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Lange ist es her.. aktuell geht es mit maximaler Geschwindigkeit vorran und ich habe schon vieles überwunden und geschafft. Als kleinen Zwischenstand hier ist ein relativ aktuelles Bild: BILD Hier die wichtigsten Entscheidungen und Meilensteine: - Der Wagen ist nun Zugelassen und hat HU / AU ohne Mänge bestanden - Fahrzeug wurde neu Lackiert in Bornit-Metallic - Ein AMG-Body-kit wurde beschafft und angepasst - Scheiben wurden mit einer 70% Folie getönt. - Felgen und Bereifung ist nun original AM...
Moin Zusammen, ich restauriere grade einen S124 300TE-24 und könnte noch ein paar Teile gebrauchen: - C-Säule Innenverkleidung schwarz links - Kühlergrill möglichst original auch gerne ohne innenteil. Benötige hier nur das Chromteil (MOPF1) - Kabelbinder die man auf Gewindestange dreht... falls jemand da noch was hat Hier die "ich wünsche mir tolle Dinge und vielleicht hat es jemand abzugeben für einen fairen Preis" - Ecke - SWRA (gerne auch Defekt) - 3te Bremsleuchte - Bl. Sonnenblenden schwarz...
Hallo Zusammen, ich suche für meinen 300-24-TE ein 5G Automatik getreibe, da das alte nicht mehr zu gebrauchen ist. Würde mich über angebote freuen. Laufleistung ist nicht soooo wichtig, hauptsache es ist dicht und funktioniert. Aktuell ist ein 722.501 verbaut. Ich weiß nicht ob auch andere Typen gehen. Vorzugsweise also dieses Getriebe. Beste Grüße Helge
Moin liebe Community, Mal wieder extrem lange her, dass ich ein update gepostet habe, viel hat sich bei mir geändert, andere Arbeit etc. und musste mich noch um meinen Daily Car kümmern (230E) folglich relativ wenig Zeit für den Kombi - aber gebe trotzdem mal einen Zwischenstand zum letzten Post! ;-) Probleme behoben: - Kaltstart wieder normal so wie es soll - Ursache: Defektes ÜSR (War ja klar) - Abgasanlage vollständig instand gesetzt! (Mal wieder zum Schweißgerät gegriffen ) - Gasgestänge wie...
Hatte auch mal ein Problem mit der ASR Leuchte. Es kann auch ein defekter Start/Stopp Schalter am Getriebe sein. Bevor ich Geld für eine neue Drosselklappe ausgebe würde 1. Das drosselklappen Poti messen 2. Jemanden mit Stardiagnose aufsuchen um die Fehlerquelle zu finden Grüße !
Hallo Community!! Boah ist das lange her seit dem letzten Update... aber man kann ja nicht immer Zeit für das Hobby finden. Aber ein Update ist schon lange überfällig. Dann will ich mal wieder Stichpunktartig alles seit dem letzten Update auflisten: Probleme behoben: - Benzinpumpenproblem gelöst (Ein Signal am MAS hat gefehlt) - Orignal KAT mit Hosenrohren wiederhergestellt und mit Lambda Sonde eingebaut - Richtigen Getriebeträger gefunden und montiert - Neuen Lenkungsdämpfer eingebaut Weitere A...
Problem ist behoben! Leider war es nicht das von mir vermutete MAS. Es hat sich herrausgestellt, das eine Leitung vom ÜSR zum MAS durchtrennt war (Pink/Rot). Die Leitung geht auch noch zu anderen Verbindungen hin aber nur vom ÜSR zum MAS hatte keinen Druchgang. Nachdem ich die Leitung wieder hergestellt habe lief die Benzinpumpe so wie se soll. Danke noch mal an BTR für den Schaltplan ;-) Grüße Helge
Kenne das Problem mit dem Tempomat... bei mir war es einfach das Stellglied, wechles nicht mehr ordentlich läuft. Mein 500er macht auch solche Mikrogasstöße... allerdings erst ab 140km/h und auch kaum merklich. Mein 230E hat das auch gemacht und zwar bei jeder Geschwindigkeit und das sehr deultich. Beim 230er war es definitiv das Stellgelid. Wenn der Stellarm nicht mehr gut läuft ist es auch logisch warum er dieses Sägen anfängt. Beim 500er hab ich noch nix unternommen... fahre wenn nur bei nied...
Moin, hab soeben ein MAS gekauft... trotzdem danke für die mühe ;-) Grüße Helge
Jau da haste recht... ist nur leider mein erster 300-24 M104... für andere Motoren habe ich auch einiges zurückgelegt ;-)
Jau danke schon mal für die viele Hilfe! Also ich bin jetzt soweit das ich nun alle Signale am MAS-Sockel messe. Habe einige Kontakte neu gemacht und gereinigt. Das MAS zieht trotzdem nicht an. Ich habe das MAS nun mal geöffnet. Sobald ich das Relay manuel schliesse geht die Pumpe an. Also denke ich mal ist doch das MAS defekt. Falls jemand was liegen hat würde ich das gerne mal testen. Die nummer ist folgende: A 012 545 48 32 Grüße !
Moin BTR, ja die Pumpe läuft wie beschrieben... also ein Defekt der Pumpe ist auszuschliessen. Ich hatte auch schon das ÜSR in verdacht... habe das jedoch auch schon durch einige andere Geräte ausgetauscht. Leider benötige ich das "schwarze" da der Wagen weder ASR noch ASD hat. Vielleicht muss ich mir da mal ein komplett neues besorgen. Bisher weiß ich nicht genau ob die alle in ordnung waren die ich probiert habe. Schaltpläne vom MAS habe ich von der WIS-CD vom W124er. Da ist eigentlich alles a...
Moin moin, ich versuche mich kurz zu halten. Bei meinem aktuellen 300TE-24 Projekt habe ich nun ein Problem. Die Benzinpumpe geht nicht mit der Zündung an. Nun Stichpunktartig: - Da sowohl Kraftstoffpumpen-Relay sowie weitere Teile ja im MAS-Steuergerät integriert sind habe ich diese schon mal durch ein funktionierendes Gerät aus einem anderen Fahrzeug getauscht keine verbesserung. - Die Pumpe läuft an sobald ich sie direkt bestrome - Der Motor lässt sich auch schon drehen. Also die Zündung läuf...
Zitat von »124er.Wolf« Servus wie geht's denn hier vorran? Moin moin, aktuell eher schleppend... da ich meine anderen Autos auch noch etwas pfelgen muss und sowieso grade wenig Zeit habe. Beim Kombi hat sich nun ein fieser Benzinpumpen-Fehler eingeschlichen. Sie springt leider nicht an. MAS hab ich auch schon mal getauscht und wenn ich Sie direkt bestrome läuft'se an. Also muss wohl irgendwas mit der Verkabelung sein. Ich muss das mal in Ruhe durch testen. Sobald ein würdiges Ergebnis da ist, w...
Hallo Commuinty, heute kommt ein ganz großes Update. Ja es ist geschafft der Motor ist eingebaut!! Hier die durchgeführten Arbeiten seit dem letzten Update: - Motorkabelbaum getauscht - Motorrollen montiert - Keilrippenriemen eingezogen und gespannt - Öffnung der Abgasrückführung geschlossen, da ich die Luftpumpe weggelassen habe. - Getriebe gereinigt - Getriebeseitiger Simmerring erneuert - Motor und Getriebe wieder vereint montiert. - Diverse Kabelhalterungen und angebaut/verlegt - Magnetstell...
Moin, es ist ja schon ein Stück Zeit ins Land gegangen - deswegen heute mal ein kleinen Update zum 300TE-24v Projekt. Leider hat sich da noch nicht so viel getan. Hatte noch zwei weitere Fahrzeuge auf der Bühne. Ebenfalls Kombis. Bei dem Einem wurde die komplette Hinterachse überholt und beim Anderen die komplette Bremsanlage. Sowas ist natürlich nicht mal eben gemacht. Nun ja zurück zum 300TE-24er... Was hab ich vom letzten Stand aus alles gemacht: - Ölkühler repariert und auf dichtigkeit geprü...
Zitat von »#keinesau« hi können dir den Ölkühler reparieren, grüße uli. Oh danke für das Angebot. Der Ölkühler ist jetzt schon repariert... beim nächsten mal komme ich drauf zurück ;-) Grüße
Moin, auf Grund der sehr großen Bilder und hohen Ladezeiten habe ich mich entschlossen einen neuen Thread aufzumachen mit einer anderen Bilderpolitik - ich hoffe die Mods sind nicht sauer. Große Bilder gibt es jetzt in der einer Dropboxgallerie. Edit: Themen zusammengeführt Kurz vor weg... so sieht er jetzt aus: Hatte arbeits- und krankheitsbedingt nicht soviel Zeit am Motor weiter zu machen. Dennoch sieht alles schon recht ordenlich aus. Aber halt - der Reihe nach! Beim Zusammenbau standen wir ...
Zitat von »mallnoch« Moin Helge, die Doku fängt schon gut an. Wenn spannende Meilensteine anstehen wäre es toll wenn es die Möglichkeit gibt das vorher anzukündigen. Ich hatte schon mal Bock auch vorbei zu kommen und mir das in real anzusehen. So einen zerlegten m104 sieht man auch nicht alle Tage. Schöne Grüße, Marcel Klar komm vorbei... der Motor ist kurz vorm wieder zusammenbauen - kurz PN Zitat von »BornToRun« ... Ich lese sowas ja auch gerne Nur die grossen Bilder gehen imho gar nicht. Läd...
Moin, ja der Kombi hatte mal Niveau. Haben die polen stillgelegt. Naja denke mal das ist erstmal zweitrangig. Das ist mein erster W124 Kombi. So viele 300TE-24V gab es wohl gar nicht - deswegen dachte ich mir so "Einen hab ich dummerweise geschlachtet - drum will ich jetzt einen retten ;-) Hab hier die SA-Codes: 260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL - WEGFALL 371A Keine Code-Benennung vorhanden 425 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG 481 UNTERSCHUTZ 538 ANTENNE AUTOMATISCH UND LAUTSPRECHER VORN - OHNE 541 D...
