATA hab ich erstmal ausgebaut, da sie sowieso defekt ist (ersatz kommt) Also beide Stecker ab, und das einzelne Kabel hab ich durchtrennt und mit dem blauen Kabel der Waeco verbunden... Die Waeco Hallgeber wird mit 2 Kabeln angeschlossen (schwarz + blau) Bei Fahrzeug eigenem Hallgeber soll man laut beschreibung nur blau an das Hallsignal anschließen. Was ich auch ge...
Moin, ich bin gerade mittendrin mir in meinen W201 Diesel ein Tempomat einzubauen. (Frag trotzdem hier, da das W201 Forum mal wieder down ist) Vorweg... ich habe eine orginal ATA in meinem Babybenz mit Hallgeber! Hab alles soweit eingebaut, Kabel, Unterdruckdose, Steuergerät und das Bedienteil (erstmal Weaco). Komm gerade von der Probefahrt und musste Feststellen das er nicht arbeitet... Danach habe ich die Selbstdiagnose des Systems durchgeführt und Festgestellt, das alles Funzt! In dem Diagnos...
Moin nach Hamburg, sieht sehr schön aus, hast echt nen schönen Fund gemacht... Pass gut auf ihn auf! Bin öfter mal mit meinem CE in HH vielleicht man sich mal mit den Weg. Gruss
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Donnerstag, 18. April 2024, 19:48
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