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Hey Otthardt, ohh da hattest du mich fast... aber ne steht LEMERA drauf allerdings mit der teilenummer 715"3"8
Werte Gemeinde, LEMERA FELGEN ? kennt die jemand ??? ich habe in google nichts gefunden... Habe besagte felgen mal vor jahren bei einem mechaniker von/bei paul funk ffm gekauft die werkstatt gibt es zu meinem grossem bedauern nich mehr ich wollte mir eigentlich 17er lorinzer rs80 felgen aufarbeiten u montieren (falls jemand diese abe braucht ) jetzt bin ich gestern innen nagel gefahren u meine 8 loch sind schon rotzig weshalb ich mir jetzt gerne diese lemera montieren wuerde... ET 25 ! sehen aus...
Eggy ?! you made my day ! danke der Gottlieb steht wieder zusammen gebaut vor der tuer juhu
wuerde auch die tempfuehler am/im heizungskasten checken oder das bedienteil selbst noch mal checken
Werte Gemeinde habe bei meinem 280er waermetauscher u verdampfer gewechselt alles geht wieder wie es soll juhu hat in sofern fuer mich schon sinn gemacht da ich alle tuellen gewechselt habe an der spritzwand rost entfernt an den verdampferablaeufen usw wenn man es sich zutraut absolut empfehlenswert ! ich hatte das ganze letzten August gemacht und mich heute an den zusammenbau gemacht Amaturenbrett hab ich schon wieder drin wie gesagt alles geht wieder leider habe ich vergessen wo dieses teil hi...
Zitat von »BornToRun« wertvolle Infos für andere TOP Thread !!! ge-bookmarkt Danke... mache ich euch im november nach
Moin moin mal wieder werte Herrschaften werte Experten ! habe heute endlich endlich dem lieben gottlieb nach neun monaten garagenarest den klimakasten ausgebaut, neue wasserpumpe rein, neuen riemenspanner u riemen rein und den kleinen kabelbaum neu gemacht bissi was geschafft fuer einen anfaenger neuer ausgleichbehaelter und waermetauscher kommen dann am wocheende wieder rein... aber mal ohne witz jetzt wo endet dieser schlauch bitte ?! https://www.w124-board.de/index.php?page…=page&from=user[/i...
BornToRun ?! bist der beste !!! DANKE ! das kabel zum motor war stark broesselig bzw. schon blank... alle drei habe die ummantelung aufgeschnitten und alle drei so gut wie es ging mit band isoliert u wieder zusammen isoliert testfahrt war fehlerfrei... alles beim alten kein schwanken konstant 3 Bar u im leerlauf 2 juhu... ich glaube ich waere in der lage es selber anstaendig aufzuarbeiten aber habe grade wenig zeit deshalb habe ich mir den Kabelbaum fuer 211€ bei MB geholt... sollte freitag das ...
d Zitat von »BornToRun« Respekt den Geber so g'schwind nebenbei zu wechseln danke danke war nich schwer nur heiss... bezueglich der heizung da muss das ganze Amaturenbrett raus... da brauche ich locker einen ganzen tag aber du hast recht ich habe heute einen alten waermetausche aufgeflext... das wasser laeuft wenn er verstopt ist bei spuehlung mit nem schlauch einfach drueber u nicht runter in die lammellen nein keine augen im kuehlwasser das war mein erster schreck kabelbaum schaue ich mir morg...
w124 Automatik 1992 280e 2004000 km 744 leder schwarz klima nachgeruestet zusatzluefter laeuf manchmal ungefragt bei / ab zirka 14°aussenthemeperatur waermetauscher dicht ( das wollte ich eigentlich grade machen ) hinterachse u lack fordern noch aufmerksamkeit vorderachse habe ich alles gemacht ausser die daempfer u domlager kardanwellenlager neu radlagerhinten neu windschutzscheibe ueber Tk neu alle oele kerzen u filter sowieso bremsen komplett neu ausser die zangen hubwinkel u schiebedachdicht...
das muesste ich mir erst kaufen u wo schliesse ich das dann an ? ich will ihn aber ehrlich gesagt nicht mehr gross bewegen 200tkm hat er 45 sind von mir
Werte Gemeinde aus Rhein Main, ich brauche nun leider doch professionelle hilfe... der oeldruck vom gottlieb schwankt... ich bin gestern gemuetlich (wie immer) 40 km landstrasse gefahren als ich merkte das der oeldruck ohne last bei 2000 u/min auf 2 bar sank als ich gas gegeben habe ist er nicht wieder wesentlich hoeher gekommen... vielleicht auf 2300 u/min so wie ich mich errinnere isser immer gleich bei 3 bar angehalten ausgemacht angemacht wieder weg... 5min spaeter auf der BAB isser wieder r...
Danke ! Ja habe ich... das heisst ich mache den himmel runter und finde etwas wo die schrauben vom gussstueck gegenpassen
das wollte ich nicht hoeren... tempfuehler waere mir lieber gewesen der luefter war auch im w201 ? habe noch einen schlachter mit klima... das schaue ich spaeter "wengle Wasser durchplätschert muss das nicht bedeuten, das das komplette Netz warm wird" das heisst es fliest durch aber zu wenig weil doch zu... macht irgendwie sinn... ich habe leider so gar keine lust das ammaturenbrett raus zu bauen... beim 190er gehts noch beim 124er isses mir fast zu wild ich schuette ueber nacht zwei liter essig...
ja danke habs gefunden... das im archiv ist sehr gut... bei mir geht auf jeden fall der luefter an der lampe oben nicht ich schaue das ich morgen den luefter und beide fuehler bei MB bekomme Auto ist ein w, 280e, 92
wo steckt der Temperaturfühler u wie prüfen ? min max keine veraenderung aber die pumpe am duo laeuft danke
Werte Gemainde ich moechte ein heckrollo nachruesten habe baujahr 92 und ein rollo mit stab aus dem vor mopf weiss jemand ob die befestigung am dach bei mir moeglich ist ? Danke
Werte Gemeinde... in anbedracht der bevor stehenden kalten tage habe ich mich heute noch mal ausgibig dem waermetauscher gewidmet... ich habe den schlauch zum waermetauscher gegen einen wasserhahn angeschlossen und die beiden schlaeuche zum duoventil zum ablauf / durchlauf angeschlossen und dann das ganze noch mal in umgekehrter richtung duoventil rein und vorne raus das duoventil habe ich auch von innen gereinigt / war einigermassen ok bei der spuehlaktion kam ein wenig braune bruehe raus anson...
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Donnerstag, 2. Mai 2024, 10:49
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