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hallo Wär dann ungefär so tief
Hallo Bei mir sah es genauso aus. Fahr zum Schlachter und schneid dir die benötigten Bleche raus. Geht schneller als Bleche selbst anfertigen und das Ergebnis ist auch besser.
hallo Mein Diff.mit ASD macht singende Geräusche zwischen 60 und 90 km/h. Es wurde schon neu gelagert,neues Öl und der Zusatz Halt`s Maul ein- gefüllt. Bei Mercedes sagte man mir es seien Schwinggeräusche vom Tellerrad und das sei bei ASD-Differentialen ein bekanntes Problem. Hat einer von euch auch dieses Problem. Bitte Hilfe,hört sich nicht schön an.
So, jetzt ist Feierabend für heute,die Bleche sind eingeschweißt. Am Wochenende schleifen und lackieren
Ich hab mir heute eine gebrauchte,rostfreie Front vom Schlachter geholt,und werde Morgen auch raustrennen und einschweißen. Bilder folgen
Hallo Ich hab gestern mal den Scheibenwaschbehälter und den Öltank fürs ASD ausgebaut und Schreckliches gefunden
8x17 et 35 H&R Vorne 215/45R17 Hinten 235/40R17
Hi Peter Passen tut er,aber er sieht etwas heller aus als dein alter Scheinwerfer,da ab Modell -90 der Innenrahmen des Glases silber ist und vor Mopf war er grau.
Hartgelötet wird nur an der B-Säule,C-Säule und am Heckblech alles andere wird punktgeschweißt,auch der Radlauf und um den geht es hier,da wird nur geschweißt.
Hallo Ich habe auch das Problem mit den Radläufen am Coupe,laut unserem Mercedeshändler gab es für das Coupe nie Radlaufbleche sondern nur die ganze Seitenwand Wenn es doch welche gibt wäre das klasse. Bin für jeden Hinweis dankbar
Hallo Gibt es schon was Neues
Zitat Original von 124&129 Zitat Original von 3,2 coupe Hallo Überprüfe mal den LMM,zuerst schaltet das Getriebe spät in den 5.Gang und dann garnicht mehr.War zumindest bei mir so Könnte bei meinem E 280 EZ 93 auch der LMM defekt sein? Denn er schaltet seit heute gar nicht mehr in den 5. Gang und die Drehzahl schwankt bei einigermassen warmem Motor zwischen 500 und 1500 U/min. Besteht da vielleicht ein Zusammenhang zwischen den zwei Defekten? Das hört sich nach defektem Motorkabelbaum an.Bei mi...
Hallo Überprüfe mal den LMM,zuerst schaltet das Getriebe spät in den 5.Gang und dann garnicht mehr.War zumindest bei mir so
Wenn Du ATA hast,hast Du auch einen Hallgeber
Hallo Ich tippe entweder auf den LMM oder auf das Drosselklappenteil
Respekt,saubere Arbeit, :] kannst stolz sein :]
Typische Anzeichen für Kraftstoffpumpenrelais
Zündkerzen,Zündspulen oder das leidige Thema Motorkabelbaum. Fehlerspeicher schon ausgelesen?
Ich tip auf die Zusatzluftpumpe
