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Dienstag, 13. November 2018, 11:25

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Spannrolle oder Kompletter Riemenspanner erneuern?

Hallo, gestern alles gewechselt. Hat alles super geklappt, auch ohne ausbau des Lüfterrades. Teile habe ich wir hier empfohlen von INA genommen, bis auf den Kühler von Van Wezel der eine ganz miserable Passgenauigkeit hat. Nochmal Danke Gruß Frank

Sonntag, 4. November 2018, 14:39

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Spannrolle oder Kompletter Riemenspanner erneuern?

Hallo Willi, habe vergessen zu sagen das ich den kühler auch wechseln muss, der löst sich langsam auch auf. Deshalb würde ich mit dem Schlagschrauber dann rankommen. Hatte das ganze schon gelöst und Riemen runter weil ich ursprünglich nur den Riemen wechseln wollte, bis ich dann festgestellt habe dass das andere Gelumpe auch noch defekt ist. Hatte mit der Ratsche versucht das Lüfterrad ab zu schrauben, aber da dreht sich ja alles mit. Habe dann versucht mit einem Kunstoffkeil die Scheibe hinten ...

Samstag, 3. November 2018, 20:05

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Spannrolle oder Kompletter Riemenspanner erneuern?

Danke für die Antwort. Hat noch jemand einen Tipp wie ich das Lüfterrad ab bekomme? Schlagschrauber? Gruß

Freitag, 2. November 2018, 20:27

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Spannrolle oder Kompletter Riemenspanner erneuern?

Hi, 230E 97KW Motornummer 102982? Gruß

Freitag, 2. November 2018, 18:44

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Spannrolle oder Kompletter Riemenspanner erneuern?

Hallo, wollte heute den Keilrippenriemen erneuern weil er morgens sehr laut "zwitschert". Als ich ihn ab hatte musste ich feststellen das die Rolle sehr viel spiel hat und der Dämpfer auch sein Dienst quittiert hat. Ist es sinnvoll nur die Rolle zu erneuern oder sollte ich gleich den Kompletten Riemenspanner erneuern? Wenn ja kann man Zubehör Teile nehmen oder besser Original Teile? Gruß Frank

Donnerstag, 6. April 2017, 10:14

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Instandsetzer Hinterachsaufnahme gesucht, und empfohlen??? (aus: Hinterachse abgegammelt)

Hi, habe ich zufällig im Netz gefunden. Vielleicht für den ein oder anderen ja Interessant. https://www.welt.de/motor/article1466378…ail.sharebutton Gruß Frank

Sonntag, 26. März 2017, 18:48

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Daniels weißer 260er aus 1. Hand

Zitat von »Schorsch2510« Einem Treffen wäre ich auch nicht abgeneigt Hallo, ich komme aus Babenhausen, evtl. besteht ja Interesse sich mal zu treffen. Gruß Frank

Mittwoch, 22. März 2017, 21:56

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Suche Teilenummer Clip?

Hallo Heiko, vielen dank. Damit kann ich was anfangen. Gruß

Mittwoch, 22. März 2017, 18:52

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Low budget restoration

Zitat von »JK3« Den von Teroson? Nein, ich meinte Zinnspachtel oder Metallspachtel. Weiß jetzt die Marke gerade nicht, könnte von Mipa oder so sein. Die Stoßleisten passen so naja, könnten 5mm länger sein, sehen aber montiert trotzdem ganz passabel aus. Waren übrigens die von KFZTeile24. Heute durfte er auf die Strasse

Mittwoch, 22. März 2017, 18:45

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Suche Teilenummer Clip?

Zitat von »BornToRun« Oder da hält kein Clip irgendwas Genau das wollte ich ja wissen. Die zusammen gesuchten Bilder deshalb weil ich keine eigenen hatte. Hat sich erledigt, hab´s dezent mit Panzertape befestigt. Gruß Frank

Dienstag, 21. März 2017, 21:31

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Suche Teilenummer Clip?

Hallo, wollte heute die Abdeckung Rechts hinter der Batterie montieren aber irgendwie hält die nicht so richtig. Ich habe auf anderen Bildern so einen weißen Clip gesehen der bei mir nicht vorhanden ist. Evtl liegt es ja daran. kann mir jemand sagen wofür der ist und wo ich den bekomme. Gruß Frank

Dienstag, 21. März 2017, 20:10

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Low budget restoration

Den Kotflügel habe ich abgebaut und innen wie außen mit Zinnersatz gespachtelt bevor normale Spachtel drauf kam. Das hält eigentlich ganz gut. Gruß

Sonntag, 19. März 2017, 13:23

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Low budget restoration

Zitat von »Volker G.« so ganz "nackt" ist er ja gar nicht, neben Automatik, Schiebe-Hebe-Dach und Zentralverriegelung verfügt er ja immerhin noch über Metalliclack, Karo-Stoff, Leichtmetallräder und Wärmedämmendes Glas mit Bandfilter. wenn man´s so sieht Top Ausstattung. Ich muß gestehen ich arbeite bei Opel und fahre selber einen Zafira. Da gehören LM Felgen, Wärme Isolierendes Glas .... zur normalen Ausstattung. Gruß Frank

Sonntag, 19. März 2017, 12:20

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Low budget restoration

Hi, danke. Als Karosseriebauer sollte ich das ja können wollte halt alles so klein halten wie möglich da ich auch die Lackierung selber gemacht habe. Zur Ausstattung gibt es garnicht viel zu sagen außer ein Elektrisches Schiebedach und ZV hat er nichts. Ist ein 230er mit Automatik. Bilder im Zusammen gebauten zustand kommen noch. Gruß Frank

Samstag, 18. März 2017, 23:15

Forenbeitrag von: »gustavogans«

Low budget restoration

Hallo, habe ja den 124er meiner Eltern bekommen der seit ´92 in unserem Besitz ist. An der Karosserie musste ich etwas Hand an legen. Hinten rechts und am Kotflügel rechts habe ich Bleche eingeschweißt. Hinten links habe ich noch einen älteren Unfallschaden der nur Notdürftig repariert war Instand gesetzt. Am Einstieg an der Fahrerseite war eine kleine Rostblase die ich auch gleich noch entfernt habe. Den Stoßstangen habe ich neue Prallleisten aus dem Zubehör verpasst. Außerdem habe ich noch ein...

Samstag, 24. September 2016, 22:32

Forenbeitrag von: »gustavogans«

230E frisst Kraftstoffpumpenrelais

Heute neues ÜSR eingebaut und der Motor geht immer noch aus. Der Motor geht dann aus wenn er Betriebstemperatur erreicht hat. Egal ob man ihn im Stand warmlaufen lässt oder fährt. Kurz bevor er ausgeht, dauert so ca. 10-15 min. schüttelt sich der Motor so als hätte er Zündaussetzer. Habe dann noch mal bißchen gekuckt und habe festgestellt das wenn man an dem Zündkabel das in der Mitte vom Verteiler draufsteckt wackelt der Motor anfängt zu zucken. Habe das Kabel dann abgemacht und festgestellt da...

Dienstag, 20. September 2016, 21:41

Forenbeitrag von: »gustavogans«

230E frisst Kraftstoffpumpenrelais

Hallo Uwe, danke für den Tipp. Habe eben beim googeln noch was über ein ÜSR Überspannungsschutzrelais gefunden. Ich denke das werde ich auch mal überprüfen. Gruß

Dienstag, 20. September 2016, 20:15

Forenbeitrag von: »gustavogans«

230E frisst Kraftstoffpumpenrelais

Hallo, unser 230er Bj.1991 "frisst" Kraftstoffpumpenrelais. Mittlerweile ist schon das 3. verbaut. Von Original bis Zubehör und Gebraucht. Das Problem ist das der Motor wenn er Warm ist meist an der Ampel ausgeht. Ist ein Automatik. Jedesmal wenn man dann ein neues Pumpenrelais reinmacht geht es wieder ein paar Wochen oder Monate gut und dann tritt das Problem wieder auf. Könnte es sein das irgendein anderes Bauteil der Elektrik das Relais zerstört? Gruß Frank

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