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Was würde jetzt noch auf der Liste stehen, bis er perfekt wäre?
Wenn ich die nächsten Wochenenden mal Zeit hab, werden die Gasdruckdämpfer der Heckklappe getauscht (Die Verpackungen werden auch immer komischer) Und ich werde mich noch mal mit der Niveauregulierung beschäftigen, Danke Bernd
Schaltplan, gib es wohl nur über einen Onlinehandler. ansonsten, stück für Stück durchmessen. Wenn man noch ein 1350er zum vergleich hätte wäre es einfacher.
Hallo Bernd, danke für die Tipps, ich werd mich wohl noch mal drunter legen, kann ja nur noch besser werden :-)
Ah.... die AHK macht den Unterscheid, bis auf diese haben wir die gleiche Ausstattung. Bin am Überlegen, ob ich diese stärkeren Federn mal einbauen sollte, um zu sehen, ob dies am Fahrverhalten was ändert, Kosten wären wohl bei 50-60€
Hallo Bernd, konntest du bei den hinteren Federn noch die Nummern erkennen, dass Du dich für den Typ der Bilestein Federn entscheiden hast? ich hatte damals nach dem Punkte rechnen mich für die A124 324 1604 ( Bilstein 36--226931 ) entschieden. Leider war auf den alten Federn nix mehr zu erkennen. Wäre interessant, wie weit sich die beiden Bilstein Typen unterscheiden.
Hallo Bernd, ich nehme 1x. schicke mir bitte deine Daten. wünsche Dir ein frohes Osterfest vG Andreas
Beide Radios haben von der Technik und Ausstattung keinen Unterschied. Nur das Design ist minimal etwas anders. die Tasten des BE1350 sind haben etwas abgerundete Ecken, als beim BE2210. Kann gut sein, dass das BE1350 einen defekt hat. Hatte irgendwo gelesen, die Geräte mit dem schwarzen Kühlkörper, sollen wohl Thermisch nicht die besten sein, vielleicht darum, dass es bei deinem nicht richtig funktioniert. Wenn Dir das Design des BE1350 wichtig ist, vielleicht kann man die Frontblende mit dem B...
Zitat von »alex« ich denke das die Leute einen Golf kaufen wenn sie nicht wissen was sie nehmen sollen Da muss ich widersprechen
Euer Golf ist ja noch ein Sauger, ich habe einen Golf 7 mit 1,2l und 85PS, aber halt mit Turbo, ich muss immer wieder sagen, gerade im Stadtbereich, bist Du damit sehr flott unterwegs, klar auf der Autobahn, ab 120, mal schnell überholen, wird dann schon etwas mühsamer, aber in der Stadt, mehr brauchst man eigentlich nicht.
die 16 ist Klemme 15 = geschaltetes +
Die 1 ist Masse die 8 ist HFM könnte es sein, dass das Steuergerät einen Defekt hat? https://www.google.com/url?sa=i&url=http…QAAAAAdAAAAABAE Den Motorkabelbaum auch auf Marderspuren kontrolliert?
Hallo Alex, wenn man das liest, solch eine Konstruktion, ist würde ich sagen typisch deutsches Overengineering.
Hallo Werner, hast Du mal die Batterie abgeklemmt? vielleicht hilft das ja ?
Zitat von »alex« im Werkstattmenü habe ich noch ein die Öltemperatur und -stand eincodiert, leider wird bisher nichts angezeigt, vermutlich kann der Öl Sensor das gar nicht, egal, war ein Versuch wert Hi Alex, Hab mal bei XENTRY rein geschaut. Der Motor hat einen Temperatursensor für die Öltemperatur, A 005 153 23 28 und für den Öldruck A 001 153 05 32, schaut man bei der Nr im Internet wird steht da auch Ölstand Sensor
Da ich gerade das Stahlrad sehe, braucht es dafür extra Schrauben, oder kannst Du die für die Alus nehmen?
Heute habe ich mit mit Thema Einbau von Bluetooth Modulen in beide Radios beim 124er und 202er beschäftigt. Die Radios sind beide Becker Mexico CD und CC. Derzeit haben beide hinten am Wechsler Ausgang externe BT Module, mit denen ich aber nicht so glücklich war. Was mich etwas genervt hatte, das Modul wird hinten an den CD Wechsler Anschluss, ist auch bei ausgeschalteter Zündung an, und es ist auch nicht gerade viel Platz hinter dem Radio ( W202) beim 124er schein mehr Platz zu sein. dazu komme...
ein Bordsteinrempler bei einem teuren Felgensatz tut mehr weh, als bei einer Standardfelge. Muss jeder selber wissen, was er mag und was er bereit ist dafür zu bezahlen, der eine mag die dicken Felgen auf einem 85PS Golf, der andre Standard Felgen bei einem 200PS Motor. Alex, so lange Du nicht anfängst, die Hydrostößel zu polieren ist alles ok
Heute mal wieder Zeit für meine Wägelchen gehabt, bei meinem 202er, wurde das Lenkrad getauscht und Batterie gecheckt, letzteres auch beim flinken Hirsch, bei beiden wurde die Batterien als gut angezeigt, werde sie aber trotzdem noch mal durch die Regeneration laufen lassen
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Dienstag, 16. April 2024, 21:04
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