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Wie im Betreff erwähnt suche ich nach der Blende für den Abschlepphaken vorne rechts. Anbei ein Bild. 88er Modell Stufenheck.
Nachtrag: Wenn ich das Lenkrad sowohl komplett nach links als auch nach rechts einschlage höre ich die Servopumpe und die Economy-Anzeige fängt auch an zu wandern nach rechts.
Nachtrag: das Problem trat auf, nachdem ich den Mittel- und endschalldämpger tauschte sowie einen Ölwechsel mit Ölfilter vornahm. Kann das in Verbindung damit stehen?
Hallo, bei meinem '88er M102er mit Pierburg Vergaser habe ich seit neustem das Phänomen, dass beim Loslassen des Gaspedals die Drehzahl extrem in den Keller geht, der Motor sich kurz schüttelt, also wenn er ausgehen will, sich dann wieder fängt und dann get's normal in den Leerlaufmodus weiter. Das ganze dauert 1 - 2 Sekunden. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Economy-Anzeige im KI gleichzeitig mitwandert, Richtung Vollgas, während er sich schüttelt. Außerdem steht die Nadel nach Abschalten de...
Das ist tatsächlich schon mehr als 10 Jahre her mit dem Baby-Benz. Habe nun entsprechend deiner Anleitung überbrückt muss feststellen, dass sich die Helligkeit nicht verändert hat und die maximale Leuchtkraft erreicht ist. Somit können wir diesen Beitrag als erfolgreich gelöst beenden. Vielen Dank an alle Beteiligten!
Das Problem scheint gelöst zu sein. Das Relais A 004 545 08 32 Instrumenten- & Schalterbeleuchtung ist defekt. Habe es gegen das vom Ersatzteilspender getauscht und siehe da......alles leuchtet bis auf die Belüftungsrädchen. Aber da sagte BTR ja, es liegt an den Birnchen selbst. Die werde ich dann mal tauschen. Die Leutintensität der ganzen Schalter und Knöpfe ist jedoch extrem schwach finde ich. Habe es vom 201er anders in Erninnerung. Dimmregler steht auch Anschlag. Ist das normal oder sollte ...
Hallo Willi, die rote Zusatzsicherung muss in Takt sein, da mein KI in dem "Ersatzteilspenderfahrzeug" tadellos funktioniert, beleuchtungstechnisch. Aber ich kann die Sicherung gerne mal tauschen, um es einfach zu Hundert auszuschließen. Gibt es im Fahrerbereich nicht auch noch eine SA-Leiste?
Definition Szenario = die Gesamtheit der Gegebenheiten, Umstände, in denen sich ein Geschehen abspielt Im Großem und Ganzen ist es also ein Szenario. Warum du allerdings meine Einleitung kommentieren musst und den 88er als "oll" ( umgangssprachlich: alt, verschlissen, schlecht ) abwertest, kann ich ehrlich nicht nachvollziehen. Für fachkundige Experten vielleicht "Pillepalle", für Hobbyschrauber ein erstmal nicht lösbares Problem, wofür ja solche Foren geschaffen wurden. Schließlich hast du ja a...
Laut Schaltplan muss es der Massepunkt W1 sein = Hauptmasse hinter dem KI Habe ich kontrolliert. Alle Massekabel sitzen fest. Kann ich irgendwie etwas ausmessen mit einem Multimeter?
Zur Info: Batterie ist keine 2 Jahre alt. Habe zur Zeit ein baugleiches Modell "Ersatzteilwagen" auf dem Hof stehen ( allerdings nur noch bis Freitag ) wo die komplette Beleuchtung funzt. Habe diese Batterie mal an meinem Fahrzeug angeschlossen, ohne Erfolg. Also, Batterie kann dadurch ausgeschlossen. Dann habe ich festgestellt, dass die Beleuchtung am Ersatzteilwagen auch funktioniert, obwohl Mehrfachstecker und Spannungsregler der Lima abgezogen waren. Somit kann die Lima meiner Meinung auch a...
Hallo Freunde! Folgendes Szenario an meinem 200er Bj. '88: Ich habe nicht überall Licht im Innenraum des Autos. Das heißt, einige Lämpchen leuchten, einige nur ganz schwach und der Rest widerum gar nicht. Im Detail: - Lämpchen Kombiinstrument = leuchten - Heizungsdrehschalter = leuchten - Lämpchen linke Belüftung = leuchtet schwach - Schalter Heckscheibenheizung = leuchtet schwach - Schalter Warnblinklicht = leuchtet schwach - Lämpchen mittlere & rechte Belüftung = leuchten nicht - Schalter hint...
Ich habe gute Nachrichten zu vermelden und möchte dieses Thema als "erfolgreich gelöst" gerne schließen. Vorallem für Diejenigen, die eventuell mal vor dem selben Problem stehen sollten, was ich nicht hoffe, hier die Auflösung: Nach unzähligen Wochen, des Prüfen, Schläuche kontrollieren, Werte nachmessen, Teile tauschen habe ich gestern, mehr oder weniger durch einen dummen Zufall, den Störfaktor ausfindig machen können. Warum auch immer, war ich der Meinung mir nochmal das Überspannungsschutzre...
Auch ein Gebrauchter Haben auf den Vordrosselsteller direkt Strom von der Batterie raufgelegt und festgestellt, dass er funktioniert. Widerstandswerte Ohm in der Zuleitung ebenfalls im Sollbereich. Vermutung: Kann es sein, dass ein Temp.-geber keine Werte mehr zum MSG liefert und dieser dann entsprechend auch kein Impuls an den Vordrosselsteller geben kann?
Habe doch tatsächlich einen Vordrosselteller in Schweden auftreiben können , gestern eingebaut und................wieder nichts. Die Drosselklappe bewegt sich nicht einen Millimeter Könnte der Fehler eventuell auch am Drosselklappenpotentiometer liegen? Oder doch am Motorsteuergerät?, obwohl ich dieses auch bereits gewechselt habe. Im Kaltstart bekomme ich den Wagen nur zum Laufen, in dem ich bei eingeschalteter Zündung mehrmals über's Gaspedal Benzin pumpe. Dann startet det Motor schleppend und...
UPDATE // UPDATE // UPDATE Heute war ich wieder in der Werkstatt. Dank der Unterlagen von Bernd konnte ich viele Sachen am und um den Vergaser nachmessen und habe festgestellt, dass sich alle Werte im Sollbereich befinden. Dann bin ich nochmals an den Vordrosselsteller ran, abgebaut, durchgemessen und......nichts. Das Teil scheint wohl hinüber zu sein, obwohl es laut Vorbesitzer bereits gewechselt wurde, allerdings auch nur gebraucht. Nun werde ich schauen, dass ich einen funktionierenden Vordro...
@ Bernd: Danke für die Schaubilder und dem Link zum 2 E-E! Damit werde ich auf alle Fälle schon mal ein Stück schlauer werden WIS-CD ist bereits bestellt. Allerdings wird es ein Weilchen dauern, bis sie in Schweden ankommt @421: Meine Vermutung liegt auch darin, dass zum Vordrosselsteller kein Strom ankommt. Sowohl Steuergerät, ÜSR und Motor Vordrosselsteller wurden bereits getauscht. Dann heißt es jetzt also Zuleitung auf Bruchstelle überprüfen. Werde erst nächste Woche wieder zur Werkstatt kom...
Hallo und Danke für eure Antworten. Ja, es ist ein 124.020 mit 77 KW und KAT. Gummis sehen alle tadellos aus, bis auf diese Eine (siehe Anhang), welche Funktion dieses hat? Keine Ahnung Wisst ihr es? Habe es erstmal provisorisch abgetapt. @Bernd: im Anhang noch zwei Bilder von der Klappe, die ich meine. Die bewegt sich nicht einen Millimeter von alleine Diese Klappe muss beim Kaltstart manuell in die richtige Stellung gebracht werden, damit der Wagen anspringt, weiter läuft, sich auf Temperatur ...
Ein großes HALLO an die Community!!! Bevor ich das eigentliche Problem schildere, kurz zu meiner Vorgeschichte. Ich bin letztes Jahr mit meiner Freundin nach Schweden ausgewandert, und wir wurden von den Einheimischen auch herzlich aufgenommen und integriert. Nun habe ich vor einigen Wochen das Angebot bekommen, einen fast 30 Jahre alten W124 zu erwerben (soll als Zweitwagen dienen), allerdings mit dem Hinweis: "Der Vergaser/Choke funktioniert nicht mehr und somit funktioniert ein Kaltstart nur ...