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Hi, bis du sicher, dass du eine komplett neue LiMa brauchst? Meistens ist nur der Regler kaputt, dieser kostet dann 20-30€ (wenn ich mich recht erinnere). Wenn du mir die Teilenr. von deinem jetzigen verrätst kann ich mal schauen, einen neuen habe ich hier noch liegen. Grüße aus Bremen, Eric
HeyHoo, ich kann leider nicht - bin ab Samstag für eine Woche in einem Ferienhaus an der dänsichen Ostseeküste zu finden. Ihr könnt mich gerne besuchen, sagt nur vorher Bescheid - dann heiz ich schonmal den Grill an
Zitat Original von pixeldoc Zitat Original von Ohli ...Bevor ich den ADAC rufe und mich in die Werkstatt schleppen lasse, würde ich mich über Eure Einschätzungen freuen....Ohli Hallo Ohli, ich würde den ADAC nicht so skeptisch sehen. Nach meinen Erfahrungen in der Vergangenheit sind das sehr gute Leute mit dem Ehrgeiz, das Problem selbst zu lösen und mit mehr Erfahrung als manch frisch ausgelernter Kollege in der Fachwerkstatt. Viel Erfolg Max So sieht's aus - kann auch nur gutes über die Jungs...
hört sich fast nach Anlasser an. Aber sowas aus der Ferne zu beurteilen ist immer schwierig.
Moin Männer, ich suche die ABE für die MoPfI Front von AMG. Erst der 3. TÜV-Prüfer will das auf einmal haben... Wäre super, wenn mir die jmd. zuschicken könnte - am besten natürlich in digitaler Form. Danke schonmal im Voraus, Eric
Moin, also ich kann mich nicht ebschweren in der Emil-Sommer. Bis jetzt immer top gewesen und ne Menge fachliche Kenntnis. Hatte immer das Gefühl in guten Händen zu sein. Ein super Lackierer ist unser Firmen-Nachbar. Das ist Firma Kaya-Color im Gewerbegebiet Mahndorf (am Weserpark, da wo Vitakraft auch ist). Die Straße heisst: In den Ellern, müsste Hausnr. 7 sein glaube ich. Bis denne, Eric
Und hier bin ich auch schon! MoinMoin an den Neuen! Also als erstes kann man hier natürlich die MB Niederlassung in der Emil-Sommer-Str. empfehlen. Die haben da echt noch nen Schlag fähige Jungs, vor allem Herr Geißler kennt sich super aus. Hier die Kontaktdaten: Herr Mario Geißler Serviceberater, Kfz-Meister Tel.: 0421 / 4681-245 Fax: 0421 / 4681-855 Ansonsten gibt es noch einen kleinen Laden in der Friedrich-Karl.Str. am Zentralkrankenhaus Mitte, oder eine kleine Werkstatt an der Osterholzer H...
Dann müsst ihr euch halt mit den Fotos, die ich machen werde, zufrieden geben
Alternativ könnten wir uns doch auch alle zu um 11 oder 12 an irgendeinem Stand verabreden, oder?
Moin, dann könnten wir daraus ja auch ein kleines Treffen machen, mit externem Treffpunkt und da dann nur mit 2-3 Autos hin (Parkplatzmangel/gebühren?)?
Ich wäre auch wieder dabei.
Moin, lass am Besten mal (oder selber machen, ist kein Hexenwerk) die Lamda-Sonde tauschen. Wenn es um plötzlich hohen Verbrauch geht, ist es meistens diese. Grüße aus Bremen, Eric
Hallo, das wird wohl das Duo-Ventil sein, vorne rechts vor der Batterie. Manchmal hilft es, mit nem kleinen Hammer o.ä. leicht darauf herum zuklopfen, manchmal hilft nur ausbauen und komplett zerlegen/reinigen. Aber nen Versuch ist es wert
So, die Mail ist raus - hoffe es hilft dir. Falls du noch andere Seiten benötigst, einfach melden.
Alles kalr, ich melde mich dann nachher bei dir. Kann dir aber noch keine genaue Uhrzeit sagen, weil ich eben noch bei meinen Eltern mit rumfahre ein paar Steckdosen verdrahten
Lieber per eMail, wegen Urheberrecht usw.
Zitat Original von AndreasHB Zitat Original von Fritten-Pete HI, das sind aber Schrauben die vom Zylinderkopf aufs Steuergehäuse gehen, sprich im vordersten Bereich der Zylinderkopfdichtung. Ja hört sich doch gut an es ist ja auch der vorderste Bereich der an der ZKD ölt. Vielleicht bringt es ja was...Ich muss es versuchen Eine ZKD kann ich jedenfalls auf keinen Fall wechseln... Leider bin ich immer noch etwas ohne Plan wo welche Schraube nun zu finden ist, und wieviele es sind... Und welche Te...
Zu Huase habe ich sonst das WIS, wenn du bis nachher warten kannst, kann ich dir das sonst raussuchen.
Die Schrauebn siehst du auf jeden Fall wenn der Ventildeckel ab ist - die kann man gar nicht übersehen Das mit dem Drehmoment ist ne gute Frage, waren das 140nM?! Irgendwie so in dem Dreh. Bist du nicht der mit dem Almandinroten 190er? Wenn du nicht zurecht kommst, melde dich einfach.
Zitat Original von AndreasHB Das muss ich mal genau beobachten beim laufenden Motor wo genau das Öl rauskommt. Aber ich vermute den Bereich neben den Pfeil 2-3 cm daneben. Ok wie kann ich die Schrauben denn nachziehen, bin kein Schrauber ? Wie komme ich an die Schrauben ran ? Ist es aufwendig ? Müssen viele Sachen ausgebaut werden ? Ich habe soetwas noch nie gemacht... Moin Andreas, das passende Werkzeug dafür habe ich da. Dafür muss nur der Ventildeckel ab, aber das ist kein Problem. Dann sieh...
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Dienstag, 16. April 2024, 09:50
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