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Dienstag, 8. Oktober 2013, 11:38

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Anleitung gefunden

Hallo zusammen, da mein Spiegel ja identisch mit denen im SL (R129) ist, habe ich mal bei den Kollegen in deren Forum gestöbert. Und siehe da, dort hat sich jemand die Mühe gemacht das bebildert darzustellen: http://www.r129-forum.de/showthread.php?…ht=Innenspiegel Ich werde mal versuchen meinen Spiegel auf diese Art und Weise zusammen zu bauen.

Montag, 7. Oktober 2013, 10:15

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Innenspiegel zusammenbauen

Zitat von »Zweiundvierzig« Warum für 250,- kaufen? Bei eBay gibts die Dinger für 1/10tel davon, ich selbst habe auch einen manuellen zu verkaufen, siehe Kleinanzeigen. Bist Du sicher? Ich habe keinen entsprechenden gefunden! Die Spiegel vom Cabrio sind nicht kompatibel mit denen der restlichen 124er Baureihe, soweit ich weiss.

Montag, 7. Oktober 2013, 09:13

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Innenspiegel zusammenbauen

Hallo zusammen, leider ist der Innenspiegel meines Cabrios in seine Einzelteile zerfallen. Ist wohl eine Altersbedingte Ermüdung gewesen die durch Temperaturunterschiede verstärkt wurde. Auf einmal lag das Gehäuse des Innenspiegels im Fussraum und nur noch der Spiegel mit Halter war dort wo er hingehörte. Es handelt sich um einen normalen Spiegel, also mit manueller Ablendung. Nun habe ich das Gehäuse Rückteil, den Rahmen, 2 Federn und den Spiegel mit Träger in Einzelteilen und hab keine Idee wi...

Dienstag, 18. September 2012, 12:03

Forenbeitrag von: »UweFFM«

multiples Elektrikproblem

Zitat von »Hartmut-HB« Moin aus HB , bau bitte mal dein KI aus und ziehe die Muttern auf der Platine der Meßwerke nach , die sollen den Massekontakt herstellen und machen desöfteren mal Ärger. Mfg Hartmut aus HB Danke für den Tip, werde das mal versuchen sobald ich meine Ausziehhaken wieder gefunden habe. Das mit dem erhöhten Verbrauch scheint sich auch wieder erledigt zu haben, war letztes WE auf einer größeren Strecke unterwegs und habe bei gemütlicher Fahrweise knapp 8 ltr. verbraucht.

Freitag, 14. September 2012, 12:01

Forenbeitrag von: »UweFFM«

multiples Elektrikproblem

Hallo Thomas, wenn ich deine Tips richtig einordne beziehen sie sich alle auf die Probleme mit den fehlerhaften Anzeigen, allerdings hätte das doch keinerlei Einfluss auf den nahezu gleichzeitig aufgetretenen Anstieg des Verbauchs, oder? Bis zu der Störung der Tankanzeige und des Drehzahlmesser, gepaart mit dem klackernden Geräuschs, kam ich auf einen Ø Verbrauch von 8 - 10 ltr. Nun sind es 15 - 16 ltr. :-O

Donnerstag, 13. September 2012, 19:24

Forenbeitrag von: »UweFFM«

multiples Elektrikproblem

Hallo Gemeinde, ich habe ein Problemchen mit meinem Schätzchen. Es fing damit an das nach und nach immer mehr die Beleuchtung des Kombiinstruments ausfiel. Gut damit konnte ich leben....dann fing die Motortemeraturanzeige an zu spinnen. Mal zeigte sie ganz normal an dann zuckte der Zeiger und zeitweise blieb er am oberen Anschlag hängen. Diesen Umstand konnte ich meist durch einen Schlag auf die Armaturentafel zumindest kurzfristig korrigieren. Nun spinnt auch noch die Tankanzeige, auch hier zuc...

Donnerstag, 5. Juli 2012, 09:05

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Motor läuft schlecht nach 7monatigen winterschlaf!!

Hi, ich hatte auch mal das Problem das mein Wagen nach dem Winterschlaf (abgeklemmte Batterie) einen mehr als bescheidenen Leerlauf hatte. Ich fand dann hier im Forum einen Beitrag mit folgendem Lösungsansatz der funktioniert hat: 1. Batterie erneut abklemmen am besten über Nacht 2. Batterie wieder anklemmen und den Zündschlüssel soweit herum drehen das die Kntroll-Leuchten angehen (NICHT STARTEN) 3. Den Zündschlüssel in dieser Position mind. eine halbe Minute belassen 4. Danach starten und das ...

Freitag, 26. August 2011, 08:09

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Wagen zu tief

Ich habe mal in einer freien Werkstatt angefragt was es kosten würde die Federunterlagen hinten zu wechseln. Sie meinten das dies ca. 150 € kosten würde (Ohne Material) Das erscheint mir doch reichlich übertrieben, oder was meint Ihr?

Freitag, 5. August 2011, 13:09

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Wagen zu tief

Danke für den Link bezgl. der Opferanode.....das DB die nicht Serienmässig verbaut.... Und die Gummi´s müssen baer auch durch eine Werkstatt ausgetauscht werden, wei die Federn dazu ausgebaut werden müssen. Das sehe ich doch richtig?

Freitag, 5. August 2011, 09:26

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Wagen zu tief

Hallo Diesel, wenn die DEKRA Mitarbeiter das nicht sehen, wie kann ich das dann sehen? Und woher bekommt man solche Opferanoden? Habe mal danach gegooglet und nur welche gefunden bei denen ich nicht wüsste wie diese zu verbauen sind.

Donnerstag, 4. August 2011, 18:08

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Wagen zu tief

Hallo zusammen, also das größere Defekte vorliegen kann ich nicht glauben. Der Wagen wurde erst vor 2 Wochen durch die DEKRA auf Herz und Nieren im Rahmen der HU getestet. Ausser einem defekten Traggelenk wurde nichts bemängelt. Ich denke durch den Einsatz einer Rüttelbühne wären weitere Beschädigungen an der Achsaufhängung oder Ähnlichem dort aufgefallen. Und zu dem genannten Punktesystem: Laut EPC kommt für meinen Wagen nur eine Feder in Frage, egal welche Punktezahl er hat....

Donnerstag, 4. August 2011, 15:22

Forenbeitrag von: »UweFFM«

RE: Wagen zu tief

nochmals vielen Dank in die Schweiz, jetzt hoffe ich mal das es jemanden aus "good old Germany" gibt der mir die hiesigen Preise nennen kann. Habe jetzt selbst mal im WWW geschaut und da gibt es Federn verschiedener Hersteller für 40 - 70 € je Stück. Habe allerdings keine Ahnung ob die etwas taugen. Habe dort nur einen Hersteller entdekct dessen Namen (SACHS) mir etwas sagt.

Donnerstag, 4. August 2011, 11:58

Forenbeitrag von: »UweFFM«

RE: Wagen zu tief

Hallo Urs, vielen Dank für die Auskunft. so etwas ähnliches habe ich mir schon gedacht. Was darf denn ein Austausch der Federn kosten? Ist es egal ob man welche aus dem Zubehör nimmt, oder sollten es schon original DB Federn sein? Ist der Austauch gar ein so einfaches Unterfangen das man das ohne Spezialwerkzeug selbst machen kann? Fragen über Fragen....

Donnerstag, 4. August 2011, 10:57

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Wagen zu tief

Hallo Gemeinde, ich habe ein Problemchen mit meinem Cabrio. In der Firma haben wir eine Tiefgaragen-Einfahrt bei der mein Wagen ständig aufsetzt. Nun würde mich interessieren welche Lösungsansätze es hierfür gibt. Meines Wissens nach hat er noch das Original-Fahrwerk. Kann es sein das die Federn schon ein wenig ermüdet sind (Laufleistung 200.000 km)? Wenn ich etwas mehr als eine Badetasche in den Kofferraum packe hängt er, meines Erachtens, schon ganz schön runter..... Oder würde eine Änderung d...

Mittwoch, 29. Juni 2011, 11:08

Forenbeitrag von: »UweFFM«

guter Karosseriebauer gesucht

Hallo Gemeinde, leider hatte ich einen kleinen Unfall mit meinem guten Stück. Nun suche ich nach einem guten Karosseriebauer in meiner Gegend (Main-Kinzig-Kreis / Kreis Offenbach / Hanau) Hat hier jemand Erfahrungen und kann eine Empfehlung aussprechen? In dem Thread WERKSTATTEMPFEHLUNGEN konnte ich leider nichts zum Thema Karosserie finden :-( Danke im voraus

Mittwoch, 6. Oktober 2010, 14:33

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Lenkrad Einzelteile

Hallo Gemeinde, weis jemand ob es die Innereien des Lenkrades (Blechteile für Befestigung Airbag und Hupenbetätigung) als Einzelteil gibt? Ich kann dazu im EPC leider nichts finden, vielleicht stelle ich mich auch einfach zu blöd an. Für Hinweise wäre ich dankbar

Donnerstag, 16. September 2010, 09:49

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Zubehör Scheinwerfer

Hallo Gemeinde, hat jemand Erfahrung mit Hauptscheinwerfern aus dem Zubehör (Bucht oder TE zum Beispiel)? Die sind ja zum Teil doch um ein vielfaches günstiger als "Originale" von HELLA/BOSCH Bei einem kleinen Rempler sind Teile des Gehäuses an meinem rechten Scheinwerfer gebrochen und da beide auch schon ein wenig matt sind bin ich am überlegen gleich beide durch Neue zu ersetzen.

Montag, 9. August 2010, 13:12

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Wie bekomme ich meinen Wagen auf?

keine anderen Vorschläge? Habe zum Einen keinen geeigneten Wagenheber und zum Anderen ist auch der Untergrund alles andere als eben, so das ein verschieben auf kleinen Rollen sich als Schwierig erweisen würde. Kann ich nicht irgendwo von unten eine externe Batterie anklemmen um wenigstens wieder so viel "Saft" zu haben um die Türen mit der Fernbedienung öffnen zu können?

Sonntag, 8. August 2010, 11:32

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Wie bekomme ich meinen Wagen auf?

also ich habe ein ähnliches Problem: Fahrzeug hat Fernbedienung, also Schlösser die sich mit Schlüssel öffnen lassen nur am Kofferraum und der Beifahrertür. Batterie ist leer, also nicht mit der Fernbedienung zu öffnen. Zugang über Kofferraum nicht möglich, da Cabrio. Zugang über Beifahrertür nicht möglich, weil nah an der Wand geparkt, so das diese Tür nicht geöffnet werden kann. Für Ideen und brauchbare Vorschläge wie ich meinen Wagen öffnen kann wäre ich dankbar.

Donnerstag, 8. Oktober 2009, 22:07

Forenbeitrag von: »UweFFM«

Sicherung C

Hallo Gemeinde, mein Schätzchen hat seit einiger Zeit die blöde angewohnheit das die Sicherung C ständig rausfliegt. Das geschah zunächst nur sporadisch nun ist es aber seit gestern permanent der Fall. Das blöde ist das an dieser Sicherung auch die Wegfahrsperre hängt so das der Wagen dann nicht mehr anspringt. Ich tippte bei der Ursache auf einen defekten Türkontaktschalter weil die Sicherung immer durchbrannte wenn ich die Tür öffnete. Nur brennt sie auch durch wenn ich die Schalter ausgebaut ...

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