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Hallo zusammen, mein 230e (Bj1986 173465km) gibt jedes Mal, wenn man von P auf R oder D schaltet einen straken Ruck/Stoß von sich. Mein Eindruck ist, dass das Problem im kalten Zustand des Motors nicht so deutlich auftritt, wie im warmen. Hab bis jetzt zwei Werkstätten aufgesucht und jeweils unterschiedliche Einschätzungen erhalten. Einmal sollen es die Bremsbänder sein, im anderen Fall der Wandler oder der Modulierdruck. Hat jemand Erfahrungen bei dem Fehlerbild? Ist ein es nötig das Getriebe r...
