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Hallo Banzandy, bei meinem 300E jatte ich das selbe Problem. Überprüfen solltest du die ASB Leitungen. Diese sind für die Signalgebung des Tempomaten verantwortlich. Am hinteren brauchts nich schauen, der sollte im Mittelachsstücke eingebaut sein. Da kommt nichts dran. An den vorderen sind weniger die Sensoren am Rad defekt, als das eher die Zahnkränze verdreckt bzw. verrostet sind. Dadurch gibt es schon mal weniger eindeutige Signale für das Steuergerät. Dabei überprüfe, ob die Leitungen der Se...
Moin, nun habe ich auch endlich mal dieorginalen Hubwinkel bekommen. Neuware zwar, aber schon recht alt. Mit Aufkleber und so noch dran. Die Hubwinkel sind aus ALU Guss und machen einen viel besseren Eindruck, als die Zubehördinger. Sie sind auch komplett. Morgen werden wir versuchen die zwei Teile zu tauschen. Foto´s werde ich machen und später mit einem kleinen Bericht einstellen. Gruß Jörg
Moin, die Hubwinkel habe ich immer noch nicht ausgetauscht. Im Netz habe ich den ersten Satz bestellt, der auch schnell geliefert wurden. So weit so gut. Bei der Überprüfung der Lieferung habe ich dann fest, das einige Kunststoffteile abgebrochen waren. Reklamiert und zurück geschickt. Zweiter Versuch. Ausgesucht, bestellt, schnelle Lieferung und nicht komplett. Alles Zubehör was auf dem Bild bei der Bestellung zu sehen war nicht dabei. Nun Mal beim freundlichen angefragt und siehe da, Beine Hub...
Moin, das Schiebedach ist zwar drin, aber nicht so wie es soll. Heute beim weitern montieren und einstellen festgestellt, das die neuen MB Teile, Lager und Feder für den Windabweiser, nicht passen. Die Federn habe eine ander Form und greifen den Windabweiser nicht so an, wie gewünscht. Beim versuch das Dach zu zufahren haben wir festgestellt das die Dichtung nochmals nachgesetzt werden musste. Trotzdem passte das Blech nicht. Vorne rechts schopp es sich über die Dichtung, hinten garnicht erst da...
Moin, die einteilige habe ich auch an meinen VorMopf. Ich könnte mir aber gut vorstellen, das auch diese kleinen Dinger im laufe der MopfEvulution kleinere Veränderungen erfahren haben. Laut Teilekatalog sind folgende Nr. vergeben Mit SRA 124 889 0763 / 0863, ohne SRA 124 889 0563 / 0663. Gruß Jörg
Moin zusammen, ich habe mich heute auch einmal an das ausstauschen der Schiebedachdichtung begeben. Diesen Bericht habe ich zu anlass genommen noch etwas genauer hin zu sehen und zu arbeiten. Das herausziehen der alten Dichtung ging sehr schnell. Dabei ist sie nartürlich zerrissen. Ist auch nicht schlimm. War ganz schön hart und verdreckt. Die neue Dichtung ist tatsächlich etwas größer, ist auch kein wunder. Ist ja neu. Nach MB- Etiket von letztem Jahr. Laut WIS habe ich mir noch mit TESA eine M...
Moin, bring uns bei Zeiten mal auf den neuesten Stand, am besten mit Bilder. Dann können wir gut am Werdegang teilnehmen. Gruß Jörg
Hallo, in der Tat ein alter Bericht. Bei der Renovierung meines 86 er wurde auch die Frontscheibe ausgebaut. Das war auch notwendig. In der Vergangenheit wurde zumindest einmal die Scheibe getauscht und bei den Arbeiten sehr viel Mist fabriziert. Der Scheibenrahmen wurde dabei so beschädigt, dass es im oberen Bereich zu Durchrostung gekommen ist. Die Scheibe wurde undicht und ließ Luft und Wasser herein. Zudem war sie unten nicht mehr fest. Teilweise wurde neues Blech eingeschweißt und später so...
Hallo wannagitti, ich habe die Symbole ( Aufkleber) für unter €20,00 beim freundlichen bekommen. Alles was ich zu der Zeit suchte, war teurer als bei MB. eBay ist nicht immer alles!! Gruß Jörg
Hallo, kommt es nicht nur darauf an, wie es unterm Kotflügel ausschaut? Wie sieht das Blech dahinter aus? Nur einfach den Konto zu wechseln und oder tauschen und lackieren ist zu kurz gesprungen. Bei meinem waren auf bei Seiten die Bleche im Motorraum an, bzw. weggegammlt. Könnte man durch den Lack und Wachs auf den ersten Blick nicht erkennen. Unterm ABS Gehäuse links und unterm Wasserbehälter links sind diese Stellen zu finden. Viel Erfolg. Gruß Jörg
Hallo Martin, mein Glückwunsch zu diesem Auto. Ein V8 hat schon was . Einige Bilder von der Hinterachse kommen mir sehr bekannt vor. Habe einen 124.030 Hintenraum komplett renoviert. Allerdings sah der unter der Achse nicht so schlimm aus wie der V8. Nimm auch die Federteller ab und mach die neu. Besser ist besser. Die vorderen Federaufnahme solltest du auch mal inspizieren. Da lauern auch noch Überraschungen. Weiterhin viel Erfolg und Spaß beim Wiederaufbau. Gruß Jörg
Zitat von »200_TE« Ich hätte trotzdem bei der Gelegenheit mal die Potis gereinigt. Die Dinger werden durch Staub und jahrelanges bedienen (Hautschübchen etc.) einfach nur schmantig und haben keinen richtigen Kontakt mehr = Du hast das selbe Problem wie vorher. Das reinigen der Potis ist durchaus eine Alternative, wen man an diese überhaupt heran kommt. Bei meinem orginal Bedienteil war deás eben nicht der Fall. Manchmal kann man auch mal Glück haben, wenn es nur einfach geht. Gruß Jörg
Zitat von »KuerbisKadaver« Nochmals danke für eure Hinweise. Ich habe mir ein gebrauchtes Bedienteil bestellt und eingebaut. Die Luft aus den Luftduschen ist nun kühl wie sie sein sollte. Schön das dass damit geklappt hat. Gruß Jörg
Hallo Erwin, sehe ich das richtig auf den Bildern. Ist der Wagen in Impalla lackiert? Gruß Jörg
Moin, viel Erfolg damit. Wir ne Menge Zeit bei draufgehen. Gruß Jörg
Hallo Henning, sei gegrüßt. Ich habe die Beschreibung deines 300er gerne gelesen. Die Ausstattung kommt mir bekannt vor. Denkt sich in Teilen mit der meines 300er. Scheinbar habe ich überlesen wie viel der Wagen gelaufen hat. Würde mich interessieren. Bei meine 103er Motor habe ich noch das berüchtigte Bermudadreieck unterhalb des Zündverteiler neu abgedichtet. Eine Menge Arbeit, die sich aber lohnt. Wenn du da zu Fragen hast, melde dich einfach. Bei Mercedes gibt es auch noch alles für die Zünd...
Moin, mich überrascht es doch w Order einmal, wie eine Frage eines Teilnehmers so wirsch und ohne Ergebnis, abgewürgt werden kann. Gruß Jörg
Moin zusammen, wollte Mal kurz meine Erfahrung mit dem anderen Steuerungsteil berichten. Nach über Tausend Kilometer mit dem "neuen" Teil, bin ich zufrieden. Der Kauf hat sich gelohnt. Gruß Jörg
Hallo Sven, habe gerade erst deine Geschichte zum 300er gelesen und vieles wieder erkannt. Manches habe ich auch machen müssen, andere Sachen sind Dir erspart geblieben. Oder hat dich in der Zwischenzeit etwas verändert? Gruß aus dem Sauerland. Ein stolzer W124 300er Fahrer. Gruß Jörg
Hallo, ich habe mir in der Bucht ein anderes Bedienteil für meinen Wagen gekauft. Probieren geht über studieren dachte ich mir. Das Original Teil hatte folgende Nummer. 1248301485. Eingebaut habe ich ein Teil mit der Nummer. 1248302585. Was soll ich sagen. Die Heizung macht nun das was ich will, nicht anders herum. Bin gespannt wie lange das so bleibt und ob sich das mit der Standheizung verträgt. Gruß Jörg
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Freitag, 19. April 2024, 00:06
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