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So Leute, vorweg schon mal Sorry für so viel ungeordnete vorangegangene Schreibwut. Habe jetzt folgendes verifiziert (aus http://www.thomconsulting.de/MB/gemischeinstellung.htm): Kl. 2 hat Masse Kl. 3 hat Signal (Rechteckspannung) d.h. Anschluss Messgerät Plus auf Kl. 3 und Minus auf Kl. 2, Ist das richtig? Es reicht ein Anworten mit Ja oder Nein ;-)) Und Zusatzfrage: Kann ich den Wert des Tastverhältnisses jetzt direkt anwenden, oder muss der Wert noch invertiert werden?
Hallo zusammen, eine andere Frage hätte ich noch, speziell an Peter, von dem kommt nämlich das Zitat ;-) Zitat Hi Michael, du hast geschrieben dass die Stauscheibe einen weg hat. Das hat doch mit der Nulllage der Stauscheibe mal gar nix zu tun. Verbogene Stauscheibe? Oder nicht mehr passende Nulllage der Stauscheibe durch Fehlzündung? Dafür haben die Ingeneure bei der KE ne wunderschöne Feder erfunden, die genau das verhindert :-) Gruß Peter Einige Backfires hatte ich in der Vergangenheit auch, ...
Glückwunsch! Na, dann werde ich den bei mir auch mal ersetzen, da ich den Fehler (durch Ausblinken!) bei mir auch abgespeichert hatte. Bei mir leuchten allerdings nur ab und an die ABS/ASR Leuchte ohne Notlauf. Gasgestänge soll ja lt. MB Vorschrift jedes Jahr abgeschmiert werden - ist bei mir schon wieder überfällig, nachdem ich jetzt im letzten Jahr 40tsd Km auf Gas gefahren bin ,-)
Hallo, heute muss ich mich mal wieder melden, da ich mich bei dem Samstäglichen Versuch mein 2.6er Baby wieder flott zu machen, hoffnungslos verrannt habe. Vorgeschichte: Sonst bitte zu den (in Fett) brennenden Fragen springen! Es fing mit Startschwierigkeiten nach halbjähriger Standzeit an. Die sind mittlerweile behoben, es lag an verschlissener Verteilerkappe (Beru übrigens, etwa 2 Jahre genutzt über 50tsd km). Diese war durch Feuchtigkeit angegriffen. Jetzt stehe ich noch vor dem Problem, das...
Zitat Original von mb-evolution Hi, leider passen die Behr Kondensatoren nicht immer passgenau. Hella und Behr haben die gleichen Teile. Das musste ich leider schon bei mehreren 124ern und 129er feststellen. Bei einem 500GE hat keines der Befestigungslöcher gepasst! Und die Verarbeitungsqualität ist teils sehr sehr bescheiden. Von daher nehme ich nur Original MB und das Teil passt und sieht auch deutlich vertrauens erweckender aus im Bezug auf die Verarbeitungsqualität. gruß Bernard Der Bernhar...
Danke für die Hilfen, es ging jetzt Schlag auf Schlag; die Anlage habe ich soweit fertiggestellt. Aufgrund der Empfehlung bezüglich der Querschnitte, habe ich im letzten Moment noch umgestellt auf 60mm, also minimal mehr als Serie. Momentan bin ich bei letzten Anpassungen der noch nicht fertiggestellten Halterungen. Was mich etwas beunruhigt, ist, dass es mir immer noch ziemlich laut vorkommt - nach ersten Tests mit überwiegend nur gepunkteten Rohren kommt mir der Klang immer noch recht aufdring...
Hallo zusammen, ich melde mich mal wieder nach relativ langer Zeit der Inaktivität. Das Auto läuft einfach super und nun möchte ich endlich den von mir lange rausgezögerten Bau einer Auspuffanlage aus dem Baukastensortiment von Powersprint beginnen. Eine Frage bezüglich der Dimensionierung hätte ich - ich weiss es lässt sich nicht pauschalisieren, aber ich hätte gerne Angaben über den bei euch verbauten Rohrdurchmesser. Wäre schön, wenn ihr mir Anhaltspunkte liefern könntet. Zum Vorhaben: Ich ha...
Hallo Stephan, ich würde auch gerne einen Satz haben, lese jetzt erst diesen Threat. PM mit Daten habe ich dir geschickt. Gruß Chris
So, er läuft wieder, hat mich bloss 1K Euro gekostet Nach mehrmaligen Probieren ist mir eine Systematik aufgefallen - sprich, es war mit dem alten Stellglied doch immer wieder ein Fehler 3 für Soll/Istwertvergleich Potentiometer da. Nungut, wenn er jetzt die nächsten 17 Jahre hält, kann ich die Ausgabe verschmerzen. Bin nach Zurücksetzen der LH auf Grundwerte ca 100Km auf Benzin gefahren und mittlerweile wieder mit Gas unterwegs. Im Fahrbetrieb ist der Tempomat immer noch etwas ruckelig, wenn ic...
...oder man sägt die Leitung durch konnte dann eine Nuss von vorne direkt auf der einen Verschraubung ansetzen. Trotzdem geht es dann noch s***schwer kann mir vorstellen, wie Gerald gelitten hat - ich hatte nur einen kleinen "Engländer" und musste somit zu der Methode greifen; ausserdem wusste ich, daß der alte Klimakondensator (KK) definitiv nicht wiederverwendet werden kann. Habe die Prozedur jetzt hinter mir - mehr als 6 Stunden hat es mich trotzdem gekostet. Will diesen Threat nur kurz benut...
Danke Andreas, das mit dem defekten Stutzen habe ich auch irgendwo gelesen, konnte aber nicht genau zuordnen ob es auf den M119 oder auf den Motor eines 220ers bezogen war. Jetzt habe ich die Drosselklappe ausgebaut, dort ist auch ein Schlauch angeschlossen - Kurbelgehäuseentlüftung Der Schlauch scheint allerdings augenscheinlich dicht zu sein - der ist erst vor 1-2 Jahren erneuert worden. Gehalten wird er allerdings nur duch eine Klemmschelle, vieleicht ist die zu lasch? Dort könnte er massiv F...
Hi, soweit komme ich leider nicht, da momentan nach jedem Starversuch der Motor ausgeht - er versucht sich in 1 bis 3 Ausschlägen auf Drehzahl zu halten. Ich habe den LMM mal vor dem Start (kalter Zustand) abgezogen, das Startverhalten war fast gleich, allerdings mit weniger hohen Drehzahlsprüngen. Es erfolgte auch sogleich dabei die Ablage "Fehler 4, falsches Signal vom LMM" für die LH im Speicher. Dann habe ich nichts gelöscht und den Stecker zum LMM wieder draufgesteckt und erneut versucht zu...
Hallo, jetzt hat es mich auch mal richtig erwischt, nachdem ich die letzten ca. 60tsd km ohne jegliches Problem abgespult habe. Der Wagen steht und läuft nur noch sporadisch. Fehlersuche/-analyse gestaltet sich ziemlich schwierig. Folgendes Problem: Montag gefahren, da ging beim Halten an der Ampel plötzlich der Motor aus. Starten war immer sofort möglich, allerdings ging der Motor ohne manuelles Zutun immer wieder gleich aus, oder er versuchte 1 bis 3mal deutlich vernehmbar auszugleichen (Sägen...
Zitat Original von Oldronny Zitat Original von sixpack Das interessiert mich jetzt auch. Habe gerade neuen Trockner und Kondensator gekauft und will demnächst diese Teile austauschen. Wie kann ich denn sicherstellen, daß der Kompressor mit der richtigen Menge Öl (80ml?) gefüllt ist? Hallo sixpack, wie Nico oben schon geantwortet hat ca. 20-30ml PAG Öl bei Trocknerwechsel. Wird aber bei Neufüllung dazu gegeben. Es gibt bei 134 nur noch das PAG Öl, da es synthetisch ist und sich mit diesem Gas ve...
Hallo, ich überlege, evtl. zu dieser überaus interessanten Veranstaltung zu kommen. Wie sieht es denn mit der Reservierung für den zentralen Standplatz aus - wegen dem geschlossenen Beisammensein? Sind Plätze für die W124er mittlerweile definitiv zugesichert? Auf der Veranstaltungsseite habe ich gelesen, daß dieses Jahr viel restriktiver vorgegangen wird (nur noch Oldtimer und viel weniger Fahrzeuge als in den Vorjahren).
Zitat Original von rodion Moin sixpack, finde deine Arbeiten immer wieder genial. Mit Liebe bis ins letzte Detail! Ich bin nicht soo der Musikfanatiker, mir reicht das Aktivbass-System in meinem Tee. Was ich dich aber fragen wollte... Was für Dämmung (Butyl?) nimmst du und wo kann man sie preiswert erwerben? Möchte bei mir die Türen dämmen bzw. beschweren (für eine sattere Ins-Schloss-Fall-Akustik) und die Radläufe hinten dämmen. Der Tee ist ja etwas "lauter" als die Limo. Gruß Rod Hey Rod, dan...
Richtig, die HU läuft immer noch in der von mir eingestellten 3-Wege Konfiguration, wobei ich aber nur den Regelbereich für TT und MT benutze. Übrigens sind die Bässe nicht von Monacor sondern von Magnat. hier mal der Link für den Bezug Die Teile kann ich nur empfehlen; sie sind als Serviceware für die ältere Home Hifi Serie , der Magnat Vector 77 Standboxen gedacht und (noch) zu bekommen. Die Chassis machen richtig Hub mit (für die Bauweise) und spielen sehr sauber, vor allem, wenn man den Prei...
Zitat Original von w124-racer Bild bitte Komisches Board, Zitieren geht, bearbeiten nicht: Bild:
Danke für's Lob, bin immer noch zufrieden ;-) Als nächstes werde ich mir jetzt noch das Interface für das "veraltete" Radio bestellen, dann wird ein I-Pod angeschlossen. In der Kombination soll die Bedienbarkeit sehr komfortabel sein - im Gegensatz zum Zusammenspiel mit dem USB Interface. So sieht übrigens die Anzeige im MP3 Betrieb von CD aus: Track und Interpret werden schön aus den ID Tags ausgelesen und immer vollständig angezeigt und die Navigation zwischen den Verzeichnissen geht auch sehr...
Das interessiert mich jetzt auch. Habe gerade neuen Trockner und Kondensator gekauft und will demnächst diese Teile austauschen. Wie kann ich denn sicherstellen, daß der Kompressor mit der richtigen Menge Öl (80ml?) gefüllt ist?
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Samstag, 20. April 2024, 06:07
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