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Samstag, 24. Juni 2017, 23:07

Forenbeitrag von: »FlorianFred«

Leerlauf sackt unter 500 u/min nach einem Gasschub und stottert während der Fahrt ab und an -230E

Habe heute alle schläuche grob überprüft gibt es da ne bessere methode ? hab mal gelesen mit Bremsenreiniger aber irgendwie war mir das zu gewagt "Prüfe den Leerlaufkontakt an der Drosselklappe auf Durchgängigkeit. " Das werde ich morgen in Angriff nehmen Ob der Wert bei mir Passt mit dem TV habe ich überprüft in dem ich den Motor nicht auf BetriebsTemperatur hatte dementsprechend kamen 30% als TV zustande und daraufhin hoffe ich das meine Werte Passen. Als ich dann die 90% bekommen hatte die ha...

Samstag, 24. Juni 2017, 21:28

Forenbeitrag von: »FlorianFred«

Leerlauf sackt unter 500 u/min nach einem Gasschub und stottert während der Fahrt ab und an -230E

Vergessen Batterie ist auch komplett neu. Problem seit diesem Jahr erst vorher keinerlei Probleme 2-3 Monate nach Einbau der Batterie , Zündverteiler, Läufer und Kerzen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Samstag, 24. Juni 2017, 21:25

Forenbeitrag von: »FlorianFred«

Leerlauf sackt unter 500 u/min nach einem Gasschub und stottert während der Fahrt ab und an -230E

Zunächst Vielen dank für die Rasche Antwort Also ein Plötzlicher Gasstoß lässt den Fehler bewusst auftreten wenn ich normal durchbeschleunige ist alles wunderbar (außer sporadisch halt so leistungslücken und stottern) sobald ich zb auf eine Ampel zufahre und die Kupplung trete sackt die Drehzahl halt runter unter 500 und geht fast aus aber normale fahrt und durchschalten keine Probleme also unter Last is kein Problem mit der drehzahl. Kalt wie Warm selbes Symptom im Leerlauf Zündverteiler, Läufe...

Samstag, 24. Juni 2017, 19:23

Forenbeitrag von: »FlorianFred«

Leerlauf sackt unter 500 u/min nach einem Gasschub und stottert während der Fahrt ab und an -230E

Guten Abend liebe W124 Gemeinde, ich bin Neu im Forum und bin so langsam am verzweifeln Bin seit einem Jahr stolzer besitzer eines 230e bj: 91 Motor: 102.982 KE Und was Auto schrauben betrifft ein Neuling dementsprechend auch nun schnell am Ende gewesen Nun zu meinem Problem: Sobald ich den Motor starte pendelt sich die drehzahl ein. Sobald ich im Leerlauf einen kurzen stoß auf ca 1500 oder dergleichen tätige, sackt die drehzahl unter 500 und der Motor stirbt fast ab und pendelt sich erneut ein....

Samstag, 24. Juni 2017, 18:25

Forenbeitrag von: »FlorianFred«

Leerlauf sackt unter 500 u/min nach einem Gasschub und stottert während der Fahrt ab und an -230E

Guten Abend liebe W124 Gemeinde, ich bin Neu im Forum und bin so langsam am verzweifeln Bin seit einem Jahr stolzer besitzer eines 230e bj: 91 Motor: 102.982 KE Und was Auto schrauben betrifft ein Neuling dementsprechend auch nun schnell am Ende gewesen Nun zu meinem Problem: Sobald ich den Motor starte pendelt sich die drehzahl ein. Sobald ich im Leerlauf einen kurzen stoß auf ca 1500 oder dergleichen tätige, sackt die drehzahl unter 500 und der Motor stirbt fast ab und pendelt sich erneut ein....

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