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Sonntag, 9. April 2017, 13:15

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Kerzen verrußen

Ja, denke auch das sie falsch eingestellt ist bzw sich verstellt hat. Lief die ersten 30.000 gut. Kriege bei denen nur erst in 3 Wochen einen Termin. Bis dahin mit Sprit zu fahren iszt echt teur :-( Habe jetzt mal die Bosch Kerzen für 6€ bestellt. Ist wohl auch ne spezielle LPG Kerze (Platin und kein Irridium) Nach einiger Recherche scheint mir das entscheidene zu sein, dass die Kerze einpolig ist.

Freitag, 7. April 2017, 20:28

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Kerzen verrußen

Hi, habe eben nochmal geguckt. Die sind Seidenmatt ;-) also verrußt. Dann muss ich wohl diese Gasketzen kaufen :-( die kosten 17 pro Stück. und ich brauche ja 6...

Freitag, 7. April 2017, 18:28

Forenbeitrag von: »Golden W124«

M104 beim starkem Gasgeben fällt ein Zylinder aus

Genau die habe ich neu gemach. Mit den 6 Ringen.

Freitag, 7. April 2017, 17:59

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Kerzen verrußen

NGK Homepage: Hier sehen Sie eine verrußte Zündkerze. Verrußung tritt auf, wenn die Zündkerze häufig unterhalb ihrer Selbstreinigungstemperatur (450 °C) betrieben wird - wenn beispielsweise nur Kurzstrecken gefahren werden oder ein falscher Wärmewert (zu kalt) gewählt wurde. Habe wie von NGK für Benzinbetrieb empfohlen die Standard BCP6ES Type:BCP6ES Stock No.:4930 drin. Alle schreiben, dass das reicht. Vorher hatte ich die orginalen MB drin. Damit lief er auch. Die Gaskerzen sind so übertrieben...

Freitag, 7. April 2017, 17:43

Forenbeitrag von: »Golden W124«

M104 beim starkem Gasgeben fällt ein Zylinder aus

Hallo mein M104 - E320 lief nicht mehr richtig. Darauf hin habe ich die Zündspulen, Zündkabel und Kerzen erneuert. Er läuft etwa 1000KM auf LPG. Dann sind die Zündkerzen schwarz. Nach der Reinigung läuft er wieder gut. Beim Umrüster habe ich angerufen. Der hat erst in 4 Wochen einen Termin für mich. Zudem meinte er es wäre wahrscheinlich die Ventildichtung. Die habe ich habe neu gemacht. Es sind auch alle Zündkerzen schwarz. Dass ich eine Schaftdichtung nicht richtig gemacht habe würde ich noch ...

Freitag, 7. April 2017, 17:35

Forenbeitrag von: »Golden W124«

ZKD erneuern?

h

Freitag, 7. April 2017, 17:34

Forenbeitrag von: »Golden W124«

ZKD erneuern?

Was hat der Motor gekostet? Mit Einbau? Ist der neu?

Freitag, 7. April 2017, 17:33

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Kerzen verrußen

Hallo mein M104 - E320 lief nicht mehr richtig. Darauf hin habe ich die Zündspulen, Zündkabel und Kerzen erneuert. Er läuft etwa 1000KM auf LPG. Dann sind die Zündkerzen schwarz. Nach der Reinigung läuft er wieder gut. Beim Umrüster habe ich angerufen. Der hat erst in 4 Wochen einen Termin für mich. Zudem meinte er es wäre wahrscheinlich die Ventildichtung. Die habe ich habe neu gemacht. Es sind auch alle Zündkerzen schwarz. Dass ich eine Schaftdichtung nicht richtig gemacht habe würde ich noch ...

Freitag, 24. März 2017, 09:40

Forenbeitrag von: »Golden W124«

M104 beim starkem Gasgeben fällt ein Zylinder aus

Ja, das habe ich als erstes gemacht. Habe relativ günstige. Weiß nicht genau welche.

Freitag, 24. März 2017, 08:21

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Klimakompressor Dichtsatz ???

Hi, habe das gleiche Problem. Sind ja echt teuer. Weiß inzwischen jemand was?

Donnerstag, 23. März 2017, 22:12

Forenbeitrag von: »Golden W124«

M104 beim starkem Gasgeben fällt ein Zylinder aus

MKB ist neu. Welche Leitungen meinst Du?

Donnerstag, 23. März 2017, 21:16

Forenbeitrag von: »Golden W124«

M104 beim starkem Gasgeben fällt ein Zylinder aus

Hallo, nachdem ich die erste Zünspule getauscht hatte lief der Wagen 2 Tage. Dann wieder kacke. Jetzt habe ich die anderen beiden Zündspulen getauscht. Läuft deutlich besser, aber im Benzin Betrieb im Stand ab und zu kleines ruckeln. Im Gas während der Fahrt gut, nur starkes beschleunigen geht nicht, und im Stand in D läuft er unrund in N läuft er sogar ganz ok. Jetzt ist die Frage ob ich noch mehr der Zündanlage tauschen sollte? Und wenn, was? Diese hier? http://www.te-taxiteile.com/mercedes-te...

Freitag, 17. März 2017, 10:09

Forenbeitrag von: »Golden W124«

M104 beim starkem Gasgeben fällt ein Zylinder aus

ja, war die Zündspule. Danke für den Tip. Bei dem Auto den Topf zu finden, der nicht richtig läuft ist mir echt schwer gefallen. Habs dann am Ende über die Abgastemperatur gemacht.

Freitag, 17. März 2017, 08:32

Forenbeitrag von: »Golden W124«

M104 beim starkem Gasgeben fällt ein Zylinder aus

Vielen Dank, dann hoffe ich mal, dass du Recht hast. Werde die Kabel mal durchmessen. Sehen noch gut aus.

Donnerstag, 16. März 2017, 21:46

Forenbeitrag von: »Golden W124«

M104 beim starkem Gasgeben fällt ein Zylinder aus

Hallo, mein E320 lief im Stand unrund. Habe die ZK getauscht, läuft jetzt wieder viel besser. Wenn ich jetzt aber stark beschleunige, fällt ein Zylinder aus. Der 5. Das Kerzenbild ist ein bisschen anders. Kann das an der Zündspule liegen? Also, dass sich das nur auf einen Zylinder auswirkt?? Fehlermeldung gibt es beim Auslesen nicht. VG

Samstag, 25. Februar 2017, 10:13

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Bremse klackt beim loslassen der Bremse

Die Lenker sind von MB bestellt und haben 350 + Mwst pro Stück gekostet. DIe Stoßdämpfer 110. Welche die Marke die sind weiß ich nicht kann ich gucken wenn ich das nächste mal drunter liege. Hoffentlich nicht so bald.

Freitag, 24. Februar 2017, 15:10

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Bremse klackt beim loslassen der Bremse

Ah :-) Also sind die von Dir genannten Teile vernünftig. Das ist gut zu wissen. Er hat bei MB bestellt. Vielen Dank für Eure Antworten. Wenn man etwas Zeit und Ahnung hat kann man echt Geld sparen. Vlt kennt Ihr ja jemanden im Raum Münster der sowas auch gut kann. VG

Freitag, 24. Februar 2017, 07:54

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Bremse klackt beim loslassen der Bremse

Die habe ich eingebaut. Zu Dem Zeitpunkt war nichts zu hören. Beim Einbau habe ich nichts gemerkt. Hätte man das merken müssen bzw können? Wie ist das mit diesen Internet Teilen. Wenn ich bei TE Taxi Teile etwas sehe das von 450 auf 100 reduziert wurde ist das für mich schon sehr unseriös. Ist ja bei 90% der Teile. Wie ist denn die Qualität. Meine gerade die Querlenker sind ja stark belastet. Steinschlag ect. Achja, war Mittwoch in der Werkstatt heute bringe ich mein Auto hin und hole es heute a...

Mittwoch, 22. Februar 2017, 15:17

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Bremse klackt beim loslassen der Bremse

Natürlich bin ich in keiner Mercedes Werkstatt. Der macht mir schon einen guten Preis und vor allem ist der richtig gut. Es ist ein E320 Sportline, das sind andere Querlenker/Traggelenke. Das gleiche gilt für die Dämpfer. Allerdings bin ich für gute Ratschläge wo ich eventuell sowas günstig herbekomme dankbar ( damit meine ich nicht: Schau mal im Internet/Bucht....blablabla) Viele Grüße ;-)

Mittwoch, 22. Februar 2017, 13:14

Forenbeitrag von: »Golden W124«

Bremse klackt beim loslassen der Bremse

Hallo, vielen Dank für eure Antworten. Es ist, wie Mad_Mat geschrieben hat das Traggelenk. Und das ist tatsächlich nicht ungefährlich. Leider sind die beim 320 mit den Querlenkern verschweißt. Da ich keine Zeit habe aber damit auch nicht weiter fahren kann muss ich es machen lassen. Natürlich beide Seiten und auch gleich die Dämpfer. Kostet alles zusammen 1.500. Ich fahre dieses Auto sehr gerne aber was ich da ununterbrochen repariere nervt und geht richtig ins Geld.

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